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吉利汽车新能源(吉利的新能源棋局有多大)

如今,吉利瞄准换电出行市场,与力帆成立合资公司,意味着吉利在换电领域落下重子。

——导语

吉利作为一家民营车企,经过数十年的稳步发展,现如今已成为国内较为成功的<a href="http://auto.shenghw.cn/select_car/0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0/" target="_blank">自主品牌。在新能源大潮趋势下,各大品牌纷纷开始转型,而吉利的新能源布局早已先发。在纯电乘用车市场,已有<a href="http://auto.shenghw.cn/logo/363/" target="_blank">极氪、几何、极星等品牌;在商用车市场,有远程商用车、<a href="http://auto.shenghw.cn/logo/76/" target="_blank">力帆成立合资公司,意味着吉利在换电领域落下重子。

“换电”作为一种重要的补能方式,早前就已得到相关政策的支持。不过在实际的市场运营中,由于换电基建、运营成本以及用户接受度等问题,导致长期以来“换电”市场都发展缓慢。而今,换电技术作为一种快速补能方式,在获得政策支持后,已经成为新能源市场的风口,一些车企已开始着手布局换电市场。

囿于换电<a href="http://auto.shenghw.cn/select_car/" target="_blank">车型市场保有量小、换电站投资成本高,运营商普遍处于亏损状态。加之换电服务站点分布过于集中、服务车型覆盖面小等原因,大量C端纯<a href="http://auto.shenghw.cn/news/diandongche.html" target="_blank">电动车用户难以享受到换电出行的便利。有数据显示,目前主要换电运营商换电站总量中,有一半归属于<a href="http://auto.shenghw.cn/logo/266/" target="_blank">蔚来汽车;其他大部分归属于奥动新能源。可以说大部分C端用户即便有心购买换电车型,也可能面临无法享受换电服务的窘境。

基于此,吉利与力帆成立的合资公司为B端和C端用户,提供了包括换电产品和换电服务在内的一整套解决方案。在产品方面,基于GBRC换电平台打造的换电车型,可适应2700~3100mm的宽泛轴距区间,覆盖轿车、<a href="#SUV" target="_blank">SUV、<a href="#MPV" target="_blank">MPV甚至物流车、轻卡等众多品类,完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求;在换电服务方面,吉利换电站可提供全方位充换电补能服务,高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性和高服务能力等优势,可为大部分品牌、品类的换电车型提供服务。

在合资公司的规划中,到2025年将有5000座换电站覆盖超过100个核心城市,满足100万辆车的换电需求。同时,“换电”服务也将不止于“换电”,而是囊括车用电池运营、退役电池储能利用、报废电池再生处理的“车电分离”管理模式和生态布局。

日前,合资公司已启动“唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动,以用户共创<a href="http://auto.shenghw.cn/logo/166/" target="_blank">理念提升用户参与感。

从这个角度看,吉利与力帆成立的合资公司已准备好和用户见面。不难预见,其已成型的产品规划和换电运营布局,或将成为众多车企在“换电”模式下不可忽视的敌手。

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买车时间也不短了,这段时间对于嘉际的认识感受也是越来越深刻了。这段时间也确实帮助我解决不少生活中的事情。我们俩可以说是互相支持,互相帮助。我给它定期保养,它为我保驾护航。?在嘉际的外观方面我从来夸奖,确实是一个好的颜值,能为这款车挺高不少分。它的外形是大多数人都很认可的,看起来很大气。嘉际的内部主打家庭氛围营造,让人感觉有回到家的感觉,嘉际提供灵活多变空间设计,合理的配置布局,给人一种全身心的舒适感。还有前两排坐座椅可以向后翻折至165°,提供舒适性,包裹性,减震性,支撑性,安全性以及抗疲劳性,跟身体的贴合度很棒,还能电动调节,科技感很不错,全液晶的仪表盘,分辨率很高,可以清晰的反应出一辆车的现状,中控的旋钮操作很方便,中控大屏很亮眼,大尺寸,还支持语音交互,还有车联网功能,而且导航地图定位精准,实时报道,清晰指路,太方便了。?每辆车它的每个部件,长短,粗细,还有扭矩,都是经过不断的研究,创新,磨合才完成的,所以每辆车都值得尊重。嘉际对我来说它算是个大家伙,体重也很大,所以在动力方便,它所需要的能量要多一些,不过好在它搭载了电机,可以纯电行驶,也能插电混动行驶,纯电续航能力在45+,日常用车足够使用,超过续航里程的可以油电混动行驶,还有能量回收,相对来说它的油耗就会少很多,基本在4个多,比一般的轿车都要省油!?再来说说它的刹车和油门。因为它的体积偏大一些,所以在刹车时它的制动距离要比轿车长一些,所以大家在开车的时候,不管打车小车都要谨慎驾驶,及时做出判断,守住底线。不过嘉际的刹车体统反应还挺快的,安全性也很好,硬件设施比较高,开起来很放心。油门的相应也很及时,超车,提速反应也跟得上。对我来说还挺不错的。

吉利嘉际的到来,丰富了我的日常出行方式

给我的生活带来了很大的便利

它的外观造型很大气,能够被大多数人接受

它的车身是偏大一些的,不过不会显得很笨重

这是前脸设计,采用了镀铬条装饰,还有星河回纹式的中网

大灯造型也很犀利,采用的是羽翼式的设计风格

悬顶设计增加了吉利嘉际的运动风格

整个车头看起来很饱满,车漆用料也很实在

这是日间行车灯的造型

尾部的灯光造型也很有特点,辨识度很高

这个是悬顶设计

外后视镜可以电动调节折?

整个车内的风格还是偏温馨一些的,比较居家实用

内置防炫目后视镜

天窗的设计能给车内带来不少采光,很温馨,感觉很舒畅,不会觉得压抑

车内的配置还有储物设计都很合理

这是顶部天窗的尺寸,延续到第二排座椅

哇塞,美

前两排座椅都是可以向后翻折到165度

空调出风口

液晶显示屏分辨率也挺高的,导航定位精准,指路清晰

车门连接锁也很结实,给人一种很安全的感觉

车内的充电接口很多,使用起来很方便

这个是档位操作,杠杆操作很平顺,不会卡挡

方向盘的控感很不错,转向也很灵活^ω^