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新能源车保养(新能源汽车正确保养)

新能源汽车正确保养知识

避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

严禁存放时亏电,蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现盐化,铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省的开支。

新能源汽车与传统汽车区别最大的是核心技术。新能源汽车是“三电”电动驱动、电池、电控。因此,维护也有区别。传统汽车主要针对发动机系统的维护,需要定期更换滤油器等。电动汽车不需要机油和三过滤的常规维护,主要是日常保养电池组和电机,保持清洁。新能源汽车分为纯电动和混合动力两种车型,因此零部件的维护不仅遵循燃油汽车的程序,还有电机维护、电池性能评估、电池状态维护等特殊程序检查。接下来看看新能源汽车维护的区别。1、首先是行驶距离的差异。燃料汽车通常每5000公里左右维修一次,新能源汽车每10000公里左右维修一次。2、燃料汽车每次维护时间多在90分钟左右,但新能源汽车的维护时间除了混合动力汽车之外都很复杂。纯电动汽车的维护约50分钟内即可完成。3、最后看看新能源汽车的具体维护费用。以比亚迪秦Pro为例,其售价从13.69万元到29.99万元不等。分为插电式混合动力汽车和纯电动汽车。如果只是普通的保养油和三过滤的话,价格在700元左右,纯电动车只要三滤,价格在300元左右。每10000公里保养一次,每年保养三次,价格在900-2100元左右。刹车油和变速器油每年更换,价格在700元左右,轮胎一年更换两根,价格在900元左右,还有刹车片、防冻液、雨刷、玻璃水等耗材,差不多每年1000元左右。4、粗略估算,不包括保险的,每年维护费用约3500-4700元。当然,平时行驶距离和道路状况不好的话,费用会上升。