在能源危机和环境危机并存的今天，电动汽车的发展越来越好，大有取代传统燃油汽车的趋势。下面简单介绍一下电动车中的一些关键词，帮助你更快的了解电动车行业。1.新能源汽车类型:-BEV纯电动汽车-HEV混合动力汽车-PHEV插电式混合动力汽车-FCEV燃料电池电动汽车-REEV增程式纯电动汽车BEV纯电动汽车:电池电动汽车是新能源汽车发展的重点，全部由电池提供动力。这种车在行驶过程中可以实现完全的零排放。代表车模:特斯拉ModelX，蔚来ES8，未来K502。HEV混合动力电动汽车:是指使用传统燃料，同时配备发动机和电动机的汽车模型。HEV中的电池大多体积较小，电池充电由汽车的电机驱动。通过回收制动能量，帮助汽车启动和停止，可以提高汽车的低速动力输出，降低油耗。混合动力汽车是指既有发动机驱动系统又有电机驱动系统的汽车。发动机驱动发电机给车载动力电池充电，车载动力电池不能外接充电。汽车型号:丰田凯美瑞，本田雅阁，雷克萨斯ES3。PHEV插电式混合动力电动汽车:是可以外部充电的混合动力汽车。能量由电池和燃料提供。动力由燃油发动机和电动机提供。插电式车型是指纯电动驱动的具有一定续驶里程，可外接充电的混合动力汽车。车模:宝马530Le，奥迪A6Le-tron，比亚迪唐DM4。FCEV燃料电池电动汽车:是一种使用氢气、甲醇等燃料的汽车。作为燃料，通过化学反应产生电流，由电机驱动。电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能。燃料电池汽车是指使用燃料电池作为单一电能来源的电动汽车，或使用燃料电池系统和可充电储能系统作为混合电能来源的电动汽车。指汽车型号:本田Clarity、丰田Mirai未来组合、现代NEXO5。REEV增程式电动汽车:是指在纯电动模式下，整车能达到全动力性能，当车载充电电池不能满足续驶里程要求时，开启车载铺装发电机向动力系统提供电能，从而延长续驶里程的汽车模型。增程式汽车有一定的纯电动续驶里程，必要时可以通过车载发电系统补充电能，延长续驶里程。车款:宝马i3增程版，别克Velite5，广汽传祺GA5II。说到电池，会有型号，和我们平时用的5号、7号电池不一样。汽车电池的命名比较复杂。以现在流行的18650电池为例。该电池是由日本索尼公司为节约成本而设定的标准锂离子电池模型。其中18代表直径18mm，65代表长度65mm，0代表圆柱形电池。8650只是电池的尺寸型号，可以包括磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、三元锂电池等。根据不同的阴极材料。1.锂钴电池:锂钴电池是锂离子电池的一种，结构稳定，容量比高，综合性能突出，但安全系数差，成本很高。它通常用于制造手机、笔记本电脑和其他便携式电子设备。—特斯拉第一代电动车Roadster是唯一一家使用18650钴酸锂电池的公司。汽车型号:特斯拉Roadster2。2.三元锂电池:三元锂电池是指正极材料为锂镍钴锰(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂离子电池。与氧化钴锂电池相比，安全系数高，适用于动力电池或小型电池。与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的重量能量密度要高得多，约为200Wh/kg，这意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航时间更长。汽车型号S:特斯拉ModelS，ModelX，奇瑞eQ13。3.磷酸铁锂电池:磷酸铁锂电池是指以磷酸亚铁锂为正极材料的锂离子电池。其最突出的特点是热稳定性，在目前汽车上使用的锂电池中首屈一指。大部分纯电动公交车。4.氢燃料电池:氢燃料电池是一种利用氢等化学元素储存能量的电池。一般原理是电解水的逆反应，氢气和氧气分别供给阴极和阳极。氢气通过阴极向外扩散，与电解液反应后，通过外载释放电子到达阳极，只造成水和热。燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换特性决定的。它直接将化学能转化为电能，不需要热能和机械能的中间转换(发电机)。汽车型号:现代NEXO，丰田Mirai未来组合。
广汽传祺新能源GA5控制起作用,全车无电是怎么回事?
