奥动新能源没有上市，因此没有股票代码。奥动新能源是国内最大的换电站运行商，奥动新能源总部位于上海市浦东新区康桥工业园，前身是上海电巴新能源科技有限公司，主要做充换电设备和运营。
奥动新能源
奥动新能源汽车科技有限公司于2016年6月16日在浦东新区市场监管局登记成立。法定代表人顾庆，公司经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件、信息技术、电池技术等。
2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。
中国充电联盟统计数据显示，9月奥动新能源累计建成换电站366座；蔚来汽车累计建站417座，超越奥动新能源。但根据奥动新能源的数据，其换电站数量仍排全国第一。奥动新能源称，截至今年8月，已在全国共布局换电站480余座。
奥动新能源总部位于上海市浦东新区康桥工业园，前身是上海电巴新能源科技有限公司，主要做充换电设备和运营。
该公司至今涉猎换电领域21年，创始人之一的张建平在业内有“换电第一人”之称。相比于蔚来、北汽等，奥动新能源的名气小了很多。这与换电模式多年来的沉寂有很大关系。电动汽车的补能方式，主要有充电和换电两种。换电模式于2020年才迎来政策红利。
目前奥动新能源换电站主要面向出租车，未来也考虑伸入私家车市场。奥动新能源对自身的定位不仅是换电运营商，而是智慧能源服务平台。
换电站能够让电池成为流动的能量块，支持电量的双向流动。奥动新能源提出了S2G换电站对网模式，即“车-站-网”实现能源交互。在此模式下，每辆车都是能源载体，可以与换电站实现双向交互，即换电或输电。每座换电站又是一个分布式储能系统，可以全功率支撑电网。此前，国家电网等公司希望推广V2G（Vehicle to Grid）模式，即车网之间的能源交互。
奥动新能源认为，V2G模式下来回充电过程中存在损耗，V2G之间加入S(Station），即S2G，能起到调节和前置管理能源的作用，对电力资源进行有效调配，在波谷时段对电池进行充电，高峰时段不对电网造成更多压力，并进行售电。