近年来随着新能源政策的不断推进，各大车企都纷纷推出了旗下车型的混动、插混、纯电动版车型，就连身为德系豪华品牌三强的奔驰也不例外。
去年11月份，北京奔驰旗下首款插电混动轿车E级PHEV正式上市，到如今已一年有余，而我们最近也在工信部官网上看到了中期改款之后的奔驰E级插电混动车型。
根据工信部得到的可以看到，新车在外观上保持和燃油版车型一致，相比现款车型只有一款“立标”车型，新车还将增加“大标”，也就是运动版车型。家族最新的“倒三角”大灯搭配“回钩”是日行灯，看起来更具视觉辨识度。
新车的长宽高分别为5078mm/1860mm/1480mm，轴距达到了3079mm，相比现款车型长度增加了13mm，高度增加了17mm。尾部是造型更加扁平狭长的大灯组，与前脸的造型相呼应，不同之处在于将尾标中现款的“E?300?e?L”改为“E?350?e?L”，因此可以预计的是新车后续还或将推出1.5T动力版本。
动力部分，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率155kW，百公里油耗可低至1.4L，相比现款车型的2.1L有了进一步降低。参考现款车型50.98万元的官方指导价，新车或与其保持一致，但是后续如果能有1.5T动力版本，价格可能会有一定的降低。
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