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新能源630(东风风行雷霆上市)

3月25日,东风风行旗下全新纯电SUV风行雷霆正式上市,新车指导价12.99-22.99万元,新车共有7款配置,其中CLTC纯电续航430公里共有4款,630公里纯电续航3款。

雷霆也是风行旗下首款纯电车型,官方定义为13万级纯电SUV普及者。风行雷霆的亮点共有五点,机甲风的外形、更加安全的铠甲电池、华为TMS2.0热泵管理系统、L2+级Fx领航智驾系统、以及随心舒适的用车空间,当然还有非常诱人的售价。

新车在外形上有着非常鲜明的运动化元素,向下俯冲的车头带来了强烈的运动氛围,另外非常夸张的黑色轮廓,将主视觉放在了左右两侧,形成了一个更加宽体轿车的视角感受,不同于目前其他新能源车,有着自己独特的设计风格。

风行雷霆的长宽高分别为4600mm/1860mm/1680mm,轴距达到了2715mm,属于一个标准的紧凑级SUV尺寸。侧面造型非常动感,并且有双拼色可选择。

尾部整体造型也非常流畅,贯穿式的尾灯拉宽了尾部视觉宽度,从车顶延伸到尾部还有一个非常运动的尾翼,整体呈现出的是一个运动感。快充口位置设置在了左边,右边则是慢充口。

整个内饰保持了风行家族化风格,在圆形的空调出风口上加入了**的点缀,中控台的金属拉丝材质,以及中央通道区域的碳纤维装饰面板,强化了运动化风格。另外一体式的赛车座椅也采用了拼接材质,在颜值上绝对拉风,10.25英寸双联屏也进一步提升了科技感。

在动力上它采的最大功率为150kW,峰值扭矩340N·m的高效多合一电机,能耗在14.3kWh/100km,430km续航车型使用的是磷酸铁锂电池,而630公里续航车型则使用的是85.9kWh三元锂电池,电池均由欣旺达提供。值得一提的是,整车还具备了220V车内和车外的放电功能,外放电最大支持3.3kW。

在智能化上风行雷霆支持L2+级智能驾驶辅助功能,支持全场景APA自动泊车、高速NOA领航系统、车位自动泊入等功能。其中高速NOA领航系统能够自动上下匝道、自动超车,在智能化上较为先进。

作为一辆紧凑级纯电SUV,风行雷霆将入门级价格做到了12.99万,确实有着非常强的吸引力,以同级燃油车的价格就能买到更高品质的纯电车型,对于消费者而言能够以更低的门槛享受到纯电车型的驾驶体验,这绝对是一个是个好消息。在市场竞争激烈的当下,能够做13万级新能源普及者,这样的雄心壮志值得期待!

本文来自易车号作者路遥马力说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

焕新续航 配置小幅提升 2020款广汽新能源埃安S补贴后13.98万起

新能源汽车现在是很多人的选择。毕竟车辆在使用的时候会带来更好的便捷性。也是不受到限牌和限购政策。我们今天所了解的这款新能源车辆。他来自于北汽新能源。车辆定位是一台a0级跨界纯电SUV。这台车就是ex3。车辆上市一共提供五个版本。车辆的续航里程。500km到630km之间。可以说这个续航里程是比较不错的。也能够满足很多人的使用。作为日常代步来讲。是非常不错的选择。这款车辆补贴后的价格12.39万到16.39万。价格也是比较的实惠。下面让我们详细了解一下。

先让我们了解车辆外观。这款车辆外观完全是基于概念车所打造。可以说非常具有科幻的元素。车辆前部也是和其他纯电车辆一样。也是采用了封闭式的前中网。匹配着黑色的格栅。和大灯融为一体。并且也延伸到前翼子板处。整体性是非常强的。为车辆前部赢得了一定的层次。车辆采用了当下非常流行的分体式大灯。同时也使用了led光源。效果是非常不错的。车辆车顶也采用了鲨鱼天线。在内部也集成了led的呼吸灯。在充电的时候还能够提供指示。设计的也是比较的贴心。

车辆侧面腰线采用了两条设计。以上下形式出现。配合着悬浮式的车顶。整体效果是非常的不错。也可以说非常简洁。车辆采用了贯穿式的尾灯。尾部具有一定立体感。看起来也是非常的新颖。但又不是很张扬。总体的感觉是非常简约的感觉。也是当下非常流行的设计理念。

