603305是旭升股份的股票代码。旭升汽车技术股份有限公司于2003年08月25日在宁波市市场监督管理局登记成立。法定代表人徐旭东,公司经营范围包括汽车模具及配件、摩托车模具、塑料模具及制品等。
1、旭升股份主要从事热成型压铸和锻造的精密铝合金汽车零部件和工业铝合金零件的研发、生产、销售。产品主要应用于新能源和传统汽车行业及其他机械制造行业。公司致力于新能源汽车和汽车轻量化领域,主导产品是新能源和传统汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。
2、今日旭升,已成为特斯拉、长城、采埃孚、宁德时代、北极星、江淮、蔚来、麦格纳等国际知名整车厂及一级供应商合作伙伴。因为企业快速的新产品开发能力及质量管控水平,公司荣获特斯拉“杰出合作伙伴”,获得众多客户的尊重与肯定。
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新能源车龙头股排名前十有哪些?
闪牛分析:
1、用XYZ法解读财报 。2、探索商业属性。
下面,我就以刚刚发现的一家铝压铸件企业旭升股份为例,示范如何快速分析一个陌生的股票。
用XYZ法解读财报
所谓XYZ法读财报,意思就是从X、Y、Z轴三个维度来从财报拿到自己想要的数据。
一、X轴代表横向的竞争对手。
股票发行上市时,其招股说明书会披露同行业的竞争对手,比如旭升股份招股说明书第87页,就披露了广东鸿图、春兴精工、鸿特精密三个竞争对手,因为不同的公司对行业的理解不同,而且不会互相配合,所以勤奋的同学,可以继续去查看这三个上市公司的招股说明书,应该能发现更多的竞争公司,不出意外,我又发现了文灿股份。因篇幅所限,本文不再展开讨论这些公司谁好谁坏,感兴趣的读者可以在文末留言探讨。
二、Y轴代表上下游产业链。
旭升股份的上游是大宗商品铝材,我们可以从东方财富网查询期货铝alm的最近三年的价格变动。2017年,铝材从12000元/吨,最高暴涨到17000元/吨,到了2018年,铝又跌到了14000多元/吨。
旭升股份的下游是特斯拉和海天塑机,大客户特斯拉占收入的56%,所以我们重点分析特斯拉汽车。
2018年7月1日,特斯拉的董事长埃隆马斯克(Elon Musk)发推特称,2018年第二季度的最后一周,特斯拉共生产7,000辆轿车,其中包括5,000辆Model 3,以一年50周来计算,这代表了特斯拉的汽车最新年产能将要到达35万辆。而2017年全年,特斯拉生产了10万辆汽车。
三、Z轴代表时间,我们要分析这个公司去年发生了什么事,今年会有什么变化,未来的发展前景如何?
1、分析过去
我们一般从资产和利润表的最大变动来获得线索。
2017年,资产有两个明显的变动,一个是现金大幅增加,原因是2017年7月新股IPO,融资了4亿。第二个大变动是固定资产从2.3亿增长到5亿,说明企业在积极增加产能,匹配特斯拉的产能增长。
2017年,利润表的最大变化是收入增长了30%,而净利润2.22亿仅仅增长了9%。原因主要有三点:
上游的铝材涨价。
按照行业惯例,下游的特斯拉会阶梯性的逐渐降低采购价。
固定资产大增导致的折旧从2016年的0.23亿增长到2017年的0.35亿元。
2、本财年预测。
既然我们已经拿到了上下游的数据,所以我们可以乐观的估计,旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年。到此为止,我们可以得出一个非常简单粗暴的假设,假设旭升股份2018年成本下降而收入翻番,净利润翻番到4.5亿元,那么旭升股份目前市值120亿,2018年末的预测市盈率是27倍。(纯假设,不作为投资依据)
3、未来的发展。
特斯拉在上海设厂之后,两年后内销年产能计划50万辆,是2017年产能的5倍。而且会导致旭升股份的业务由出口转内销。
这是我们到目前为止,用XYZ法得出的一个初步研究成果。
探索企业的商业属性。
商业属性我们再分为三个分支:先进性、成长性、局限性。
一、产品是否具有先进性,是否对社会进步做出了贡献。
旭升股份主要的产品是新能源汽车变速箱、电池仓壳体、结构件(未来),符合汽车轻量化的需求,对减少全社会的能源消耗是有利的。
二、成长性陷阱。
之所以不是说成长性,而是成长性陷阱,就是强调,很多表面上看起来的高成长,往往不能持续(比如以前分析的东方园林这种工程业务),我们可以尝试以下三个模板,来避免陷入成长性陷阱。
1、行业空间、竞争生态、市场地位如何?是否规模不经济?
铝压铸行业空间很大,国外是大企业,国内主要是小企业,旭升股份的市场份额很小。新能源汽车行业增长空间很大,传统汽车低增长。
2、消费频率高不高?
和汽车的生命周期类似,再加上汽车后市场的小部分维修需求,消费频率5到10年一次,属于极低频。
3、是否具有自由定价权?
、是否是自由市场(和政府补贴市场相区分,比如隆基股份)?
本公司要面临新能源补贴政策的变动。
本公司还享受出口退税补贴。
跨境跨市场销售,产品受到汇率和关税的影响。(特斯拉以人民币和公司结算)
、是否面向消费者。
产品价格要受特斯拉控制。销售费用率1.6%和常规企业销售费用率10%的巨大差距,也佐证了这个问题。如果一旦丢失订单,将会面临巨大风险。
、产品是否具有差异性,品牌是否具有可辨识性?
产品属于中间标准件,没有差异性。
哇,不分析不知道,一分析才发现,旭升股份还有那么多成长性陷阱啊。
三、成长的局限性。
企业的成长还要受到很多因素的制约,我们一般考察“人、财、物”三个方面:
1、人。
员工1200人,人均利润19万,人均薪酬9万,说明面临人工成本上升,企业的压力不大,而且享有工程师红利。
2、财。
应收、存货减去预收、应付之后,企业在运营资金投入的不多,而且企业账上现金充足,下一步还要发行可转债募集资金。
3、物。
2016年的固定资产2.3亿元,在2017年取得了2.2亿的净利润,说明企业的固定资产能够很快收回投资,属于轻资产行业。
总结
通过XYZ分析,先进性、成长性、局限性考察,我们可以得出来一个大概的结论:
2018年是旭升股份的美好时光,人财物对企业的成长都没有制约,但是长期来看,要警惕业务受制于人、受新能源汽车补贴变化、升级的影响。
转载,仅供参考!
新能源汽车行业十大龙头股:
1、东方中科:虹膜识别行业龙头企业
2、英维克:数据中心制冷龙头
3、鹏翎股份:汽车胶管龙头
4、石大胜华:材料电解溶液溶剂龙头地位
5、亚太股份:刹车龙头
6、旭升股份:压铸龙头
7、继峰股份:汽车内饰和商用车座椅龙头
8、立讯精密:苹果供应链龙头
9、汉宇集团:排水泵龙头
10、中创环保:滤料龙头
扩展资料:
广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里,具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。]
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车(Battery Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。
氢发动机汽车
氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle,简称 HPV), 主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放。然而,氢动力车生产成本过多,氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%,并且氢动力汽车的电池成本很高,在实际生产中受到储存及运输条件的限制,很难实际应用。