一提起成都文艺街区、创意厂区，我的脑海里就浮现出西村、无里、东郊记忆……知道我喜欢这些文艺打卡地，朋友特意给我种草了一个僻静却超有意思的旧厂区——1906创意工厂，周末闲来无事，我约上朋友俩人开着小元，就去创意工厂溜达溜达拍拍照片放松放松。这是一个“军民融合”的老厂房，依稀可见不同年代的影子：青瓦厂房、红砖墙、弹药箱做成花木箱、生锈的钢铁架，很有意思的一个地方。
我开着小元接上朋友，沿着繁华的科华南路，一直往二环外走。穿过充满生活气息的高攀路社区，有很大一片被废弃的厂房、仓库，这里就是被老成都人叫“白药厂”的1906创意工厂了。
来一张景点打卡照，从家里出发，抵达白药厂花了一个小时时间，为了能好好的陪朋友玩，我前一天晚上就把小元充好了电，如果用家用电充电大概需要7.5个小时，之前开回老家没找到充电桩的时候试过。平时我就在成都市区开，充电桩挺充足的，用快充充电只需要一个小时。
由于是老街道，路面很狭窄，还好小元小巧玲珑，作为一款小型suv，停车和车辆交汇需要错车时，小元小巧的优势就被体现出来了。很好找停车位，也不用担心把磕磕碰碰，刮花了车漆。
小元的外观，背个小书包，时尚又漂亮，当时买车的时候有蓝色、白色、红色，白色太大众了，红色比较有活力，我个人比较喜欢蓝色，车身也非常靓丽。
小元的前脸保持了龙颜的设计，正面是进气格珊加上镀铬装饰条显得非常大气，充电口设计在了格栅下面，既实用又美观。
回到小元的车内，内饰采用比亚迪的家族式设计，八英寸液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换颜色。10.1英寸的中控可旋转显示屏显示效果确实是不错，内容还是比较丰富，抖音、酷狗音乐、爱奇艺大部分的手机app都能下载。
小元大部分的按键都被取消了，功能直接在元的中控大屏上显现，档把的设计很有特色，操作起来有一种开飞机的感觉，握感很好，下面是一键启动，旁边是一些实体按键很方便。车窗旁边的按钮也很明确。
配备了两个USB接口和12伏的电源，方便手机充电。
车内的乘坐空间也够用，座椅非常软很舒服，后备箱打开后备箱是个侧开门，后备箱空间在后排比例放倒满足家用没问题。
把小元停放好，我俩在创意园区里逛一逛，给朋友也来几张美照。
偶遇了一个宠物店，朋友秒变金毛迷妹。
逗了会儿金毛，我俩打算返程了，朋友主动提出她来开车。她之前玩手动的在市区开车真是各种累，现在开我们家小元，自动档的开车可以说就是享受了，车型不大不小的刚刚好，一直夸小元开着挺舒适的。车小动力也是杠杠的，加速和起步的过程动力来说很足，市区用车这个车型很完美。
大家都知道汽油车里面的电瓶靠行驶时充电，如果长时间不开，电瓶就会亏电，就报废了。电动车里面也有电瓶，如果长时间不开的话，电瓶会亏电吗？大家都知道汽油车里面的电瓶靠行驶时充电，如果长时间不开，电瓶就会亏电，就报废了。电动车里面也有电瓶，如果长时间不开的话，电瓶会亏电吗？ 一般情况下只要大电池的里面有电的话，小电池一般是不会亏电的 电动车有智能充电功能，如果蓄电池没电了会自动启动高压给电池充电 要看多长时间了，电动车有动力电池，动力电池可以给小电池充电，但时间太长甚至也会把大电池的电量耗光 电动车长时间不用，电瓶会亏电——防盗系统等功能导致，需要断开电瓶负极 电动车长时间不用，车辆会“休眠”，即整车断电的 肯定的啊!电池就算是不使用，也是有损耗的哈!况且这个还是接了车辆的电脑这些的!都是待机的损耗啊 这里说的电瓶是指那个12伏电瓶，不是锂电池。 电动车的电瓶是如何充电的，是自动从锂电池里面充电呢，还是在每次给车充电的时候才会冲电瓶？ 电动汽车放多久会没电？这个没有固定的时间，要看你蓄电池的质量、新旧程度和车子是否漏电、停车前蓄电池的电是否充足。 @2019