1、北斗星X5E此次上市共推出4款车型，续航里程分为168公里和268公里，有白色和银色两种涂装，是上海蓥石汽车技术有限公司联合北汽昌河共同打造的一款新能源汽车，补贴后售价为5.68-7.18万。
2、北斗星X5E和北斗星X5汽油版在外观上基本一致，不过一些细节之处还是突显出它是一款新能源车，例如进气格栅采用了蓝色装饰环，车尾有EV标识等。尺寸方面长宽高分别为3664/1610/1722mm，轴距为2485mm。标准的日式K-CAR身材，都市穿梭极为灵活。
3、北斗星X5E是款宜商宜家的新能源车型，其独特属性，可以成为生活中的得力助手。如果你正处于创业初期，需要一款小型新能源车型作为辅助，那么北斗星X5E值得选购。据了解，该车拥有丰富的互联网功能，可在APP中实现“组队”模式，迅速让它变身为手中的“回本利器”。
汽车电动化的逐步推广，让很多前代神车再次“复活”成为可能。比如长安奔奔E星就是在长安奔奔的基础上诞生的电动版。今天要说的这款车是在一代北斗星的基础上诞生的电动版。售价5.88万元起，续航里程100公里。
据我们的消息，北汽昌河最新的微型新能源车2021款北汽EC100和北汽EV2一同上市，而作为曾经北斗星的翻版，这两款车也继承了之前的车型定位。这两款车分别针对乘用车市场和商用市场开发。EC100售价7.18万-7.58万元，EV2售价5.58万-5.98万元。
外观方面，虽然是多年后的复制品，但外观依然保持了老款的设计，只是在一些细节上增加了表明身份的蓝色logo。至于两款不同的车型，EV2的定位是货物小箱子，所以车辆的第二排车窗已经密封，三门双座车的布局尽可能的增加了货物的容纳空空间。
配置方面，由于车的定位问题，厂家没有配置过高的元素。织物座椅，卤素大灯只能说够用，2021年电动车窗不出意外。但令人惊讶的是，这都是2021年的事了，近6万元起步价的车只在高配车型上配备手动空调节，可以说有些小气。而入门级版本的EC100没有转向助力，整个EV2系统也没有转向助力，这就更让人无法理解了。
动力方面，新款EC100采用单电机前轮驱动，电机功率30 kW，最大扭矩110 Nm。磷酸铁锂电池的电池容量为11.52 kWh，工信部注册的续航里程为100公里，慢慢充满需要4个小时。EV2采用单电机后置布局，搭载13 kW电机，峰值扭矩70 Nm。不同配置的电池容量也不同。低配车型为7.95千瓦时，高配车型为10.37千瓦时，对应的续航里程分别为80 km和103 km。看到这样的续航里程，边肖只能无奈地笑笑。虽然老款北斗星有着极其广泛的群众基础，但以这样的定价和配置，相信能为之买单的真的是真爱粉。
百万购车补贴