今天需要给朋友们简单介绍的车型是我们的新能源汽车。很多汽车编辑的朋友都认为，他们非常喜欢我们的新能源汽车，因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车。
新能源汽车车型简介:外观
雷霆动力电动车由意大利米兰的扎加托工作室设计。以前卫、浪漫、反传统设计风格著称的传奇工作室Zagato，在近百年的历史中设计了一批超级跑车，这次也不例外。流畅动感的线条以极高的辨识度勾勒出雷霆动力的强大轮廓，标志性的前格栅充满了蓄势待发的动感，令人难以忘怀。
新能源汽车车型简介:内饰
通过轻量化设计，混合动力车身重量大幅减轻，车身总重量调整在2吨以内。同时保证了较高的静动刚度和吸能效率。灵活的底盘设计，基于独特的模块化系统，为未来SUV、微型车以及基于轿车的跨界车的进一步发展提供了极大的便利。
新能源汽车车型简介:动力
雷霆动力作为一款后驱电动车，其令人兴奋的驾控性能和强大的续航能力让同行羡慕不已。该系列车型有两种动力选择:230kW或320kW。充满电后，可行驶650多公里。短时充电30分钟，可行驶300多公里。它强大的续航能力足以在同行中脱颖而出。30kW动力车型可在5秒内从0加速到100公里，最高时速可达250公里/小时。
好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。
百万购车补贴
虽然2019年市场不咋好 但不耽误2020年这款新能源车上市
3个圈连着的汽车品牌标志有五十铃瑞迈皮卡和VIRITECH。江西五十铃汽车生产的瑞迈皮卡，在16款和17款的车型上使用三个圆圈连着的车标，从18款开始瑞迈的车标logo改成JIM。VIRITECH是氢燃料电池超级跑车品牌，是英国的汽车品牌。 三个圈但是不相连的车标有昶洧牌汽车的车标，与众不同的是其车标就是中网形状。1、五十铃瑞迈
五十铃16款和17款的瑞迈相连的三个圈车标，三个圈部分构成了品德、品质、品味三品含义，而且车标logo造型也极像一个品字。瑞迈车型可以说是一款任劳任怨的皮卡，尾部空间大、动力强以及油耗低的三个突出特性更是深得众多车主的喜爱。迈瑞皮卡定位于10万级别，可以提供柴油和汽油，自动和手动挡，销量成绩是达到厂家预计的。2、VIRITECH
VIRITECH的车标含义旨在成为全球领先的集成氢动力总成开发商，利用燃料电池，电池和超级电容器的优势，为汽车、航空航天、船舶和分布式电源行业提供世界一流的解决方案。VIRITECH期待燃料电池和与电池并存，以满足未来几年对清洁能源的巨大需求。 VIRITECH主要的系列车型有Aprical、Tellaro、Jovian，Aprical旨在挑战世界上最快的电池供电超级跑车。3、昶洧
昶洧定位为高端新能源中国汽车品牌，主要致力于研发生产顶级电动车。品牌名称昶洧中的“昶”寓意永远的太阳，“洧”意为水，旨在发展清洁能源。品牌使命是制造的电动车可以为驾乘者带来无与伦比的高性能和无限的驾驶乐趣。 昶洧的首款车型TP-01已经可以预定，TP-01是一款高端性能纯电动轿车，综合续航里程达650KM，最高车速可达250KM/h，3.2秒即可破百。新年总有新气象，虽然开年可能有点麻烦，现在还不知道正式上班的时间，很多城市之间的运输也暂停了，不过大家都知道，这场困难总会过去，很快就会迎来全新的曙光，而今年又该看到一系列的新车上市，尤其是新能源一系列的新品，要买新能源的有福了！
比亚迪汉
果然，上下五千年，终于在秦，唐，之后轮到了汉，定位在旗舰级中型轿车，和现有的产品一样，有纯电和插电混动两个版本，而全新的比亚迪汉在续航里程上也有所突破，预计会超过500Km，在2020年的6月份会和消费者见面。
在2019年的10月份，比亚迪就已经有意无意的透露全新汉的信息，汉EV与之前发布的e-SEED?GT车型十分相似，但是汉DM则回归到龙颜设计，一眼就能看出来差别。而在比亚迪汉的风阻系数上面，也已经低至0.233Cd，而据此前比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数，预测新车长宽高为4950/1890/1490mm，轴距可能是2940mm。
蔚来EC6
蔚来的ES8现在已经普及，那么在2020年，蔚来将会带来一款全新的产品，运动轿跑SUV——蔚来EC6，首次问世的应该是性能版和运动版两款，最高续航里程预计能达到615KM。这款车看起来有点宝马X6的味道，应该也是因为特斯拉的Model?Y会国产，所以用来对标TA的，目前价格未定，看起来是要和特斯拉对抗到底了。
运动版车型配备前后各160kW的永磁电机以及高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。
大众ID.系列
在新能源的道路上，大众也丧失了最后的“矜持”，2019年就已经有车型问世的ID.系列，在2020年应该会有一个量产车，预计是ID.3，应该会在上汽大众新能源工厂投产，而一款基于MEB平台纯电动中型SUV也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。
大众ID.3应该在2020年中上市，最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，电子限速160km/h。大众ID.3提供三种续航版本，动力电池由宁德时代提供，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro?S版电池容量为77千瓦时，WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。
现代菲斯塔EV
这款车是北京现代在新能源上面的一次试水，应该会在2020年的2月份上市，电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km，目前还没有精准售价。这款车的前脸是最大的变化，因为要考虑到电池的保暖性，所以前脸进气格栅改成了封闭性质的，但是没有了原本的鲨鱼嘴，这款车到底是好看还是不好看，也只能各安天命了。
新车作为纯电车型，在三电水平方面也相当不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机，其最大功率可达135千瓦。电池方面，新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池。据估计新车的NEDC续航里程可达490km。
特斯拉Model?Y
刚刚实现国产的Model?3还没热乎，估计Model?Y的脚步也越来越快。马斯克曾经透露，Model?Y将在上海超级工厂生产，随着该工厂一期建成投产，Model?3开始大量铺货，特斯拉将正式启动国产Model?项目。
当然现在还没有什么公开的信息，但是Model?Y和Model?3的75%零部件都是共享的，所以国产是必然的，蔚来也好，另外一篇文章的太晚昶洧，都定位于TA的竞品，2020年，有戏看了。
鬼扯：当然，还有好多的品牌都有新车，只是这几个更加突出一些，尤其是特斯拉Model?Y的国产，好像瞬间抢了好多人的蛋糕，不过现在自主品牌的逐渐强大，还有传统汽车企业的加盟，谁赢谁输还真不一定。
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