新能源汽车报价多少？
混合动力电动汽车是指能够从至少两种车载存储能量中获取动力的车辆：以燃油发动机和动力电池为动力的电动汽车。
车用电源有种类：
1.柴油和汽油发电机组；
2 .各种蓄电池，燃料电池，太阳能电池。
与汽油机车相比，电动车不需要手动启动和频繁换档，成为大多数人的选择。基本型电动汽车的价格不到1,000 美元，但也开发了电动豪华汽车，其设计看起来非常豪华，宽敞的车厢内装满了昂贵的高端材料。 二十世纪这种电动豪华轿车的平均价格达到了3000美元。
新能源汽车和电动汽车的组成包括：电驱动和控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置。电驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是与内燃机汽车最大的区别。电驱动及控制系统由驱动电机、电源和电机调速装置组成。电动汽车的其余设备与内燃机汽车基本相同。
当前汽车市场“价格战”激战正酣，诱发这场大战的原因也许有很多，“油电同价”一定是其中一个重要诱因。从秦PLUS DM-i冠军版开始，到零跑C11增程，AION Y Younger、一汽丰田bZ3，不断有新车在各细分市场刷新价格新低，“油电同价”几乎成了一种趋势。
秦PLUS DM-i冠军版
售价9.98-14.58万元
率先行动的是比亚迪，2月秦PLUS DM-i冠军版上市，售价9.98-14.58万元，不到10万的起售价让“卡轩朗”都倍感压力。而秦PLUS DM-i冠军版上市的效果也是立竿见影，2月比亚迪秦就再次登上了轿车月销量榜的头名。
当然，秦PLUS DM-i冠军版相对于老款车型，不仅仅是降低了起售价，配置也是有一定升级。比如，新增了墨玉蓝车身配色和暖阳棕内饰配色，老款被吐槽的嵌入式仪表升级为8.8英寸悬浮式全液晶仪表，车机系统升级到DiLink 4.0，在功能性和流畅度上都有进步。座椅采用打孔工艺更有质感，增加了前排座椅加热、8扬声器音响以及NFC卡片钥匙等，在舒适性和用车的便捷性方面都有所提升。
秦PLUS DM-i冠军版全系搭载DM-i超级混动系统，其中骁云-插混专用1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N.m，电动机总功率145kW，总扭矩达到325N·m，综合续航可轻松突破1000km。不仅动力比同级燃油车更强，油耗方面的优势也非常明显。
零跑C11增程
售价14.98-18.58万元
3月初零跑汽车进行了全系产品的焕新，其中颇受关注的C11增程版售价14.98-18.58万元。作为一款增程中型SUV，14.98万的起售价比同级的汉兰达便宜11.9万，比途观L便宜4.92万，已经不是油电同价，而是价格比油车更低。
零跑C11增程版内外饰设计基本延续了纯电版本的设计，只不过在细节上还是有一些差别。比如前脸部分由于增程发动机需要散热，所以增程版的前脸就采用了横贯的进气口以及散热孔等设计，取代了纯电版本的封闭式前脸。
虽然价格低，但配置并没有降低。比如在座椅、方向盘处都大量采用了Nappa真皮，其中前排座椅可实现通风/加热、SPA级智能按摩，主驾座椅还可以进行10向电动调节。智能化方面，依然搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，零跑C11增程版搭载了一台1.2T增程器和电动机组成的增程式混动系统，其中1.2T增程器最大功率为96kW，驱动电机最大功率为200kW，峰值扭矩为360N·m。在CLTC工况下，零跑C11增程版可以实现285km的纯电续航以及1024km的综合续航里程。
AION Y Younger
售价11.98万元
11.98万，在印象之中，这应该是刷新了紧凑型纯电SUV的价格新低。与它同级的合资SUV，售价至少在15万以上。
在外观上AION Y Younger与AION Y并没有多大的区别，依然延续了“最概念的量产车”的高颜值。作为一台紧凑型SUV，4410mm/1870mm/1645mm的长宽高并不突出，但AION Y Younger轴距却达到了2750mm，也就是说将拥有更大的车内空间。
不仅有越级的空间，而且前排座椅可以向后全平放倒，此时打开中控大屏AION Y Younger就是你的私人**院，如果再将后排座椅靠背放倒，车内就会形成一个5㎡的全平空间。在续航上AION Y Younger也给到了同价位430km的最长续航，日常通勤，周末郊游完全没有里程焦虑。
一汽丰田bZ3
售价16.98-19.98万元
不仅是自主品牌的新能源车价格越来越低，合资品牌一样很“卷”。上周上市的一汽丰田bZ3，作为一款纯电B级轿车，它的起售价比自家的亚洲龙足足低了3万。
作为e-TNGA下的新车，一汽丰田bZ3同样拥有大空间、高安全等特点。整车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距达到2880mm。相比同级燃油车，在外观尺寸上并不突出，但轴距优势明显，根据官方数据，其前后排乘员间距可达967mm，也就是说一汽丰田bZ3的后排空间已经接近C级车标准。
而对于安全，一汽丰田bZ3将标配备8个安全气囊，以及Toyota Safety Sense智行安全系统。
动力方面，一汽丰田bZ3的电机和电池均是来自于比亚迪旗下弗迪动力。电机功率有135kW和180kW可选，电池容量则有49.92kWh和65.28kWh，所对应CLTC工况续航里程为517km和616km。而在充电效率方面，仅需27分钟就能将电量从30%充到80%。
红点车评
“油电同价”不仅仅是新能源车的价格降下来了，而是要在品质、配置、性能等方方面面都要达到甚至超过同级燃油车。那么你认为以上几款新车，它们已经可以平替同级、同价位燃油车了吗？
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