随着新能源汽车销量的不断攀升，汽车市场格局发生了巨大变化。新能源汽车已经快跟传统燃油车掰手腕了。这次我们就来一次燃油车与新能源车的捉对厮杀，这回的主角是大众探岳和比亚迪唐，看看到底谁能笑到最后。
大众探岳外观
比亚迪唐新能源外观
外观设计：比亚迪唐更运动，细节处理得更好
大众探岳的外观设计依旧保持着大众汽车的那份坚守，虽然在中网、大灯几个部分融入了一定的运动感，但是回归车辆整体，依旧是设计得比较保守。比亚迪唐的外观设计更运动，车头部分最大的设计亮点在于宽大的镀铬装饰。大灯造型很运动，视觉效果很好。
大众探岳外观
比亚迪唐新能源外观
探岳的车身侧面设计与其他大众车型相近。前门板上的装饰算是整个车身侧面的设计亮点。而比亚迪唐的车身侧面线条流畅，尤其是C柱到D柱之间的设计，有些雷克萨斯RX的感觉。唐的轮毂也采用双色设计，运动感进一步提升。
大众探岳外观
比亚迪唐新能源外观
两款车的车尾虽然都采用了贯穿式的尾灯设计，但是很明显，比亚迪唐的双层尾灯更有设计感，辨识度也比较高。探岳的尾灯内部造型很有设计感，这一点也是大众汽车在外观设计方面进步的表现。
大众探岳外观
比亚迪唐新能源外观
小结：大众探岳的外观设计虽然有很多的进步和改观，但是整体上依旧是比较保守的设计风格。而比亚迪唐的外观设计很运动，车头镀铬装饰集中体现出了中国元素，设计细节处理得非常到位。
大众探岳外观
比亚迪唐新能源外观
内饰设计：比亚迪唐的科技感和豪华感更强
两款车的内饰设计同样差异明显。探岳的内饰设计有很大的进步，大尺寸悬浮式中控屏幕设计感很强，但遗憾的是塑料边框较宽，塑料感有些强。比亚迪唐的中控屏幕依旧是可以做自适应旋转的15.6英寸屏幕，显示的质感和效果都要优于大众探岳。
大众探岳内饰
比亚迪唐新能源内饰
探岳的方向盘依旧是<a href="https://car.yiche.com/volkswagen/" data-keyType="MasterBrand" data-id="
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眼看着又到了一年一度的国庆长假了，压抑了许久的上班族们，终于可以好好地休息一下了。在这段时间里，可以走出去，好好看一下祖国的大好河山，无论是高山仰止，还是流水潺潺，都能让疲惫的身心得以放松下来。但是不难想象，国庆长假出游的人肯定有很多，如果选择坐火车或者大巴，那么买票就会成为一个问题。所以，自驾游成为了新时代旅游的一个最合适的选择，那么这样一来，就避免不了拥有一款自己的座驾了。如果要全家一起出行旅游的话，老司机比较看好SUV车型，因为要去的地方可能会比较偏远，所以路况能够复杂一些。这个时候，通过性比较强大的SUV，无疑会比轿车更为合适。说到这里，老司机想起了前段时间新上市的一款SUV，那就是比亚迪旗下的唐DM，它的出现可是引起了很多人的关注。自从唐DM19年上市的时候，在市场上的热度就一直很高，它的存在也为比亚迪竖起了一块全新的招牌。如今新款车型的出现，又引起了人们的议论从定价上来看，和汉兰达处于同一个级别。但老司机要说的是，唐DM的实力可是要远远超过汉兰达的。而且新车在颜值方面，也进行了一定的升级，再加上强大的动力，自然而然的就给那些同级的合资车带来了威胁。那么它的具体表现究竟如何？颜值出色，气场强大和上一代车型相比，新款唐DM在外观方面做出了一定的调整，虽然大的样式没有改变，但是细节处却更为精细了。车头部分自然还是采用了家族化的“龙颜”设计理念，前脸看起来非常的醒目，搭配上粗犷的线条，透露出了一种十分狂野的气息。车身两侧的线条也十分锋利，给人一种硬派越野SUV的味道，尤其是四个熏黑式的铝合金大轮毂，将运动气场营造得更为强大。老司机比较喜欢唐DM的尾灯造型，使用了当下比较流行的贯穿一体式设计，当黑红相间的尾灯在夜间点亮后，所带来的视觉效果极为惊艳，而且有着非常高的辨识度。空间宽大，内饰升级定位于一款中型SUV，唐DM的车身长度为4870mm，宽度为1950mm，高度为1725mm，最大轴距2820mm。从参数上来看，要比同级的大多数SUV出色许多，所以车内的空间非常宽敞。如果要外出旅游的话，大空间的车型明显要比小空间来得更为让人放松，特别是那些有小孩的家庭，对于大空间的要求就更高了，老司机相信，唐DM能够很好地胜任这一要求。新款唐DM全系都是7座布局，完全能够满足一家人一起出行的需求。还有一点，那就是一般旅游的时候，携带的行李会比较多一点，那么对后备箱的要求也就会更高了。唐DM的后备箱储物空间为940-1655L，基本上足够使用了。至于内饰方面，全新唐DM也有所升级，那就是采用了家族化的环抱式豪华座舱，而且中控屏也由原来的12.8英寸，升级到了15.6英寸。内置的多媒体功能也更加全面了，像现在大家经常使用的抖音什么的，都可以在连上手机之后，通过操作中控屏幕来完成。动力强悍，零百4.3秒当然了，评价一款车的好坏总是离不开它的动力表现，新款唐DM搭载的是2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力。发动机最大功率为192马力，电动机功率分别为245和394马力，峰值扭矩分别为650和900牛米，传动系统匹配6挡双离合变速箱。这套动力总成可以说相当强悍，0~100公里的加速成绩只需4.3秒，而且油耗的表现也很让人满意，工信部综合油耗1.5L。此外还有一款纯电动版的车型，目前还没有正式上市。