新能源汽车几乎没有辐射，所以我们不需要担心辐射。在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了新能源汽车。新能源汽车包括 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车， 插电式混合动力 汽车也可以使用绿色新能源牌照。插电式
新能源汽车有辐射吗 孕妇
新能源汽车几乎没有辐射，所以我们不需要担心辐射。
在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了新能源汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，插电式混合动力汽车也可以使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。普通混动车无法使用外接电源给电池充电，纯电模式下续航里程相对较低。
插电式混合动力汽车可以使用外部电源为电池充电，在纯电模式下续航里程长。
插电式混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车更长，是目前较为可靠的选择。
纯电动汽车的结构非常简单。该车的车身框架和底盘布局与普通内燃机车几乎相同，只是驱动车辆前进的不是内燃机，而是电动机。
纯电动汽车一般有一个巨大的电池组，通常固定在车辆的底盘上。
纯电动汽车与内燃机汽车相比也有很多优点。这款车的动态响应速度非常快，而且这款车在行驶的时候不会产生过大的抖动和噪音，所以纯 电动车 内部的静谧性更好。
新能源汽车续航400公里的有哪款车
进口车型包括 特斯拉 models、model3、modelx、保时捷taycan等。
能行驶400公里以上的纯电动汽车很多，国内能续航400公里的纯电动汽车也很多。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车有很多优点。
纯电动车的电动机在行驶时没有过度抖动和噪音，行驶时车内的安静度非常好。
纯电动汽车的动力输出方式不同于普通内燃机。普通汽油发动机和柴油发动机需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。
纯电动汽车停放到位后，电机踩下油门踏板到底，即可立即输出最大扭矩。
纯电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的城市道路上使用。
纯电动汽车也存在充电速度慢、电池更换成本高、续航里程低等缺点。
纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，因此车主在行驶几年后需要更换电池。
一般纯电动汽车更换电池的成本比较高，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
大多数纯电动汽车将使用三元锂电池。 新能源汽车有辐射吗 孕妇 新能源汽车续航400公里的有哪款车 @2019
电动汽车辐射性大吗?对身体有害吗?
电动汽车是有辐射的。汽车对人体的辐射，大部分时候是在汽车行驶的过程中，测算结果显示，iEV4纯电动车测试结果平均值为0.597?T，低于大功率的e6的2.95?T水平，都是人体可以自行吸收的范围之内。
真正给人体造成伤害的主要是?电离辐射?，电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。
根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100?T。也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100?T的数据，其辐射值均在安全范围内。
测试表明，电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且，新能源汽车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题，对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施。
（图/文/摄： 张凤雪） @2019
不大，不会对身体有害。电动汽车的磁场远低于限制值，处于足够安全的范围内。
电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。
扩展资料
注意
部分车内气味可能“有毒”。例如，具有果香味的磷酸三乙酯在高剂量下可能使人产生麻醉现象，具有苦杏仁味的氯苯在低浓度下即可麻醉和抑制中枢神经系统，具有酮样气味的甲基异丁基甲酮在国际癌症研究机构IARC列出的2B类致癌物清单中榜上有名。
具有泥土味的环己酮则是3类致癌物。这些物质主要来自于车辆的橡胶、增塑剂以及防老剂等材料，在本次测评样车的车内检出量很低，但消费者若发现新车内出现明显的这些气味，需要引起警惕。
人民网-电动汽车磁场不会威胁人体健康
人民网-电动汽车电磁辐射并不高 中国汽车健康指数测评结果发布