武威市基本情况介绍
武威，位于甘肃省中部，河西走廊的东端，是中国旅游标志—马踏飞燕的出土地。1986年被国务院命名为全国历史文化名城和对外开放城市，2005年被命名为中国优秀旅游城市，2006年被命名为省级文明城市。现辖凉州区、民勤县、古浪县和天祝藏族自治县，总面积3.3万多平方公里，总人口181.5万。
武威地处亚欧大陆桥的咽喉，是河西走廊的东大门，东接兰州, 南靠西宁，北临银川、呼和浩特四大省会城市，西连新疆，南通西藏，处于西部地区的中心位置。兰新铁路、干武铁路、G30国家高速、312国道贯通全境，宁夏至武威高速（营双高速）、S211、S308省道和金武高速等地方道路纵横交错、四通八达，是河西走廊人流、物流、资金流、信息流最集中的地区，也是辐射西北及中亚地区的最佳交通枢纽和节点城市。
近年来，市委、市政府强力推进工业强市战略，坚持引项目、找矿藏、建园区、上规模、增效益，工业经济快速发展。目前，全市已引进建设了光伏发电、风力发电、水泥、电石、新型建材、碳基材料、化工、食品加工和物流等方面的一批骨干项目，新型产业体系初步形成，工业经济进入了加速发展阶段。2011年，全市实现生产总值267.5亿元，增长13.7%，全社会固定资产投资303亿元，增长60%，工业增加值达到81亿元，增长20.4%，大口径财政收入达到20亿元，增长54.3%。“十二五”期间，全市将全力实施工业强市战略，培育壮大支柱产业，推进工业化
发展。到2016年，全市生产总值达到600亿元，年递增14%；工业增加值达到300亿元，年递增25%。
一、全市资源情况
武威市内地势平坦，可利用土地广阔，土地资源较为丰富，是承接产业转移的理想之地。区域内矿产资源十分丰富，现已发现矿产9大类、30多种，各类矿产点100多处，初步探明储量的矿种15种，其中石墨667万吨、煤炭20亿吨、石灰石18亿吨；此外，为承接新疆煤炭资源而新建的武南国家煤炭集疏运中心也已开工建设，未来将形成年交易煤炭资源4亿吨的吞吐能力，各类矿产资源开发前景广阔。
武威区域日照时间长，昼夜温差大，为农产品的生长发育提供了良好的环境，是全省瓜果蔬菜基地、放心肉繁育基地、绿色食品最佳产区，也是甘肃及西北地区重要的农产品生产加工基地。主要农林牧资源有小麦、玉米、油料、瓜果、蔬菜、棉花、畜产品等。其中小麦总产量95万吨，啤酒大麦总产量13万吨，玉米总产量43万吨，马铃薯产量50.6万吨，葡萄种植面积约10万亩，产量5万吨，棉花种植面积15万亩，产量1.54万吨，油料种植面积28万亩，产量9万吨，蔬菜种植面积53万亩，产量176万吨，瓜类种植面积4.6万亩，产量17万吨，红枣种植面积6万亩，产量近1.4万吨，肉类总产量24万吨。以此资源为依托，初步形成以淀粉业、酒业、面业、醋业、肉类加工业为主的食品工业体系，产品品种达到150多类1400多种；重点产品小麦粉产量86.75万吨，混配合饲料31万吨，食用植物油23410吨，白酒5336吨，啤酒83476吨，葡萄酒10000吨。
同时，区域内太阳辐射强，年日照时数在2570—3030小时之间，日照百分率58—68%，年总辐射量5530兆焦/平方米—6200兆焦/平方米；风能资源亦非常丰富，多年平均风速均≥3.5m/s，主导风向全年较稳定；≥26m/s的极大风速少，有效风能利用时数均≥5000小时，每日可利用风能时数达13.9小时以上，风速变化均衡，跃变较小，是甘肃建设河西“陆上三峡”能源基地的重要节点区域。
