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唐 新能源(新款唐EV值得期待)

如今,纯电动车型的发展趋势已经势不可挡,越来越多的消费者也开始愿意接受售价更贵的纯电车型,像是售价在三十万左右的中高端纯电动车型,成为了很多用户购车的新选择。在这个售价区间内的纯电动车型,造车新势力、自主品牌、合资品牌可供选择的车型也越来越多。今天,我们推荐4款市场表现良好、口碑不错的三十万元内的主流纯电动SUV车型,看看里面有没有自己喜欢的车型。

广汽AION V Plus

指导价:17.76万元-23.96万元

外观方面,AION V Plus车头采用了封闭式前脸设计,“光爪电眼”的分体式大灯是AION V Plus的精髓,整体上车头在科技感的营造这方面表现还是相当不错的。

车身侧面,AION V Plus车顶采用悬浮式设计,传统行李架能起到很好的装饰作用,车辆的长宽高分别为:4650*1920*1720mm,轴距为2830mm,定位属于紧凑型SUV。

车尾部分,整体设计更为平滑,在尾部扰流板的加持下有了明显的运动感,尾灯点亮后颇具辨识度,底部黑色包围也颇为动感。

内饰方面,AION V Plus对常见的双连屏进行了拆分处理,由一块15.6英寸的超大尺寸中控屏占据前排的C位;而12.3英寸仪表盘显示细腻布局合理,包含了更加丰富的显示内容与操作功能,并支持多界面切换,其中也包括了AR实景导航模式。同时,AION V Plus内饰配色变得更加沉稳,仅用一些红色缝线进行了点缀。换挡旋钮采用巴黎钉纹设计,四周被钢琴烤漆覆盖,再往两侧则是被皮革覆盖的座椅。

动力方面,AION V Plus提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机,并匹配70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池包,对应NEDC续航里程分别为500km/600km/702km。

上汽大众 ID.4 X

指导价:19.9888万元-27.2888万元

外观方面,上汽大众ID.4 X延续了海外版ID.4车型的设计,并在原有基础上加入了光语律动的设计思路,前脸采用了造型夸张的前保险杠,而封闭式的格栅也让车头造型变得更流畅,同时还能有不错的空气动力学表现。

车身侧面,通过了上扬的腰线营造出动感的车身效果,双色车顶的设计也同样具有时尚感。车辆的长宽高尺寸为4612*1852*1640mm,轴距为2765mm,定位属于紧凑型SUV。

车尾部分,上汽大众ID.4 X的尾灯组则采用了全新的设计,造型更加规整,同时尾灯红色的贯穿式灯带也包含了中央的LOGO,辨识度更高。

内饰方面, ID.4 X内饰采用了与ID.3类似的极简化家族式设计,依旧保持了大众ID系列的中控设计,相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化,整体以直线和折角构成几何状的样式,极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。安全配置方面,其采用新IT电子架构,并支持更高级别的驾驶辅助系统。其中包括FrontAssist前部安全辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、TravelAssist2.0basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、MKE疲劳监测等配置。

动力方面,上汽大众ID.4 X提供两种动力输出,两驱版本最大功率150kW,最大扭矩310Nm;四驱版本最大功率225kW,最大扭矩460Nm。NEDC巡航里程分为402/502/555KM三种。

上汽飞凡Marvl R

指导价:21.98万元-26.18万元

外观方面,MARVEL R前脸的视觉焦点会集中在X型区域,运用更立体的形式让整车更具冲击力。而贯穿式灯带与大灯很巧妙地交融在一起,形成了一个很个性的车头视觉,视觉辨识度很高。

车身侧面,整个腰线相当流畅,并且配备了隐藏式门把手及熏黑式的轮眉与侧裙,以及铝合金多条辐轮圈,整体更加动感。车身尺寸为4674*1919*1618mm,轴距为2800mm,定位上属于中型SUV。

车尾部分,箭翎贯穿尾灯点亮后视觉效果十分抢眼;同时灯带横贯整个尾部,拉伸了整车视觉宽度。尾灯下方及车尾都添加了镀铬饰条,为车尾的精致感加分不少。

内饰方面,MARVEL R座舱内大面积采用了皮质包覆,中控台由皮质包裹,一体式运动座椅由打孔真皮包覆,配合垂直双硬度发泡填充技术,还采用了意大利进口Alcantara面料,扎实的用料也更有效的提升了带来比肩豪华车的高级感。19.4英寸智能中控屏加强了科技感,以虚拟屏幕和实体按键相结合的形式,使用起来更为便捷。

动力方面,MARVEL R提供双电机后驱和三电机四驱两种动力版本。双电机后驱最大功率137kW,最大扭矩410Nm。三电机四驱版本最大功率222kW,最大扭矩665Nm,零百加速时间为4.8秒。NEDC巡航里程分为460/550KM两种。

比亚迪 唐EV

指导价:27.95万元-31.48万元(2022款将于4月正式上市)

2022款唐EV用上了BYD家族式最新的设计语言,前脸的下包围采用了全新的造型,贯穿式的银色饰条延伸至了两侧的进风口,增加层次感的同时,使车身的横向宽度得到有效的延伸。

车身侧面的造型延续了现款车型的设计,依旧熏黑的C柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。贯穿式尾灯依旧得以保留,不过后包围的样式进行了调整。2022款唐EV的尺寸长宽高分别为4900*1950*1725mm,轴距2820mm,定位属于中型SUV。

车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组,尾部造型颇显大气沉稳,车尾错落有致的造型设计给人不错的视觉感受,双电机版的车尾处有AWD的字标,全系标配电动后备箱和感应式后备箱高级感十足。

内饰方面,目前最新2022款唐EV还没有更多的信息披露出来,但从工信部上资料显示,唐EV双电机版额定载客人数为6人,单电机版额定载客人数为7人。而可旋转的中控屏幕这一配置相信依旧会是唐EV的标配。

动力方面,单电机版搭载的是比亚迪自研最大功率为168kw的驱动电机,最大扭矩为350N·m,最高车速为180km/h,配备的是90.304kWh磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航里程600公里。双电机版本最大总功率为380kw,最大总扭矩680N·m,搭载108.8kWh磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航里程为605公里。

以上这4款车型中,飞凡汽车MARVEL R和 ID.4 X从设计上可以看到那种精致感;AION V Plus,外观也属于很有特点同样能吸引到很多年轻消费者的眼球,并且车内的配置水准也很高;而即将在本月开启预售的比亚迪唐EV,无疑在新能源SUV车型中是自主品牌的旗帜,对于以上这4款纯电动SUV车型,哪一款更让你期待购买?欢迎留言分享你的想法。

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