新能源汽车基本知识普及
新能源汽车的种类
能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源,技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车等。
国家2012年6月颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》明确指出,新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
燃料电池汽车目前国内没有产品,目前国内可以享受财政补贴。免征车购税的新能源汽车车型,主要是纯电动汽车、插电混动汽车和增程式电动汽车。车型除了乘用车还有商用车,许多纯电动和插电混动大巴都可以享受国家财政补贴。
纯电动汽车指完全采用可反复充电的动力锂电池驱动的汽车,包括乘用车和商用车。比亚迪是国内新能源汽车的领军企业。在纯电动汽车方面,比亚迪推出的产品有续航里程达400公里的e6乘用车、续航里程300公里的腾势轿车,续航里程250公里的电动大巴K9,还有纯电动清扫车。
北汽新能源推出的系列纯电动汽车续航里程从150公里到400公里。江淮、奇瑞、东风日产、众泰、知豆等国内汽车厂家都推出了自己研发的纯电动汽车。国内在售的进口纯电动汽车主要有特斯拉和宝马i3。宝马i3还可以加装一个小型燃油发电机,就成了增程式电动汽车。
插电式混合动力汽车在一辆车上搭载了两套驱动程序,一套是纯电动驱动程序,一套是有点混合动力驱动程序。
目前国内在售的国产插电式混合动力乘用车主要有比亚迪秦和比亚迪唐、以及上汽荣威的一款车型。国内销售的插电式混合动力汽车还包括一些进口汽车,有宝马i8、保时捷也有一款插电混动车型进入中国市场销售。
增程式电动汽车在纯电驱动系统外,增加了一个燃油发动机带动发电机,当电力用完后,启动发动机发电补充电力,以提高续航里程。
通用汽车研发的雪佛兰沃蓝达是现阶段最成功的一款增程式电动汽车，充满电可以行驶80公里,电力耗尽后燃油发动机发电可以继续行驶450公里。目前国内企业只有广汽集团研发从一款传祺GA5增程式电动汽车。进口的宝马i3有一种增程版,充满电加满油续航里程可以比纯电动版提高一倍,达到320公里。
混合动力属于节能汽车
在百度上检索新能源汽车,会跳出一个“买新能源汽车选混合动力凯美瑞”的标题出来。其实,包括刚刚上市的混合动力卡罗拉和混合动力雷凌,以及混合动力普锐斯,都属于节能汽车,而不属于新能源汽车。
先进适用的节能汽车技术，包括先进的发动机技术、变速箱技术、汽车轻量化技术、新材料技术，以及没有里程焦虑、不用充电的油电混合动力技术。
混合动力汽车节能减排效果显著,不用外接充电,不要更换电池,也没有里程焦虑,是一种非常有前景的节能汽车。但是,混合动力汽车不属于新能源汽车而属于节能汽车,不能享受国家新能源汽车补贴和优惠。
低速电动车不是新能源汽车
所谓低速电动车是指主要采用铅酸蓄电池驱动、采用景区观光车标准生产的车辆,这种车辆按规定不能上牌、不能上路,只能在特定区域内行驶。
低速电动车不是按照汽车标准生产的,其碰撞标准无法达到机动车安全标准，因此不能在机动车道行驶。同时，在技术上，低速电动车也不具备对于新能源核心技术的支持。因此,低速电动车连汽车都不是,更谈不上是什么新能源汽车了。
微型电动汽车,是在微型汽车基础上，利用纯电驱动的新能源汽车。是依据《机动车运行安全技术条件》设计生产、符合《纯电动乘用车技术条件》国家标准的合法产品。微型电动汽车由于车身短、重量轻、停车占地面积小，同时又没有污染，是非常适合家庭使用的一款代步工具。但是,低速电动车不属于新能源汽车,也不是微型电动车。
检查电瓶头是否过松，电不输出。
看一下电瓶表面的透明孔，如果是白色就没电，篮色电量充足。
遥控器不起作用，这种情况下是需要检查遥控器电池电量看是不是正常的。还有需要检查遥控器里面的电路板，看一下有没有问题。还有就是检查这个车上面的电瓶，看一下有没有电，如果电瓶没有电的话，这个遥控器也是不起作用的，也是打不开车门，还有就是需要检查车里面的遥控器接收模块，看下能不能正常接收到遥控器的信号，主要把这几个方面检查一下。