“十二五”期间，武威将努力发挥资源优势，积极承接产业转移，培育壮大支柱产业。力争汽车产能达到5万辆，光伏组件500兆瓦，葡萄酒20万吨，电解铝110万吨，焦炭300万吨，煤制天然气40亿立方米，洗精煤1000万吨，新型干法水泥1000万吨，电石220万吨，碳基新材料100万吨，风电装机容量达到2000兆瓦，光伏发电装机容量达到1000兆瓦，建成西北地区重要的能源化工、食品加工和装备制造基地。
二、产业发展情况
“十一五”以来，先后有福建达利、江苏雨润、青岛啤酒、东方希望、四川铁骑力士、国药集团、内蒙太西煤、今麦郎集团、杭州汇能、中材集团、山东威龙、中国华电、中国大唐、中广核、中节能、山煤集团、山东威龙、浙江普信集团、江苏海润光伏公司、山东润峰集团、湘电集团、华东电源公司和山东泰安泰安航天特种车有限公司等为代表的一批知名企业来武投资。涉足食品加工、酿造、煤炭勘探加工、太阳能及风力发电、光伏组件、车辆制造等产业，为武威工业发展注入了新的活力，有力促进了全市能源、化工、装备制造、食品及农产业加工产业的发展。
（一）碳化硅产业发展情况。碳化硅作为一种新碳材, 在钢铁行业、有色金属冶炼、研磨领域、太阳能光伏产业、电子行业及其他领域都有广泛的用途，其市场前景非常广阔。我市天祝县及邻近的青海和永登县境内的石英石储量大、品位高，是发展碳化硅产业的理想原料。“十一五”以来，全市碳化硅产业快速发展，截止2011年底，全市建成投产的碳化硅企业9户，生产能力达26万吨，其中黑碳化硅13万吨，绿碳化硅13万吨，目前在建的碳化硅项目22个，项目总投资达27亿元，设计生产能力达135万吨。初步培育了一批碳化硅冶炼、细粉加工企业。
“十二五”期间，全市碳化硅产能将达到150万吨，碳化硅微粉、水洗粉、单晶硅、多晶硅的线性切割和太阳能光伏产业、半导体产业的工程型加工材料等碳化硅精深加工产品达到60万吨，形成产业体系较为完善的新兴（碳）材基地。同时“十二五”期间规划建设的与光伏产业相关的太阳能玻璃项目也正在洽谈。
（二）新能源产业发展情况。武威属于干旱半干旱地区，太阳辐射强，日照时间长，属国内太阳能资源丰富区，资源条件较好，太阳能光伏、光热发电及光伏组件制造产业已成为我市重点培育发展的主导产业。目前，华电、中节能、大唐、甘电投等优势企业已在我市凉州区空星墩滩、民勤县红沙岗、古浪县直滩、天祝县松山滩等区域积极实施一批光电、风电项目。
2008年，甘肃大唐发电有限公司兆瓦级并网光伏发电项目一期0.5兆瓦，作为国家层面五个试验示范项目之一建成并网发电，标志着我市成为国家光伏发电的优选区域之一；2009年，甘肃电投辰旭凉州太阳能发电有限公司在武威金太阳新能源高
新技术集中区建设的1兆瓦太阳能光伏发电示范项目建成并网发电；2010年5，甘肃电投10兆瓦光伏发电项目、华电新能源甘肃分公司10兆瓦光伏发电项目、中节能10兆瓦光伏发电项目开工建设，现已并网发电；2010年6月，中广核风力发电有限公司民勤一期49.5MW 项目在民勤红沙岗工业集聚区同时开工建设，现已并网发电；2011年3月，国电电力武威发电有限公司9MW 光伏发电项目、大唐武威新能源有限公司49.5MW 风力发电项目、中广核风力发电有限公司民勤二期49.5MW 项目在民勤红沙岗工业集聚区同时开工建设。目前，中广核西北分公司拟与甘电投合作，共同开发民勤红沙岗风电场，计划到2015年，投资近100亿元建成“百万千瓦级”风电基地，总装机容量达到100万千瓦。
同时，中节能二期20兆瓦光伏发电项目、中国风电集团9兆瓦光伏发电项目、中电国际50兆瓦光伏发电项目也于2011年9月开工建设；此外，中电投9兆瓦、华能9兆瓦、大唐甘肃公司9兆瓦、国电甘肃9兆瓦、大唐新能源20兆瓦光伏发电项目已取得省发改委开展前期工作的批复；中广核一期100兆瓦光热、30兆瓦光伏发电项目，中国风电集团50兆瓦光热、大唐新能源50兆瓦光热，中节能三期20兆瓦、赛维LDK30兆瓦光伏项目已将开展前期工作的申请上报省发改委。规划到2015年，全市太阳能光伏并网发电装机容量达到1000兆瓦，风电装机容量达到2000兆瓦以上。
