新能源技术是高技术的支柱，包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，通过对核能、太阳能的开发利用，打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代。
新能源技术种类：
1、洁净煤：
采用先进的燃烧和污染处理技术和高效清洁的煤炭利用途径(如煤的气化与液化)，减少燃煤的污染物排放，提高煤炭利用率，已成为我国乃至全世界的一项重要的战略性任务。
2、太阳能：
太阳向宇宙空间辐射能量极大，而地球所接受的只是其中极其微小的一部分。因地理位置以及季节和气候条件的不同，不同地点和在不同时间里所接受到的太阳能有所差异，地面所接受到的太阳能平均值大致是:北欧地区约为每天每一平方米2千瓦/小时，大部分沙漠地带和大部分热带地区以及阳光充足的干旱地区约为每平方米6千瓦/小时。目前人类所利用的太阳能尚不及能源总消耗量的1%。
3、地热能：
①据测算，在地球的大部分地区，从地表向下每深人100米温度就约升高3℃，地面下35公里处的温度约为1100℃一1300℃，地核的温度则更高达2000℃以上。估计每年从地球内部传到地球表面的热量，约相当于燃烧370亿吨煤所释放的热量。如果只计算地下热水和地下蒸汽的总热量，就是地球上全部煤炭所储藏的热量的1700万倍。
②现在地热能主要用来发电，不过非电应用的途径也十分广阔。世界第一座利用地热发电的试验电站于1904年在意大利运行。地热资源受到普遍重视是本世纪60年代以后的事。目前世界上许多国家都在积极地研究地热资源的开发和利用。地热能主要用来发电，地热发电的装机总容量已达数百万千瓦。中国地热资源也比较丰富，高温地热资源主要分布在西藏、云南西部和台湾等地。
4、核能：
①核能与传统能源相比，其优越性极为明显。1公斤铀235裂变所产生的能量大约相当于2500吨标准煤燃烧所释放的热量。现代一座装机容量为100万千瓦的火力发电站每年约需200一300万吨原煤，大约是每天8列火车的运量。同样规模的核电站每年仅需含铀235百分之三的浓缩铀28吨或天然铀燃料150吨。所以，即使不计算把节省下来的煤用作化工原料所带来的经济效益，只是从燃料的运输、储存上来考虑就便利得多和节省得多。据测算，地壳里有经济开采价值的铀矿不超过400万吨，所能释放的能量与石油资源的能量大致相当。如按目前速度消耗，充其量也只能用几十年。不过，在铀235裂变时除产生热能之外还产生多余的中子，这些中子的一部分可与铀238发生核反应，经过一系列变化之后能够得到怀239，而怀239也可以作为核燃料。运用这些方法就能大大扩展宝贵的铀235资源。
②目前，核反应堆还只是利用核的裂变反应，如果可控热核反应发电的设想得以实现，其效益必将极其可观。核能利用的一大问题是安全问题。核电站正常运行时不可避免地会有少量放射性物质随废气、废水排放到周围环境，必须加以严格的控制。现在有不少人担心核电站的放射物会造成危害，其实在人类生活的环境中自古以来就存在着放射性。数据表明，即使人们居住在核电站附近，它所增加的放射性照射剂量也是微不足道的。事实证明，只要认真对待，措施周密，核电站的危害远小于火电站。据专家估计，相对于同等发电量的电站来说，燃煤电站所引起的癌症致死人数比核电站高出50一1000倍，遗传效应也要高出100倍。
5、海洋能：
①海洋能包括潮汐能、波浪能、海流能和海水温差能等，这些都是可再生能源。海水的潮汐运动是月球和太阳的引力所造成的，经计算可知，在日月的共同作用下，潮汐的最大涨落为0.8米左右。由于近岸地带地形等因素的影响，某些海岸的实际潮汐涨落还会大大超过一般数值，例如我国杭州湾的最大潮差为8一9米。潮汐的涨落蕴藏着很可观的能量，据测算全世界可利用的潮汐能约109千瓦，大部集中在比较浅窄的海面上。潮汐能发电是从上世纪50年代才开始的，现已建成的最大的潮汐发电站是法国朗斯河口发电站，它的总装机容量为24万千瓦，年发电量5亿度。我国从50年代末开始兴建了一批潮汐发电站，目前规模最大的是1974年建成的广东省顺德县甘竹滩发电站，装机容量为500。千瓦。浙江和福建沿海是我国建设大型潮汐发电站的比较理想的地区，专家们已经作了大量调研和论证工作，一旦条件成熟便可大规模开发。
②大海里有永不停息的波浪，据估算每一平方公里海面上波浪能的功率约为10x104至20x104千瓦。70年代末我国已开始在南海上使用以波浪能作能源的浮标航标灯。1974年日本建成的波浪能发电装置的功率达到100千瓦。许多国家目前都在积极地进行开发波浪能的研究工作。
③海流亦称洋流，它好比是海洋中的河流，有一定宽度、长度、深度和流速，一般宽度为几十到几百海里之间，长度可达数千海里，深度约几百米，流速通常为1一2海里/小时，最快的可达4?5海里/小时。太平洋上有一条名为"黑潮"的暖流，宽度在100海里左右，平均深度为400米，平均日流速30一80海里，它的流量为陆地上所有河流之总和的20倍。现在一些国家的海流发电的试验装置已在运行之中。
④水是地球上热容量最大的物质，到达地球的太阳辐射能大部分都为海水所吸收，它使海水的表层维持着较高的温度，而深层海水的温度基本上是恒定的，这就造成海洋表层与深层之间的温差。依热力学第二定律，存在着一个高温热源和一个低温热源就可以构成热机对外作功，海水温差能的利用就是根据这个原理。上世纪20年代就已有人作过海水温差能发电的试验。1956年在西非海岸建成了一座大型试验性海水温差能发电站，它利用20℃的温差发出了7500千瓦的电能。
6、超导能：
