央广网北京2月17日消息（记者王晶）2月17日，正月初八，春节假期进入倒计时，春运迎来了又一个高峰期。“大客流叠加恶劣天气等不确定因素，给春运服务保障和安全生产工作带来较大压力。”交通运输部有关负责人表示，各地交通运输部门采取积极措施，全力做好路网调度、运输组织、安全应急、疏堵保畅等工作，切实保障旅客安全、有序、温馨出行。
来自交通运输部的相关信息显示，受返程全社会跨区域人员流动量持续高位运行影响，预计当日14时至18时为出行集中、易发生拥堵缓行时段，高速公路峰值将达到6520万辆，是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。
2024年2月17日，大批旅客在铁路杭州东站候车大厅候车。
17日广州-深圳、上海-苏州等区间客流较大
各地铁路部门加大运力，积极应对节后务工返岗客流。从铁路12306预售票情况看，北京、上海、广州、郑州等城市客流较多。国铁哈尔滨局齐齐哈尔站客运车间副主任周文清表示，建立了务工人员服务微信群，及时了解了他们的出行时间、人数和批次，随时根据需求进行协调，从初五开始，有11批务工人员进行返岗。
铁路返程客流强劲增长，国铁集团客运部负责人告诉记者，从铁路12306预售票情况看，2月17日，北京、广州、成都、西安、武汉、重庆、郑州、上海、杭州、南昌等城市出发客流较多，北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安、重庆、郑州等城市到达客流较多，广州-深圳、天津-北京、湛江-广州、北京-上海、南宁-广州、杭州-上海、武汉-上海、南京-上海、深圳-广州、上海-苏州等区间客流较大。
多地铁路部门陆续加开列车保障旅客踏上返程之旅。呼和浩特局集团公司加开呼和浩特、包头至北京间动车组列车12列，对26列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在部分枢纽车站增设换乘闸机和引导人员，方便旅客换乘。武汉局集团公司在武陵山区、大别山区务工人员集中地加开至广州、东莞、温州等方向旅客列车18列。西安局集团公司加开汉中至广州、深圳方向务工专列，方便务工人员从“家门口”直接到“厂门口”。济南局集团公司加开旅客列车97列，对48列动车组列车实施重联运行。
春节假期进入尾声，各地务工人员出行迎来客流高峰。为满足务工人员的出行需求，中国铁路沈阳局集团有限公司加开前往北京、上海、广州、深圳、武汉、郑州、成都等热门方向旅客列车。沈阳铁路部门实施“一日一图”，开行临客79.5对，提供始发能力48.1万座，同时，为缓解高铁白天增量压力，安排夜间高铁16对，全力保障旅客返程运力需求。
全力畅通春运出行“最后一公里”
在北京，为畅通深夜返程回家之路的“最后一公里”，北京地铁、京港地铁多条线路采取延长运营时间、加开列车等措施。同时，北京交通部门协调重点网约车建立春运保障车队，安排700余辆网约车专项保障“七站两场”接驳运输。机场巴士结合乘客出行需求，调整站点设置，大兴机场巴士夜间线路2:00前旅客最长等候时间不超过30分钟。
为满足务工人员集体出行的需求，沈阳铁路部门在沈阳、大连等重点车站，为务工人员开辟进出站绿色通道，划定务工人员临时集中候车区，安排专人有序引导，在前往北京、广州、上海等热门线路客车上，划定务工人员专用车厢，确保务工人员一路畅行。
另外在民航方面，记者2月16日从中国民航局获悉，针对海南航线机票紧张、公务舱票价较高等情况，民航局已协调航空公司进一步增加海南航线航班，并通过更换宽体机执飞等方式提升运力，多措并举应对海南春运返程高峰。
新增航班方面，在前期批复南航、海航等航空公司春运期间在海口航线每日共新增34个航班的基础上，民航局安排国航、南航、海航每日共新增13个航班进出三亚，安排东航临时新增每日10个航班进出博鳌。
记者从南方航空了解到，目前南航每日在海口、三亚航线安排224个航班，平均每日运送超4.1万人次旅客进出海南。南航从2月16日开始，增加三亚至广州、深圳等航线及海口至广州、珠海等航线航班，进一步满足旅客返程需求。海南航空在正月初五至初八春运返程高峰期间，每日安排约110个海南地区出港航班，同时调配宽体机保障热门航线运营，宽体机执飞航班占海南出港总班次的约31%。
上海组织“春运回沪返校定制专线”
为应对新一轮低温雨雪冰冻灾害防范，湖北交通加强重点路段监测预警，加大事故施救调度力度，不断完善应急响应流程；充分运用交通信息技术，密切关注路网运行情况，综合调度各方资源；同时加强车辆引导分流，坚持“远端引导、近端分流”工作原则，通过广播、电子显示屏、地图导航等引导司机避开拥堵路段等。
为进一步提升春运期间外地师生回沪返校的出行体验，上海市交通委依托交通生活数字化转型“出行即服务”平台，组织“春运回沪返校定制专线”，提供2月16日至3月5日期间从虹桥长途汽车站开往6个方向27所高校校区的定制专线。返校师生根据已完成预约购买的线路，抵达虹桥枢纽指定上客点，核验后即可乘坐专线。
琼州海峡也迎来春节返程高峰。为最大限度保障过海需求，海事部门协调推动秀英港7、8号泊位应急使用，每日最大可增加发班34艘次；指导运营企业调派全部客滚船参与待渡车辆抢运，提高船舶周转效率，最大限度满足各个港口运力需求。此外，海事部门密切关注海峡寒潮大风和冬季浓雾气象预警，提醒客滚船和企业提前做好应急准备，实现分港区、分航区、分时段精准化交通管理。