（三）装备制造产业发展情况。我市装备制造业起步于上世纪六、七十年代，主要是为农业和农产品加工服务，发展基础十
分薄弱。目前，全市共有装备制造企业40户，其中农机制造企业30户，主要有西牛机械公司、武威圣塔农机制造公司、武威洁能环保设备有限公司、甘肃正邦内燃机配件有限责任公司、武威核工业同心起重设备有限公司和甘肃武威兴旺农机制造有限公司等企业，主要以汽车配件、内燃机配件、煤矿机械、农用车辆、农机配件、塔式起重机、施工升降机、输送机械、筑路机械、工程机械、农用机具、粮油机械、冷藏及冷冻等设备的生产经营为主。
近年来，我市大力实施工业强市战略，大力推进装备制造产业发展。先后引进山东泰安航天特种车有限公司年产5000辆特种车生产项目、江苏丹阳市荣宝车灯有限公司年产20000盏太阳能路灯生产线项目、湖南湘电风能组件项目、北京中材科技年产200套风电叶片生产项目、上海永久自行车有限公司年产30万辆电动自行车等项目陆续入驻我市，为我市装备制造产业发展注入了新的活力。目前，我市与西班牙北方电力集团公司、宁波天安集团、南京宏远电动车制造有限公司、北京中材科技等企业的项目合作洽谈工作也正在进行中。
“十二五”期间，我市按照省委建设河西能源基地的部署，大力推动能源和装备制造产业发展，着力实施一批新能源装备制造项目，努力创建集能源研究、发电及应用、装备制造一体化的产业示范基地。
（四）石灰石产业发展情况。我市境内石灰石资源丰富，已探明储量4.05亿吨，远景储量约18亿吨（其中电石灰岩3亿吨，水泥灰岩15亿吨），具有广阔的开发前景。主要分布在天祝石门
峡、古浪县铁柜山矿区和民勤县红崖山矿区。依托丰富的石灰石资源，我市已建成水泥、石灰、电石等各类石灰石资源加工企业10多家。目前，在建的水泥项目有中材集团祁连山古浪公司日产4500吨水泥生产项目、甘肃省天祝神鹰建材有限责任公司年产200万吨新型干法水泥生产线项目和民勤荣达公司年产200万吨水泥生产线项目等。
此外，电石生产也是我市石灰石资源开发利用规模较大的产业之一。古浪鑫淼精细化工有限公司是全市唯一一家电石生产企业，年生产电石能力为25万吨，延伸产品主要有石灰氮、双氰胺、碳酸钙和肌酸等。目前，公司正在进行年产60万吨电石生产线扩建。此外，酒钢集团天威公司和民勤荣达公司各年产60万吨电石生产项目已核准开工建设。
“十二五”期间，我市将积极发展石灰石开发产业，力争新型干法水泥生产能力达到1000万吨；电石及深加工产业取得重大突破，着力发展焦炭—电石项目、电石—聚氯乙烯一体化项目、电石—精细化学品等循环产业项目。
（五）农产品加工产业发展情况。武威市日照时间长，昼夜温差大，是农产品的生长发育的理想区域。其产品质优量大，是全省瓜果蔬菜基地、放心肉繁育基地、绿色食品最佳产区。主要农林牧资源有小麦、玉米、油料、瓜果、蔬菜、棉花、畜产品等。以丰富的农产品为依托，我市凉州区形成了以淀粉业、酒业、面业、醋业、肉类加工为主的食品工业体系；民勤县重点发展棉花、葡萄、南瓜、油葵等农产品加工及红枣、甘草、锁阳、苁蓉等林沙产品加工；古浪县以啤酒大麦、小杂粮、羊肉加工为方向，发
展规模逐步加大；天祝县突出高原特色，藏医药、白牦牛、高原蔬菜深加工正在积极推进。
“十一五”以来，我市先后引进了福建达利集团马铃薯全粉及休闲小食品、饮料生产项目，山东威龙集团10万吨葡萄酒生产项目，江苏雨润肉类屠宰及深加工项目，四川铁骑力士10万吨饲料生产项目以及今麦朗集团、东方希望、青岛啤酒等一批知名农产品深加工企业，培育壮大了皇台集团、莫高酒业和荣华实业等三家上市公司。
