新能源的主要特点包括可再生、清洁、低碳、分散化和经济性高。具体地说，这些特点表现在以下方面：
1.可再生性：新能源主要指太阳能、风能、水能等天然的能源，可以不断地自然循环再生。相比之下，传统的化石能源会随着矿藏的枯竭而日益减少，在环保和可持续发展的背景下，新能源具有不可替代的优越性。
2.清洁性和低碳性：新能源的使用过程中不会排放大量的CO2等有害气体和污染物，对环境和气候没有严重的负面影响。
3.分散化：新能源的生产和使用比较分散，可以根据当地的资源和需求来选择。与此相比，传统的能源生产方式需要建立大型的能源基础设施，需要大量的资金和资源，并产生废气、废水等有害物质。
4.经济性高：尽管新能源在投资和初始建设方面的成本比传统能源高，但由于可再生、分散化等特点，其在长期使用中的经济效益较高，可以减少或避免因能源价格波动而产生的成本压力。
5.不受能源输出国限制：传统能源如石油、天然气等往往由少数几个国家垄断生产和出口，这给其他国家的能源安全带来了压力和风险。而新能源可以在各个国家和地区进行生产和使用，不受特定国家或地区的制约。
6.促进经济增长：新能源的发展可以为当地经济带来机遇和活力。新能源的建设需要大量投资和技术支持，可以带动相关产业和就业岗位的发展，为当地经济增长注入动力。
7.与科技创新相结合：新能源的发展需要与科技创新相结合，推动技术进步、产品升级和质量提高。在这个过程中，各国企业可以积极竞争，推动新能源技术的发展和应用。
8.资源分布均衡：新能源的发展可以促进全球能源资源的分布均衡，缓解因能源地理位置、权益和政治关系等因素而导致的资源不均。
总之，新能源作为未来能源的重要方向，不仅具有环保和可持续的特点，同时还有很多的经济、社会和技术方面的优势。推进新能源的发展是当今世界各国面临的共同任务，也是实现能源可持续发展的必由之路。
总之，新能源作为未来可持续发展的重要方向，具有可再生、清洁、低碳、分散化和经济性高等特点。这些特点为实现绿色发展和可持续发展提供了保障和支持，也体现了新能源的巨大潜力和重要作用。
国家为什么要发展新能源汽车，从长期来看，对中国的汽车消费、技术创新和能源安全都会有巨大的意义，具体有以下4点。
1、因为它本身对环境友好，并且对消费者的使用成本非常友好。
2、汽车是一个非常巨大的市场，中国是世界第一，我们要利用这个世界第一和巨大的市场来拉动我们的经济发展。
3、在燃油车和新能源车的对比上，我们的新能源车已经达到，并且持续会保持自主技术创新能够全世界领先。
4、新能源车本身，因为能量消耗的原因，对我们国家的能源战略，从长期来看，有非常重大的意义。
带动汽车产业 拉动经济
中国是全球最大的新车消费市场，发展汽车产业对经济的拉动作用很大。汽车相关的所有产业，含生产、制造、消费，也包括出口加工等等，这加起来大概就是个8~10万亿的市场。这个市场对中国非常重要。从2009年开始，中国就变成了全球最大的新车消费市场，我们当然要利用我们是最大的消费市场这件事情，来拉动自己的经济，包括对外贸、制造加工业都有很大的意义。
发展新能源车，拥有自主创新的技术
在过去中国的汽车市场当中，发动机占整个汽车成本比比较高的，发动机和动力总成，在一辆燃油车里的成本占比大概是15~20%。
在燃油车的发动机技术自主创新这个问题上，我们采取了用市场换技术，出让了差不多燃油车销售接近一半的利润，给了这些合资企业当中的外企，目的是消化吸收并完成自主创新的关键技术，指的就是发动机技术，加上动力总成，但事实上并没有换到最关键的发动机自主创新的最高级水平。
在新能源车这一边，在占整车成本比最高的动力电池这个问题上，中国在产能上达到了全世界的先进水平，并且在技术上已经实现了较好的自主创新，达到了世界先进水平。从长期来看，如果发展新能源车，我们就拥有了自主创新的技术，且能够拥有全世界最大的产能。
国家的能源战略和能源安全
截止到2020年，中国大概有3亿辆左右的汽车，这3亿辆车每年大概消耗1.25亿吨汽油，这1.25亿吨汽油大概需要5亿吨石油，同时汽车市场还会持续增长，汽油消耗量也会不断增加。
事实上中，中国已经是全球最大的石油进口国，并且在2019年进口突破了5亿吨，而这5亿吨油在我们每年的石油消耗总量中占到了接近80%。换句话来讲，中国在石油的消耗上，我们叫对外依存度，接近80%。从一个国家的角度，如果说我们的能源完全依赖进口，这对能源战略会有较大的挑战。
如果我们大力发展新能源车，我们增加每千人汽车保有量，提高生活水平，也提高我们的物流运输等等能力，我们并不需要进口更多的石油，来满足这些新增汽车的消耗，还能对环境友好，并且我们还有自主的技术创新。