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新业新能源(如何警惕新能源汽车产业链上的新骗局)

近期,老家一位许久不联系的朋友向我咨询了一个投资问题。在这个县城里,有人开始兜售以新能源汽车和车联网技术为旗号的“投资”。其模式比较简单,也是缴纳入会费成为会员,同时发展其他会员获取提成。这种模式让我立即想到了“传销”,在对这家注册在广州的企业进行了仔细的摸底之后,几乎可以确认这就是一个“传销”的升级版。但令我吃惊的是,新能源汽车和汽车智能网联技术,竟然成为了新骗局的旗号。

然而这并不是个例——新能源汽车最终还是没能成为一方净土,在这个长长的产业链条上,已经出现“各式各样”的骗局,并且还见诸于公开报道上。如果我们把骗局的概念放的比较宽泛,那么其中最为典型的是,前几年震惊全国的企业骗补——在长达几年的时间中,动辄几亿元、几十亿元的资金被“窃国者”装进私囊,但好在国家通过及时地调查挽救了损失。而在另一方面,“新能源汽车”上涌动着的投资机会和可憧憬的前景,也成为了一些骗子设计新局的“最好的土壤”,它打着实业的旗号,变换出了多种防不胜防的“陷阱”。

在最近一年的公开报道中,这样的案例已经为数不少。比如“中领航科”新能源汽车原始股骗局,这个号称实现了“充电6小时能跑500公里”技术突破的公司,在全国各地售卖“ 一美元一股”的原始股,但最后被证明是一家骗子公司。这样的骗局其实远不止一个,近年来,新能源汽车产业发展势头迅猛,也成为骗子们盯上的“温床”。

与此类似的还有“国宏汽车骗局”,这是一个传统传销的“升级版”。与传统限制人身自由的传销不同,该传销组织以投资新能源汽车、镍碳电池为名,打着私募、众筹的旗号,发展下线会员,而私募、众筹均是当下投资新模式,极具迷惑性。同时,新能源汽车也处于发展初期,目前公司成立数量多,投资频繁,掩盖了自身“骗局”的本质,让不少人血本无归。

打着原始股的旗号,以新能源汽车作为幌子,在全国各地都出现了这种骗局。在山东、河南、四川、广州等地都出现过。一些公司甚至连产品都没有,拿着正规汽车企业生产的产品换掉车标等,就做成“诱饵”进行欺骗。在搜索引擎中随意以“新能源汽车、原始股”等作为关键词,就能看到不少案例。实际上,如果仔细观察,这些骗局有着很多共性。

比如,骗子们深知没有实体的骗局已经很难骗到新人,其往往以伪科学作为幌子,宣传其在核心技术上超前的突破,甚至往往大幅超越当下的最先进水平。他们会塑造一个崭新的概念,并围绕着这个概念进行深加工,吸引不知情的人投资,一些高级的手段甚至能吸引到外行的专业投资人。

在这方面也有一些案例。随着新能源汽车的火爆,以及新技术、新商业模式的出现,骗局也在概念的包装下诞生。在浙江宁波,一家名为“米粒投资”的公司,就以新能源汽车分时租赁欺骗了颇多人士,这家曾经玩转P2P借贷的企业,在国家大力管控该业务之后,“转战”新能源汽车租赁,以完全低于市场价的“超值实惠”方案吸引了不少用户,骗取押金,但最终人去楼空,被宁波公安机关以“非法集资”通缉。

其实,从某种程度上来说,这种手段都是已经被揭穿的骗局,在新能源汽车这个长长的链条上,还有不少待揭穿的“局中局”,他们以更加隐蔽的方式存在。比较让人感慨的是,近期看到一家曾被称之为“PPT造车始祖”的公司,居然获得了百亿元的投资,让人大跌眼镜。一个没有任何技术,甚至只有一个模型的团队,怎么能获得这么多投资呢?一些有着政府背景的资金甚至也加入其中。

懂车之道 导购在传统燃油车时代,国内的紧凑级轿车市场一直是以合资车型占据了大半边天,而随着汽车新能源化的持续发展,国产车不断崛起,在新能源领域遥遥领先的国产车型让A级市场的老牌合资选手们瑟瑟发抖。