目前，全市农业产业化重点龙头企业发展到57家，规模以上食品工业企业45家，其中荣华、莫高、青啤武威公司、红太阳等4家企业被认定为国家级重点龙头企业。全市食品及农产品加工能力已初具规模，其中葡萄酒5万吨、啤酒8万吨、白酒
4.2万吨、熏醋3万吨、啤酒麦芽30万吨、马铃薯全粉2.1万吨、食用油3万吨、面粉165万吨、玉米淀粉40万吨、饮料20万吨、休闲小食品1万吨、糯玉米2000万穗、饲料40万吨。
“十二五”期间，我市将积极培育特色农产品加工产业，做大做强优势产业，力争葡萄酒生产能力达到20万吨，啤酒生产能力达到60万吨，特色蔬菜及深加工能力达到100万吨，建成西北重要的食品及农产品加工基地。
（六）煤化工产业发展情况。武威市煤炭资源丰富，现已探明储量在20亿吨左右，其中焦煤230万吨。主要分布在天祝县和民勤红沙岗区域，年开采量750万吨，到2015年将达到1000万吨；煤炭深加工产业主要以洗选和型煤生产为主，产能100多万吨。
此外，我市武南国家煤炭集疏运中心已开工建设，规划将新疆的煤炭资源通过铁路、公路运输到武威，进行中转、储运、加工，规划近期年储煤能力2000万吨，吞吐量达到2亿吨；远期年储煤能力5000万吨，吞吐量达到4亿吨。这些丰富的煤炭资源必将为煤制天然气及其它煤化工项目提供有力的资源保障。同时，国家西气东输主管线途径我市，中石化从新疆到浙江、广东的天然气管线工程也得到国家发改委的核准，即将开工建设，这些将为武威布局发展煤制天然气等煤化工产业提供良好的条件。
二〇一二年二月十三日
华泽集团是国企还是民企？
2019已经过去，在看完各大卡车厂商做出了年度总结后，家哥对未来卡车行业的发展趋势有了一些自己的看法，就趁这次机会，家哥来跟各位卡友唠唠国内卡车市场的发展趋势。
自动驾驶
近几年，我国随着电商在不断的深入到生活的方方面面，从生活日用品扩展到现在的生鲜、水果，几乎只要有需求就会存在电商，导致物流激增、货运卡车的需求猛涨。
众所周知，卡车司机是一个工作时间长，工作辛苦的苦力活，这使得很多新一代年轻人都不愿意从事这一行，再加上老的驾驶员年纪越来越大，使得卡车司机越来越紧缺。
而自动驾驶卡车恰恰就能够很好地解决当前货运人手不足的问题。下面家哥给大家介绍几款搭载自动驾驶技术的卡车，让不了解自动驾驶的卡友们开开眼界。
上汽红岩5G智能重卡
○?图丨上汽红岩5G智能重卡
据家哥了解，上汽红岩5G智能重卡搭载了天然气发动机、12挡自动变速箱、自主研发的智能驾驶电控底盘与智能驾驶控制系统，还搭载了激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车联通讯等先进技术加持，使得这台车可以实时监测车辆偏离预期轨迹的偏移量，并通过智能卡车平台实时修正车辆航向偏角，确保车辆始终在车道内行驶。
因此，只要一个指令，它就可以自行行驶到指定位置，科幻片里的情节终于出现在现实生活里了！
○?图丨上汽红岩5G智能重卡内饰
将人工智能、大数据、云计算、5G全部结合起来，跟卡车融合，再加上搭载的高科技，以后只要在家的电脑前或手机上点点手指，连车都不用上，就能把货送完，这就是科技的力量。
解放J7
家哥在早期文章里就详细讲过这款国六解放J7，如果有想了解这款解放J7的卡友可以去看卡车玩家早期的文章。
○?图丨解放J7
在这简单介绍一下，它搭载了560马力发动机满足国六排放标、采埃孚12挡AMT变速箱、全车盘式制动、空气悬挂、ACC自适应巡航、车道偏离、一键启动、四方位影像、格拉默多功能气囊减震座椅，座椅下方还配备一个ECAS控制手柄，最重要的是可以实现L2级别的自动驾驶。初步推测新车可能还会配备无钥匙进入等功能，增加车辆舒适性。