①超导储能是一种无需经过能量转换而直接储存电能的方式，它将电流导入电感线圈，由于线圈由超导体制成，理论上电流可以无损失地不断循环，直到导出。目前，超导线圈采用的材料主要有铌钛(NbTi)和铌三锡(Nb3Sn)超导材料、铋系和钇钡铜氧(YBCO)高温超导材料等，这些材料的共同特点是需要运行在液氦或液氮的低温条件下才能保持超导特性。因此，目前一个典型的超导磁储能装置包括超导磁体单元、低温恒温以及电源转换系统等。
②超导磁储能具有能量转换效率高(可达95%)、毫秒级响应速度、大功率和大容量系统、寿命长等特点，但与其它技术相比，超导储能系统的超导材料及维持低温的费用较高。未来要实现超导磁储能的大规模应用，仍需在发展适合液氮温区运行的MJ级系统的超导体，解决高场磁体绕组力学支撑问题，与柔性输电技术结合，进一步降低投资和运行成本，分布式超导磁储能及其有效控制和保护策略等方面开展研究。
随着传统燃油车的缺点在当今环境下不断暴露，新能源汽车技术的发展也越来越响亮。各大汽车厂商纷纷投入巨资打造自己的品牌R&D中心，并推出自己的新能源产品。这是各大汽车品牌洗牌的机会。每个人都是从同一个起点出发，对于很多新的汽车品牌来说，这也是千载难逢的机会。接下来我们来看看口碑最好的十大新能源车。
一、口碑最好的十大新能源汽车
1.ModelX官方指导价:73.71-1亿:中大型SUV特斯拉ModelX是一款纯电动中大型SUV，续航能力超过500公里，可以减轻车主的后顾之忧。在驾驶过程中，车辆的动力性和舒适性都很好，但自动驾驶功能有待提高。ModelX空之间的性能非常一般，但满足家用需求没有大问题。
2.ModelS官方指导价:72.28-1，239，900:特斯拉ModelS是一款纯电动中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场上很少有对手。作为家用车，它的后排空不尽如人意，但座椅舒适性不错，后备箱空还不错。内饰做工一般，但用料符合其80万级别。自动驾驶作为它的卖点之一，不是特别有效，但需要改进。
3.Model3官方指导价:26.57-41.98万:特斯拉Model3作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌，因此具有一定的抢眼能力。它的优势很明显，就是有很多黑科技，同时舒适性和操控性也不差，续航里程长，充电桩分布广，不用太担心停电的问题。不过价格的问题确实值得商榷，但如果不介意它的随机价格波动，那么确实是一个非常不错的体验选择。
4.XpengMotorsp7官方指导价:22.99-40.99万:中型车定位中型纯电动车的小鹏p7整体设计前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车一样，保持了简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，营造出更加居家和前卫的座舱氛围。最长续航里程706km，是目前国内的顶级水平，车主反馈可达600km以上。
5.雷克萨斯UX官方指导价:25.90-38.7万级别:上市的紧凑型SUV价格为26.80-37.1万元，有6种配置，5款混动和1款自然吸气版本，UX260h为混动版本，采用2.0L自然吸气发动机和电机的混动系统，最大扭矩188牛米，最大马力184马力。UX200FSPORT是整个系统中唯一的自然吸气车。它使用了与260h相同的2.0L自然吸气发动机，但调校略有不同，最大功率为173马力，最大扭矩为207牛米。
6.宝马ix3官方指导价:39.99-43.99万:中型SUV
宝马iX3概念车的外观设计勾勒出宝马品牌未来车型的风格，车型前脸的位置、标志性的宝马肾形格栅以及品牌标识都展现出与宝马I品牌的联系，延续了宝马iVisionDynamics概念车的蓝色封闭式肾形格栅设计。该车还配备了空空气动力学优化的轻合金车轮。这种设计不仅降低了空气动阻力，还进一步提高了空气动性能。
7.奥迪Q2L官方指导价:21.88-26.50万:小型SUV为常规年度车型，2021款Q2L外观与现款一致，配备时尚套件和运动套件的车型将继续提供。大尺寸多边形格栅是奥迪标志性的家族式设计，也是新车前脸的视觉中心。同时，两侧锐利的大灯与下方多边形进气口相匹配，也凸显了运动气息。
8.唐新能源官方指导价:19.78-35.99万级别:30万以内加速最快、豪华感最强的中型SUV30。这些标签对于全新比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新唐新能源来说，什么样的悬挂质感和转向手感都是次要的。只要上车充电，就是一台无情的加速机器，只管加速。
9.AionV官方指导价:15.96-23.96万:紧凑型SUV5G网络可以在手机上享受高清视频和更好的网络游戏体验，并放在汽车上。全球首款5G汽车广汽新能源AionV带来了安全和智能。全球首款具备高精度地图和全速自动驾驶功能的智能汽车AionV，以L3级驾驶辅助能力领先同级竞品一大步，被广汽引用。
10.威马EX5官方指导价:14.68-28.98万级别:紧凑型SUV威马EX5是一款紧凑型纯电动SUV，整体调性偏向家用。底盘悬架的调整非常舒适，但高速时的支撑力较弱。空性能没有问题，可以满足各种家居需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版为520公里，两者都不差，但高续航版比低续航版贵一点，但20万以下的整体价格还是可以接受的。
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