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新能源送车牌(上海取消微型新能源车送沪牌)

1、上海的车牌额度跟车牌颜色没有直接的关系。

2、有额度的油车,就是蓝牌大牌;没额度的油车,就是蓝牌沪C。

3、有额度的电车,就是跟人不跟车的高贵绿牌;没额度的绿牌,就是跟车不跟人的免费绿牌。

结论:不送绿牌的微型电车最惨,既不送绿牌,也不能上沪C蓝牌,只能用额度上高贵绿牌。

新能源车只能上绿牌,但是蓝牌额度可以挂在新能源车上。

取消送绿牌,不代表就等于燃油车,所以我的理解是有额度单的依然可以上绿牌。

由于上海的新能源牌是白送的,所以很多还在拍沪牌的“上海宁”会选择先搞个新能源车代步,但你有没有想过,如果买了新能源车后又拍中了沪牌应该怎么办呢?

根据相关规定,上海的新能源牌属于“免费专用牌照额度”,不占用普通额度指标,如果你买了新能源车后又拍中了沪牌,那么这张蓝牌就会被备案在你的新能源车上,并且登记为启用状态,相当于说你的新能源车同时上了绿牌和蓝牌,无法再买一辆燃油车上你拍到的蓝牌。

如果你想让这张蓝牌可以挂出来,就只能将你的新能源车卖给有申请上海绿牌资格的人,并且是连牌一起卖掉的那种,这样蓝牌的额度解开,并且上到别的车上。

如果你卖了你的新能源车后还是继续买新能源车,那么就是继续上绿牌,蓝牌保持备案启用的状态。

而如果你拥有蓝牌额度但是想买新能源车,那么你的蓝牌是不能够上到新能源车上的,号牌保留的规定是不能跨越号牌种类、不能跨越机动车类型保留。

那咋办呢?很简单,上文我们已经讲过上海的新能源牌使用的是免费专用牌照额度,它与普通额度是不冲突的,只要你符合条件就可以申请这个专用额度给你的新能源车用,换句话说你可以同时拥有蓝牌和绿牌。

绿牌对大家都是公平的

2022年送上海牌照的车有哪些

近日,斗子侃车获悉,目前购买北汽新能源旗下高端品牌纯电动车ARCFOX?αT,就能够获送北京牌照。对于深陷摇号困境的北京消费者来说,这个消息可以说是久旱逢甘露了。那么怎么才能获得紧俏的北京牌照呢?

据了解,具体的政策是这样的,首先,提供为期三年的绿标使用合约,其中首年年费使用,第二年第三年每年需支付1.2万元,三年共需支付2.4万元,每年平均为0.8万元。

其次,这块绿标的指标方为“北汽恒誉新能源租赁”,该公司为北汽集团下属控股的国有企业,指标的性质为“非运营”,这样雄厚的实力能够让消费者放心使用,所有权有保障。

再次,合约到期后,消费者可以自愿选择,可续可停,也能够及时过户,也可以提前解约,解约当年的费用按照每月1500元计算。最后,这块绿标需要押金,行业标准为2-5万元,目前为该政策的推广期,仅需要1万元,这项福利限前50名。

看起来还不错,但这是否意味着用户在购买ARCFOX?αT之后,就可以放心拥有北京绿牌,从而没有任何风险呢?

事实上,北汽新能源如此操作无非是为了促进销量的提升,其实质还是属于“变相租车牌”。一个基本的道理相信所有人都明白,那就是不管以何种形式出租车牌,都是不合规矩的。

北京市交委明确规定,租、借小汽车指标的行为是违规行为。从法律上讲,车牌并不具有商品属性,也不能单独使用。这也就是所谓的“借名买车”,租车牌实际上是消费者购买一辆车,实际归属权落在别人名下。由于在法律上没有明确的禁止性规定,所以这也成了一些租赁公司的灰色地带。尽管有很多经销商和4S店都在做,但从法律上来讲,出租车牌的行为并不受法律明确保护,出租方和承租方都面临较大的风险。

一个是车辆所有权的确认问题,因为租车牌实际是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌,所以行驶证、登记证都会挂在指标人名下,这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。

另一个就是倘若发生交通事故,承租方可能承受极大赔付风险。而针对于出租人,当第三方提起诉讼时,出租人与承租人签订的合同中的“免责协议”,针对第三方不产生法律效益,如果出现过错,也会承担相应法律责任。

当然,北汽新能源4S店在实际销售过程中,会进行“细致的技术处理”,以尽量规避各种潜在的风险。比如,他们会在过程中会签订两个合同,一个是和恒誉签订车辆买卖合同,一个是和北汽新能源签订服务协议。但不管怎么样,这期间最主要的还是个象征性意义而已,最终考验的还是人的人品。

另据企查查显示,北汽恒誉新能源租赁有限公司成立于2014年,由北汽新能源汽车股份有限公司和上海鹏瞻投资有限公司分别持有60%、40%的股权。主要业务范围包括但不限于汽车租赁(不含九座以上乘用车)、汽车技术开发、软件技术服务、为电动汽车提供充电服务;道路货物运输。其中主营业务为新能源共享汽车租赁,旗下有GreenGo共享汽车产品运营。

为了支持新能源共享汽车的发展,北京市政府方面会不定期为北汽恒誉新能源租赁有限公司配备一定数量的绿牌指标,但这些指标是否能被北汽新能源4S店用以“变相出租”或“以租代购”,目前我们尚不得而知。

如此不惜冒风险大费周章租赁车牌,或是北汽新能源ARCFOXαT前景黯淡之下欲提振销量的无奈之举。日前北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布北汽新能源11月产销数据,数据显示,北汽新能源11月累销1754辆,同比下滑74.9%,1-11月累计销量为2.49万辆,同比下滑78.18%。

可见,ARCFOX?αT自10月份上市以来,并没有为北汽新能源带来根本性的改观。诸多业内人士表示,尽管ARCFOX?αT这款车的产品力很强,但北汽新能源发展高端品牌欲想拯救北汽新能源汽车的希望仍然很渺茫。眼下,即使祭出“买车送京牌”这样的大招,恐怕也难以起到立竿见影的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022年送上海牌照的只有新能源汽车。

上海正在研究制定地方鼓励办法。2018年上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,办法有效期为2018年2月1日至2020年12月31日。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求,上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照。

基本信息

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。