○?图丨解放J7
想象一下，在冬天，坐在温暖的座椅上，拿着ECAS控制手柄调节车辆高度，接驳完挂车后，一键启动卡车，看了看四方位影像传回来的卡车周边情况后，扬长而去，根本不用在大冬天跑上跑下，让司机们体验科技带来的幸福。
汕德卡“嬴彻1号”
而重汽的汕德卡也立马做出回应，推出了一款配备了L3级自动驾驶系统的卡车。
○?图丨汕德卡“嬴彻1号”
嬴彻科技的相关技术人员介绍，它采用了C7H的牵引头，最大540马力，搭载了自主研发的全栈系统1.0，车身四周搭载了激光雷达毫米波雷达以及四方位摄像头，同时还配备高精度的GPS，不但可以准确定位卡车，还能360度无死角观察汽车周边情况。
○?图丨汕德卡“嬴彻1号”
这台车的出现让汕德卡在自动驾驶领域里占了一席地位，据技术人员透露，假设你开着这台车奔跑在高速上，这时你腿麻了想要活动一下筋骨，你只需要在屏幕里的操作页面把卡车设置为自动驾驶，你就可以在驾驶位旁边拉伸一下筋骨，喝口水休息一下。家哥自己想到这个画面都觉得很刺激。
家哥观点：国内卡车厂商纷纷跟上步伐，发布了属于自己品牌的自动驾驶卡车。从中可以看出自动驾驶这一技术将会越来越多的出现在卡车上。
自动驾驶的研发其目的并不是为了淘汰驾驶员，而是把人类从高强度的疲劳驾驶中解放出来，减少交通安全事故，让人们离理想中的物流乌托邦世界更进一步。
大马力
卡车的动力是很多卡车司机买车时重点关注的，相同工况下，马力越大的车脱困能力越强，也能拉得更多。
但其实很多厂商在实验中测试出来的最大马力在实际运输过程中，因为各种因素的影响，可能是达不到的。加上国六的原因，各大厂商也在不断的提升自家卡车的动力，以此来争夺市场。
陕汽X6000?660马力?6X4牵引车（国六）
陕汽的黄金动力链常被人拿来说道，此次国六的升级怎么能少了潍柴的身影呢？
○?图丨陕汽X6000
陕汽这款X6000采用的是“潍柴+法士特+汉德”黄金动力链。
搭载了潍柴WP15H660E68国六发动机，马力最大可达660，15.3L排量，在900rpm时可以爆发最大扭矩3200N·m，无论是马力、排量还是扭矩在目前的国产车市场上，都可以傲视群雄。
用上了黄金动力链的卡车不用家哥说，卡友们也清楚这车开着会有多舒服。在加上660的马力以及900rpm时3200牛米的扭矩，这么猛的搭配，在国内卡车市场里是独一无二的存在，换句话说，他就是国内卡车市场里的“奥尼尔”。
重汽汕德卡C7H?600马力?6X4?AMT牵引车
陕汽都如此强势，重汽怎么会服软呢？
○?图丨重汽汕德卡C7H
而这款汕德卡C7H搭载的是曼技术MC13H.60-61国六发动机，13L排量，600马力，最大输出扭矩为2700牛米。搭配的是重汽自主研发的12挡AMT变速箱。
并且这款车还标配福伊特液力缓速器，轮胎型号为295R22.5，发动机转速在1300转时，12挡车速为85km/h。
如果说上面的是“奥尼尔”那下面这辆汕德卡C7H就是“巨石强森”，600马力、2700牛米的扭矩，在行业里也算是有头有脸的存在。12挡的AMT变速箱，挡位不多不少刚刚好，让司机们在驾驶时换挡丝毫没有顿挫感，也不至于需要频繁换挡增加驾驶难度。
家哥观点：随着政策要求的提升，大马力车型无疑是未来国六阶段燃油车的发展趋势，不仅仅是马力变大，就连AMT变速箱、液力缓速器的出镜率，安全性、舒适性方面的配置都越来越高。
这是卡友们希望看到的，虽然目前国内卡车还是主要集中在500-560之间的马力，但在国六的驱使下，家哥相信会出现越来越多更大马力的卡车。
新能源
随着国际能源危机的不断深化，石油的价格稳定上涨，我国卡车厂商们早已走上发展新能源卡车的道路。