虽然国产新能源遥遥领先,但在紧凑级轿车领域也不乏值得被看见的合资车型,今天小编就给大家准备了几款还不错的紧凑级新能源合资轿车。

推荐车型一:全新福克斯

厂商指导价:11.98-14.58万元

福克斯在燃油车领域也曾是风光无限的,不过因为搭载过三缸机而一度衰落,好在及时发现并换回了四缸发动机,而全新的福克斯更是加入了新能源阵营,推出混动车型。

在外观设计上,全新福克斯采用了全新设计,饱满的车头采用大尺寸进气格栅搭配内部熏黑中网,引擎盖上隆起的线条更是彰显肌肉感和力量感,侧面隆起式贯穿式腰线搭配熏黑设计的车窗,立体感和运动质感还不错,尾部饱满而上翘的后备箱,新增的扰流板装饰条,不仅辨识度提升了而且还重塑小钢炮气质。

内饰方面,新车采用了机械式换挡杆,搭载12.3英寸全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏,内置福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统,智能科技感拉满。

动力方面,全新福克斯提供1.5T燃油车和1.5T混动车型,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m,匹配8AT变速箱,1.5T混动车型油耗相当友好,非常值得消费者青睐。

推荐车型二:全新宝来

厂商指导价:9.88-15.70万元

作为大众的经典车型,宝来是极具标志性的车型,在燃油车领域一直有着不错的口碑和销量,而全新宝来进军新能源领域同样实力不容小觑。

在外观设计上,全新宝来依旧是了家族式造型风格,贯穿式中网、简洁大灯组和镀铬件元素的加入,整体气质动感年轻了不少,得益于cmf平台的技术革新,再加上4672*1815*1478mm的车身尺寸以及2688mm轴距,内部空间得到了很大的提升。

内饰方面,配置略有改进但幅度不大,10.25英寸全液晶仪表、12英寸悬浮大屏、全新样式方向盘,科技感与实用性兼具,满足家用场景绰绰有余。

动力方面,全新宝来提供1.2T以及1.4T两种动力版本,全系搭载插电式混动发动机,1.2T版本最大功率85kW,峰值扭矩200N.m,1.4T版本最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,均匹配7挡双离合变速箱,带来了全新的动力体验。

推荐车型三:广汽本田型格

厂商指导价:12.99-16.69万元

自上市以来,动感不羁的广汽本田型格就自带光环,深受年轻人的喜爱,而型格家族混动车型的加入,也为消费者提供了更运动、节能的新选择。

在外观设计上,型格呈现了长车头短车尾的低趴运动姿态,修长的LED前大灯,犀利的车身线条,双出运动排气,刀锋式LED尾灯造型,无处不彰显其动感与霸气,完美符合年轻人的审美需求。

内饰方面,型格的拼色真皮座椅非常符合运动气质,10.2英寸全液晶仪表以及9英寸智能互联屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,科技氛围也相当不错。

动力方面,广汽本田型格提供6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三种不同的动力结构,气其中动版本所打造的第四代i-MMD混动系统,发动机为2.0L自然吸气四缸发动机,发动机最大输出功率为105kW,是广汽本田经过全方位进化的最新混动技术,首次应用在A级轿车市场。

推荐车型四:日产轩逸

厂商指导价:9.98-17.49万元

作为常年占据燃油家轿销量榜单前列阵营的选手,日产轩逸在新能源冲击下也进军新能源,推出了纯电e-POWER车型。

在外观设计上,轩逸e-POWER与燃油版车型差异不大,亚光灰和高光描边提升了视觉高级感,e-POWER专属格栅、专属双色车身、e-POWER尾标等等则是彰显其独特身份。

内饰方面,新车搭载12.3英寸触控屏内置Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,触摸屏界面布局清晰,科技感和高级感满满。

动力方面,轩逸e-POWER的动力系统包括了一台1.2L自然吸气发动机、一台发电机以及一台驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N.m,与燃油车相比,它有着更出色的驾驶体验和燃油经济性,跟纯EV车辆相比,它则没有续航焦虑。

小编有话说:

不可置否,如今国内的新能源市场早已不是合资车独霸天下,这几款紧凑级合资新能源轿车虽然在新能源领域声量不大,但依靠燃油车领域的固有口碑和情怀光环,还是足以让他们被消费者们看到和选择的。(图/文/摄:懂车之道?刘少辉?编辑)

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