2030年新增新能源交通工具比例达到40%。
8月1日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称为《方案》），《方案》中提出，到2025年，规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%，单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。
《方案》中强调，大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。
受此消息影响，8月1日新能源汽车全产业链上涨，概念股平均上涨2.74%，江淮汽车涨停，长安汽车、华友钴业、星源材质涨幅超过8%。其中整车板块全面飘红，还有中通客车、长城汽车等涨幅在4%以上。
新能源汽车获政策强力支持
近期，多项新能源汽车支持政策陆续出台。7月29日，国务院常务会议部署进一步扩需求举措，推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域，会议指出，除个别地区外，限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制；打通二手车流通堵点；延续免征新能源汽车购置税政策。
新能源汽车购置税免征政策于2014年开始执行，最初计划于2017年底到期，随后延期到2020年末，此后继续延期，本次会议举措也意味着2023起新能源汽车购置税减免政策将再度延续，政府对新能源汽车支持力度不减。
兴业证券研报认为，我国新能源汽车进入了规模化快速发展阶段，稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径。新能源汽车购置税政策落地不仅会是刺激下游消费需求的强有力手段，亦是促进产业健康发展的润滑剂。
上半年以来，我国新能源汽车延续高增长态势，产销累计分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。其中六月产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，创历史新高。
中报预增新能源汽车股名单出炉
证券时报middot;数据宝统计，新能源汽车股中32股已发布2022年度上半年业绩预告，以净利润预计增幅中值来看，21股预计中报净利润预增，天齐锂业、雅化集团、赣锋锂业预计增幅居前，增幅均超过400%。
天齐锂业业绩预告显示，预计实现归母净利润96亿元至116亿元，同比增长11089.14%至13420.21%，主要原因系受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单回暖等多个积极因素的影响，本报告期公司主要锂产品的销量和销售均价较上年同期均明显增长。
多只新能源汽车股获得公募基金重仓，根据已披露的基金中报数据，15只新能源汽车概念股获公募基金持股比例超过10%，华友钴业、亿纬锂能、法拉电子居前，分别为24.74%、20.76%、18.96%。
如果想了解更多实时财经要闻，欢迎关注我们。
比亚迪和鸿达兴业没有直接的关系。
比亚迪（BYD）是一家中国公司，主要从事新能源汽车、传统汽车、城市轨道交通、汽车零部件及电池等领域的生产和研发。比亚迪成立于1995年，总部位于中国深圳。该公司在汽车、新能源等领域取得了显著的成就，并在全球范围内开展业务。
鸿达兴业（HungtattJingye）是一家中国公司，主要从事化工产品、新材料、环保和清洁能源等领域的生产和研发。鸿达兴业成立于1995年，总部位于中国广州。该公司在化工、新材料等领域拥有较强的实力，并在国内市场上具有较高的知名度。
尽管比亚迪和鸿达兴业都是中国公司，且都在各自领域取得了一定的成就，但两者之间没有直接的关联。它们的业务领域、总部所在地以及发展历程等方面均不相同。