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确提出，自2019年7月1日起，重点区域地区提前实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。使得国内卡车厂商把新能源卡车看作目前前景最好、最值得发展的一个方向。
江铃威龙FCV
○?图丨江铃威龙FCV
这款新能源卡车搭载了英威腾电动机、8个140L的氢气瓶、最大可续航400公里。除了配备了一个法士特6E150的6挡变速箱已达到能源的合理利用有点看头外，其它诸如250kW的最大功率（340马力）、最大扭矩1600N·m、4.11的速比等，都是中规中矩不会出错的配置了。
○?图丨江铃威龙FCV
这辆氢燃料重卡最高续航里程超过了400公里，这意味着从北京到天津不算来回的话也能跑三趟了（京津两地相距约121.7公里），这还是不考虑加氢的情况下。由于设计优势，氢燃料车型不需要像纯电动车型一样停下来充几个小时的电再走，虽然江铃这款重卡有8个140L的氢气瓶，但加满它也只需要10分钟。与普通卡车相比，它的优势在于天然气比汽油柴油便宜，降低运营成本。我想卡友们已经在心里开始打自己的小算盘了。
东风多利卡D12
○?图丨东风多利卡D12
此款D12?LNG天然气车型，搭载的YCA07N-60发动机是玉柴的全新系列直列6缸国六天然气发动机，最大马力可达220马力，扭矩可达850N。由于这款车尚未上市，暂无详细配置，家哥会持续关注。
○?图丨东风多利卡D12
据设计师透露，这辆D12在天然气车型里是第一批使用新款玉柴6缸发动机的，作为整车最重要的核心部件，尤其是工艺制造过程，数据的精确度可以说对发动机质量影响很大，而玉柴恰在发动机制造工艺方面，拥有着世界水准的铸造生产线。一脚油门带来的动力感和发动机的噪音与震动，使得驾驶它的卡友们就像开着国外名牌卡车一样。
家哥观点：新能源卡车是目前前景较好的可持续发展项目，优点在于减少二氧化碳排放，提高空气质量，降低噪音，减少污染。
国家政策的支持下，厂商们纷纷对新能源发起攻势。
电动、氢气、燃料等各种新能源卡车的陆续推出，虽然现在的续航能力还有待提高，但可以肯定，接下来会出现更多的新能源卡车来瓜分普通卡车的市场。
长头车
家哥经常能够在网上看到大家在讨论国内为什么没有长头车的原因。总结大家的观点就是法规对长度的规定太严格。
但大家有没有发现近期国内卡车市场开始陆续出现国产长头卡车的身影？接下来家哥就带大家去看看。
江淮格尔发V7
○?图丨江淮格尔发V7
这款车搭载康明斯动力，配备ZF变速箱，主减速比为2.867，成为行业最高传动配置，它还满足国六排放标准。
它有着最美长头车的称号，车头两边各配备了一个广角镜，它不但让卡车看起来更美观，还可以减少盲区，提高视野。虽然这样的设计确实很不错，但是，一旦发生磕碰摩擦，维修费用对于卡车司机来说是额外的负担，侧裙摆也是，这些不实用的东西我建议卡车厂商还是少做。这款车还没正式上市，因此没有更多的资料可以了解它，但家哥会继续更进，让各位卡友们一饱眼福。
乘龙T5?6X4长头牵引车
○?图丨乘龙T5
据家哥了解，该车搭载装配T50D豪华版驾驶室。动力方面，搭载潍柴WP10.5H430E50，输出功率为430马力，符合国五排放，匹配铝制法士特12JSD180TA变速箱，采用440后桥，速比为3.7。
一看到12挡的变速箱，卡友们肯定会想到我刚刚在上面介绍的话，没错，这辆搭载法士特12挡变速箱的卡车在高速行驶时想要感受顿挫感肯定不可能的，在配上潍柴发动机，半个黄金动力链安装在车上，你想找出它的缺点都难。
