电力科学技术高速发展、普及、利用，能源开发、自然生态破坏。燃料消耗、空气污染，引起世界各国高度重视。
燃油 汽车 退出 历史 舞台，成为世界共识，进入倒计时年代。
新能源 汽车 创新，成为时代热潮，各国投入财政巨额补贴。产生新能源 汽车 生产开发商机。
新能源 汽车 生产开发，如雨后春笋，一日三尺，遍地开花，阵容庞大，势在必得。可惜的是耗尽巨资，中途倒闭。
究其原因，差异千秋，各有主因，但有一个共同点。
科技 创新，并非易事，不可凭主观意愿，一跃而成。
社会 政治、军竞战争、经济商战、 科技 竞争，具有明显区别，但是具有因果关系共同点。
政治：启点、发展、强盛、弱退、新陈代谢。
战争：战略、战术、人员、装备、意志、民心、天时地利，强弱逆转。
商战：商品紧缺、产能过剩、 科技 品质、物价消费、垄断势力、产品换代，优胜劣汰。
科技 创新：国家策略、教育素质、人才引进、资金投入，管理能力、创新意志力、超越力。决定成败。
不论政治、战争、商战、 科技 创新。
成败以客观条件为基础，决定事物的主观条件是人。
从国共十年内战，八年抗战，解放战争，抗美援朝，实力悬殊，以弱胜强。
社会 制度改革，世界经济封锁，自然灾难，一穷二白的困境中，全国人民在中国***领导下，自力更生，艰苦奋斗，完成两个五年计划，战胜经济封锁，自然灾害，推进教育，建立建全工业体系，水利、交通基础建设，创造原子弹。
有力地证明了，共产主义精神，毛泽东战略战术思想，民心所向，***人无私的奉献，坚强的战斗力。人为的作用力是事物的决定因素。
因此，新能源 汽车 创新失败，不能说完全是客观条件不足，而应该正视主观动力不足。
失败是成功之母，总结经验，纠正错误，继续前进。争取成功，扭亏为盈。
我们应该重视，客观因素是事物发展的基础条件，人是决定事物结果的主观因素。
我们应该重视，新能源 汽车 究竟是创新还是发明？
电能源 汽车 应该是技术创新，而不是新能源 汽车 。因为轨道电动 汽车 、蓄电池车利用电力能源，已有百年 历史 ，电力能源 汽车 只是将轨道电动车改为蓄电池 汽车 ，将小型蓄电池车增加蓄电池蓄电量，将燃油 汽车 改为利用电能源，事实上并没有开发新能源。不是名副其实的新能源 汽车 。
真正的新能源 汽车 ，应该是不用燃油、不用火力水力风力电能源。是新型永动机、新型发电机的新能源 汽车 。
真正的新能源 汽车 不是技术创新，而是创造发明。
我们应该重视，创造发明是史无前例，是文明超越。属于原创。
原创启点来自灵感，从感性认识上升为理性认识，理性认识回归感性认识。
创造发明，不是来自书本、高等院校，而是来自现有知识的超越力。因此新能源 汽车 生产开发，不是具有高学历、高管人才就具有研发力，能够在短时间内可以实现创造发明。
重大创造发明需要经过数十年、数百年、上千年才能产生，这是人类文明进步， 历史 发展规律。
不是巨资投入，高薪招聘，阵容庞大，就可以争取实现的事情，也不是金钱可以买到的物品。
一切需要从零点开始。要接受、深信能量守恒定律教育的理工科毕业生、教授、工程师，快速超越动力科学技术 历史 时代，创造真正的新能源 汽车 ，这是根本办不到的事情。这就是所有倒闭的新能源 汽车 研发、制造公司失败原因的共同点。
我们应该重视，数百年来，民间永恒机研究不断。
我们应该重视，发电机磁力能量永恒的力作用。
我们应该重视，电磁铁发电机增产电能量。
我们应该重视，永磁体永恒的相吸、相排力。
我们应该重视，网络上展现的各种各样磁动力发电机。这些动力机、发电机并不成熟，是研究还处于初级阶段，但是它证明了磁动力是可以开发利用的。
磁动力发电机是经过长达四十多年研究，数十次设计方案，不断提升，足以取代火力水力风力发电机组的新型磁动力发电机。
动力、电力科学技术已经到了从能量守恒走向能量永恒大跨越新时代。
磁动力新电能源 汽车 即将取代燃油 汽车 、蓄电池 汽车 。
磁动力发电机是发电机、内燃机、水轮机、风力发电机制造业转产换代新产品。
全人类即将走向磁力新电能，公平分享，免费利用新时代。