车辆中控台为分体式设计。同时也有着一定的立体感。基本上内饰能接触到的地方。都是采用的真皮进行包裹。做工是比较不错的。中控也有一条银色的装饰进行贯穿。给内饰增加了一定的档次。车辆采用了全液晶式仪表盘。中控的屏幕。可以说整体是有的一定科技感。同时换挡机构也使用了旋钮的换挡。整体可以说都是当下的流行潮流。看起来也是更加的漂亮。车辆采用了车联网系统。支持手机互联。音乐以及导航。还能够使用语音控制系统。

车辆长度4200。宽度1780。高度1638。车辆轴距2585。可以说身材非常的标准。是一台小型SUV的尺寸。在同级别当中竞争。也是有着很大的优势。车辆的座椅具有一定的包裹性。坐起来也可以比较柔软。整体来说也是比较的不错。储物空间也是满足日常使用。作为家庭用车完全没有任何问题。后备箱也是比较的工整。座椅也是支持比例放倒。这对于拓展空间是有着一定的帮助。同时也增加了实用性。

最后要么了解一下车辆动力方面。动力使用的是3.0的电驱系统。一台永磁同步电机最大功率160kw。最大扭矩300牛米。可以说在这台车。能够发挥出更好的效果。车辆的百公里加速时间在7.9秒。车辆续航里程500到630km。可以说数据非常的有优势。并且车辆电池也加入了液冷系统。匹配了慢充电池保温技术。这对于冬季用车来讲是非常不错的。也是能够保证车辆的续航里程。

相对于这款车辆来说,定位于纯电车辆。续航里程也达到了500km。可以说非常的具有竞争能力。如果想购买一台车辆。同时自己的地区也受到了限购或者是限号的政策。那么这台车是非常的合适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近两年,中国在新能源造车领域经过高速发展,产品品质已然发生巨大蜕变,有些车型甚至可以媲美于合资品牌,而在这其中就有它——广汽新能源埃安S,如今这款广汽新能源品牌旗下纯电轿车迎来“焕新”上市,一起瞧瞧吧。

众所周知,这两年广汽新能源在国内市场推出了埃安S、埃安V,以及埃安LX三款纯电车型,它们分别占据紧凑型轿车、紧凑级SUV和中型SUV三个当下重要细分市场。而随着新能源产品的不断革新,2020款埃安S如期而至,此次新车在取消现款魅Max?530及魅?Evo?530两款车型的基础上,推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580,共计7款车型,售价区间为13.98-20.58万元。

作为年度改款车型,2020款埃安S在整体造型方面与现款车型保持一致。基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP研发,使它与我们常见的油改电车型有着明显区别。低趴的车身与合理布局的底盘为其带来0.245Cd的风阻系数,从而提高该车的续航能力。

当然,简约时尚的前脸造型,让这款车即拥有较高的辨识度,又能符合当下年轻消费者的审美,而在这当中,造型独特的T型LED前大灯无疑为新车带来最为犀利的一面。

就账面尺寸而言,新车长/宽/高分别为:4768/1880/1530mm,轴距为2750mm,与现款车型同样保持一致。不过,单论尺寸,明显要比吉利的几何A、比亚迪秦EV大出许多,而且2750mm的轴距在紧凑型轿车中不为多见。

从整体内饰来看,新款埃安S虽然与现款车型如出一辙,但双12.3英寸仪表盘和中控屏融为一体简约大方,让该车的科技感倍增。大面积的皮质包裹,也为新车带来一定的豪华气息。

作为此次改款的重点,新车将全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器,以及PM2.5滤芯和远程一键杀毒,科技配置得到进一步进化。同时,在顶配车型还配有自适应巡航、车道辅助、全景影像、多层隔音玻璃,以及感应式雨刷等时下主流配置。

动力方面,新车将继续搭载永磁同步电机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米。续航方面,580系列车型NEDC续航里程为460公里,而630系列车型NEDC续航里程为510公里,满足不同消费者的用车需求。另外,值得一提的是2020款埃安S还提供了三电终身质保服务(非营运首任车主,每年少于3万公里)。

写到最后:

我们都知道,由于近两年新能源造车技术的不断完善,国内市场充斥着大批年轻车型,而在新能源轿车领域,除了我们所熟知的国产Model3之外,比亚迪秦EV、长安逸动新能源也常常被人所提及。不过从今年前五月销量来看,埃安S以1.6万辆成绩帮助广汽新能源打入新能源企业排行前三名,可见消费者对这款车的认可。如今,2020款埃安S增持来袭,虽然整体与现款车型变化不大,但小幅的提升配置却能在一定程度上提升新车的产品力,从而提升消费者的驾控体验。这不禁令人猜想,埃安S究竟能否在这汽车下行的大环境中,继续保持向上的发展态势,令人期待。

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