最近，我发现很多朋友对 哪吒N01 的性价比和性能文件感兴趣。我整理了关于新能源哪吒N01的性价比和性能概况的相关资料。
说起哪吒，脑海里可能会立刻浮现出一个拿着火枪、风火轮的小英雄形象。无独有偶，一款以哪吒N01命名的新能源汽车也已经开始量产预售，其预售价为6-7.5万元。对于一辆车来说，它的工作就是做我们日常的交通工具，所以我更愿意把它想象成哪吒的飞天仪器——风火轮。如今，不到8万元，你就可以拥有一辆风火轮。然后，我们来看看它的表现如何。
哪吒N01来自哪里？
现在，一些“新兴车企”准备搞大新闻，没有制造基地甚至没有造车资质就开始卖“车”的情况非常普遍。要了解哪吒N01，我们先来了解一下它的生产厂家，—— 合众新能源 。哪吒N01作为合众新能源首款量产车型，已经公布了6-7.5万元的预售价。与那些“新兴车企”不同的是，一向低调的合众新能源，之前已经获得了相关条件和基础，一直稳扎稳打。最后，这款哪吒N01车型将在今年的 广州车展 正式上市。
设计适中，很吸引人。
抛开车企稳重的风格不谈，接触到这款新车后，我觉得哪吒N01的外观设计还是符合传统电动车的设计，甚至有点类似于普通燃油车。这种相对温和大众化的设计好处是显而易见的，至少我能很快接受并记住它。
内饰配置丰富，细节不错。
进入哪吒N01的内饰后，我的第一反应是，它已经超出了我当初对8万元以内车的预期。内饰整体设计简洁时尚，配置的丰富程度还是能让人很满意的。
细节方面，受限于定位和成本，中控的材质多为硬塑料，这也在意料之中。不过有些细节很受年轻人欢迎，包括方向盘前使用的略带微软的材质，很好摸。除此之外，一些假缝线和细节纹理处理也很到位。
配置方面，哪吒N01标配无钥匙进入和一键启动，并配备液晶仪表盘、10寸悬浮式中控大屏、自动空调等配置。还具备手机蓝牙APP解锁功能，甚至实拍顶配机型还提供全景影像。
从空间的实际体验来说，可以说哪吒N01前排还可以，后排局促。整体乘坐体验偏软，座椅的支撑也不是特别好。除此之外，后排储物空间较少，后门面板没有储物格，后排没有中央扶手。
后备箱容积达到了291L，后备箱规整性极佳，整体表现相当不错。后排座椅支架整体收起时，放下时会有小的落差，但不影响使用。
以上是合众新能源哪吒N01的一些性价比信息和性能简介。希望对有需要的朋友有帮助。 @2019