在我看来，新能源也是一个很大的趋势，但是 电力推动汽车，表面上宣扬的低消耗，低污染，但实则不然，如果仔细探究，电从哪儿来，特别在中国，我们国家70%的电靠的是燃煤，锅炉内烧煤，产生各种垃圾气体，比汽车尾气污染更大，为什么雾霾那么大，并不仅仅只有汽车，还有发电厂所产生的尾气。
与此同时，锅炉的效率非常低，如果要推进新能源动力，首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式， 电力汽车，只是换汤不换药的一种汽车，个人不看好。而混合动力汽车，虽说两用，但大多数之会单用，因为就其工作原理来讲，没啥不一样，但是对系统的影响却是很大的，因为燃油和燃气，对系统的要求是不一样的。纯电动，油电，天然气，甲醇汽车
各有市场，纯点电瓶存储点，制热，制冷都需要考虑
天然气，气体属于压缩高压气体，存储的安全问题，中国油气少
甲醇来自煤炭等来源广，任何电喷汽油车都可以纯烧
甲醇是最便宜可燃烧的化工了
车用纯烧
油费省一半
车烧甲醇必须专业改装车辆
因为传统油泵，油位器，过滤器不适合，出现坏泵，油表，油嘴问题。
改装智能汽车双燃料控制系统，用鼠笼式变频燃油泵，非接触式磁感应油位器等
因为甲醇是最便宜可燃烧的化工了
甲醇汽车燃料行业标准领导者。