家哥观点：比起平头车，长头车的优点除了拥有1米左右的天然碰撞缓冲区之外，流畅的长头造型也让风阻减少降低油耗，再加上新版GB1589。
家哥觉得，国内卡车厂商为了快速抢占这块尚未完全开发的长头市场，应该会加快长头车的开发，因此卡车市场会陆续出现更多新款长头卡车。
经过家哥的一番介绍和分析后，我想各位卡友也对我国卡车行业的发展趋势有了一定的了解。
在收集这些资料时，家哥发现，只要跟着国家政策的步伐，就能在卡车行业中赚到钱。
卡车品牌这么多，谁都想要在这个卡车市场的大蛋糕中分上一块，只有跟着趋势走，才不会被市场淘汰。
另外，本文中提及的车型卡车玩家会继续跟进，请持续关注卡车玩家，或者你想更详细了解哪款车型，请在下方评论区留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华泽集团是民企。
吴向东于1996年创立华泽集团，华泽的英文名“VATS”在英语中最原始的意思是许许多多盛美酒的大桶。华泽集团（VATS GROUP）前身为金六福企业，历经20年的持续快速发展，现已形成涉足金融、文化旅游、新能源、互联网、酒业等多个产业的综合性集团公司。
华泽集团现拥有总资产60亿，年营业额60亿，业务遍及全国31个省市自治区；
华泽集团发起成立金东资本投资有限公司，致力于投资在中国经济转型背景下的新兴产业优秀成长性企业，目前参与新能源、新技术、金融、文化旅游等领域的投资业务。华泽集团还拥有15家从事酒类酿造、生产、营销及品牌打造的企业，并拥有国内最大的精品酒水连锁销售企业华致酒行，此外与酩悦轩尼诗共同成立酩悦轩尼诗香格里拉（德钦）有限公司。
金东资本参与的投资业务包括张家界演艺龙头魅力湘西文化旅游有限公司、锂电池材料龙头企业湖南升华科技、全球最大的烟花生产制造企业浏阳中洲烟花有限公司、新兴互联网项目生活圈C等。
创业历程
自开始接触白酒行业至今，吴向东的酒业集团麾下已拥有十五家酒类生产企业和一家国内最大保真连锁酒行，庞大酒业版图的构建是吴向东创业历程的最好见证 。
1997年，吴向东创立了金六福酒业。
1998年，第一瓶金六福酒从五粮液生产车间下线，借助吴向东及其核心团队的运营，开启了一段十多年的品牌传奇，并以此为基础，整合了国内众多优质区域名酒：
2001年 ，收购“香格里拉酒业股份有限公司”
2001年， 收购原“广东威龙保健品公司”并更名为“广东德庆无比养生酒业有限公司”
2003年，收购原“湖南省邵阳市酒厂”并更名为“湖南湘窖酒业有限公司” ，收购了原“安徽省中华玉泉酒厂”并更名为“安徽临水酒业有限公司”
2005年，收购原“中华中恒华醇酒厂”并更名为“四川金六福酒业有限公司
2006年，吴向东创立了华泽集团，并以此为依托，收购原“荆河酒业有限公司”并更名为“滕州今缘春酒业有限公司，收购了原“衡阳回雁峰酒厂”并更名为“湖南雁峰酒业有限公司”
2007年，控股“黑龙江省玉泉酒业有限责任公司”
2008-09年，华泽集团又相继收购了湘山酒业、李渡酒业、榆树钱酒业、贵州珍酒厂，控股陕西太白酒业等。
至此，吴向东的酒业版图彻底构建起来。
值得一提的是，2005年，吴向东在家乡湖南醴陵开设了第一家以保真连锁酒品为主的华致酒行，并获得了巨大市场成功，开启了中国白酒商业零售连锁时代。
近年来，华泽集团根据市场的需求开发腰部酒品和大众酒，不断开发新的渠道。十五家酒类生产企业包括11家白酒厂、3家红酒厂、1家保健酒厂，分别是湖南湘窖酒业、湖南雁峰酒业、山东今缘春酒业、四川金六福酒业、安徽临水酒业、桂林湘山酒业、黑龙江玉泉酒业、吉林榆树钱酒业、江西李渡酒业、陕西太白酒业、贵州珍酒酿酒有限公司、云南香格里拉酒业、烟台香格里拉玛桑酒庄有限公司、香格里拉（秦皇岛）葡萄酒有限公司、广东德庆无比酒业。