不管你是否接受，不管你是否做好充分准备，不管你是否抗拒，新能源时代已经向我们走来。3月7日，国家能源局发布《关于做好能源工作的指导意见》，明确计划建设60万个电动汽车充电桩，再结合前段时间政府延长新能源汽车购置税优惠政策三年的消息，我们清晰地看到了国家在新能源汽车领域的决心。让我们用我们的汽车边肖来看看10万元以内的 纯电动 车型。
10万以内新能源汽车车型介绍:长安奔奔EV
2006年11月，本在北京车展正式上市。这是长安自主品牌的第一辆车，花了三年时间开发。从发动机到外观，都是长安自主研发。奔奔延续了长安务实亲民的路线，是一款面向年轻人的两厢经济型轿车。
造型以直线为主，前大灯、前机舱盖、C柱、尾灯都有突出的棱角设计。相比意大利设计的qq可爱外观，笨笨更加大气简洁。虽然笨笨在操控性上还是有一些不足，但因为动力大，价格低，在同级车中有必要的竞争力。
Ben-Ben EV北京特别版，补贴后售价5.98万元，其外观最大的特点是有全景天窗，看起来相当通透，可惜打不开。内饰年轻，适合年轻人。中控单元配备液晶屏，快充半小时，慢充八小时。在续航方面，251公里完全满足平时的需求。
& ldquo个人觉得，奔奔EV的颜值不错，配置也挺周到，还有快充，安全气囊和店员的安全基本齐全，价格也不一定贵，值得拍摄。& rdquo
10万以内新能源汽车车型介绍:比亚迪秦
价格:18.98-20.98万元。国家+地方补贴:6.65万元。免征购置税:1.05万元。最终成交价:11.28万元。
秦已经连续三个月卖出一千多块钱，并成功摘得上半年新能源销售桂冠。在传统的7、8月淡季，汽车销量较上月保持了4.3%的强劲增长。作为国内销量最高的新能源汽车，秦自上市以来一直保持着独特的领先地位，1-7月累计销量达6457辆，遥遥领先于其他品牌。
比亚迪秦搭载双引擎双模技术，集成大功率电机、高能量密度铁电池和1.5TID黄金节能动力总成。在混动模式下，秦的最大功率和扭矩可达217kW，479Nm，0-100 km/h加速时间为5.9秒，最高车速可达185 km/h，官方百公里油耗仅为1.6升。