2024年4月16日（周二）24时，我国将迎来新一轮成品油调价。国家发改委宣布，鉴于近期国际市场油价变动情况，遵循现行成品油价格形成机制，自当日起，国内汽、柴油价格每吨分别上调200元、195元。
全国平均来看，油价调整后，92号汽油每升涨价0.16元，95号汽油每升涨价0.17元，0.柴油每升涨价0.17元。对于油箱容量为50升的小型私家车，加满一箱油将多花费约8元；对于满载50吨的大型物流运输车辆，平均每百公里燃油成本将增加6.4元左右。
此轮调价前，油价已连续三度上涨，分别在2月1日、3月5日及4月2日分别上调200元/吨、125元/吨和200元/吨。本次调价落实后，汽柴油价格将达到今年新高，全国范围内92号汽油正式步入“8元时代”。
今年至今，成品油已历经八次调价，呈现出“5涨1跌2搁浅”的格局。经过涨跌互抵，年内汽柴油标准品价格分别累计上涨875元/吨、845元/吨。换算至升价，与年初相比，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.7元、0.74元、0.72元。下一次国内成品油调价窗口将于4月29日24时开启。
国际油价方面，4月15日出现小幅回落。继上周触及六个月高位后，本周首个交易日并未延续涨势，反而微跌。纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶85.41美元，跌幅0.29%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶90.10美元，跌幅0.39%。
国际能源署（IEA）最新月报指出，若欧佩克+保持当前减产力度，今年大部分时间内原油库存将持续下降，第三季度可能出现最大降幅。尽管增速放缓，IEA预测2025年下半年全球能源需求有望首次突破1.05亿桶/日大关，中国和印度将成为主要增长动力，这为油价带来积极信号。
卓创资讯分析师戴向东认为，由于国际油价持续走高，国内对应的原油变化率在正值区间内经历先升后窄幅波动的过程。
隆众资讯分析师李彦则预计，下一轮成品油调价或以搁浅为主。未来市场，伊以冲突引发的地缘局势不确定性持续存在。与此同时，OPEC+减产的正面影响与需求预期疲软的负面因素继续相互抗衡，市场再度显现多空博弈态势。
2024年全年，我国将进行25次油价调整。具体分布为：1月和4月各调价3次，2月调价1次，其余月份均为2次。每次调整周期为10个工作日。