新能源 汽车 市场近几年的发展可谓日新月异，无论资本还是用户，都越来越看涨这一绿色行业。《新能源 汽车 产业发展规划（2021－2035 年）》的正式发布，2060年实现碳中和的提出等，对于促进新能源 汽车 消费、提振国内市场需求，提升行业长期高质量发展有着重大意义。根据中汽协公布的数据，2020年，我国新能源 汽车 产销 136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%，市场潜力巨大。
从充电市场及车企的电动 汽车 产品来看，快充技术正成为国内外中高端电动 汽车 的发展趋势。据央视报道，全球最大的动力电池生产基地福建宁德开启了电动 汽车 快充时代。他们研制的电池包只需要充电15分钟，就能为 汽车 提供400公里的续航。而一年前，这样的充电速度还被认为是绝无可能。
近年来，我国动力电池技术已经取得令人瞩目的成绩。主流电动 汽车 续航里程基本达到300~500公里，快充技术让充电时间大幅缩短。快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动 汽车 的快充口，电能直接进入电池充电。在快充方面，珠海银隆新能源的纳米钛酸锂电池具备在6分钟快充放电、工作温度范围宽(-50 —+60 )，循环使用寿命长(30年)、安全性高、充放电效率高等优点，可以广泛应用于新能源电动 汽车 等领域。
面对燃油 汽车 的挑战，我们的新能源电动 汽车 生产企业，应该面向所有的动力电池，不拘一格选配可以实现快充并具备竞争能力的动力电池，这些具备快充技术的安全、便利、经济的新能源电动 汽车 才会更快地普及起来。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在2021中国 汽车 论坛表示，“十四五”是我国 汽车 发展的重要时期，锚定智能网联发展方向，推进新能源充电、换电、加氢以及网络环境基础设施的建设。通合 科技 （300491）、鹏辉能源（300438）、盛弘股份（300693）、特锐德（300001）等相关公司有望迎来发展机遇。
我国新能源 汽车 市场将进入全面角逐的时代，多元化竞争格局进一步向纵深发展。面对日益增长的新能源 汽车 市场，跨国 汽车 公司加快进入我国的步伐，新一代电动化产品不断投入市场，凭借传统燃油车树立的品牌优势，跨国 汽车 公司对自主品牌的冲击将日益明显。而且，随着互联网、 科技 公司等资本大量涌入新能源 汽车 ，新能源 汽车 传统格局面临重塑，造车新势力分化进一步加速， 科技 公司与传统车企协同合作将更加深化。
对于电动 汽车 的快充技术，百花齐放应该是最好的电池路线，无论三元锂电池也好，磷酸铁锂电池也罢，钛酸锂电池也行，尽快地实现我们的电动 汽车 具备快充能力，赶上和超过世界先进快充技术才是最重要的。
新能源龙头50强：宁德时代（股票代码300750）、比亚迪（002594）、隆基股份（601012）、通威股份（600438）、亿纬锂能（300014）、恩捷股份（002812）、赣锋锂业（002460）、中环股份（002129）、正泰电器（601877）、福莱特（601865）、福斯特（603806）、晶澳科技（002459）、璞泰来（603659）、先导智能（300450）、金风科技（002202）、欣旺达（300207）、阳光电源（300274）、华友钴业（603799）、晶盛机电（300316）、中材科技（002080）、捷佳纬创（300724）、天合光能（688599）、天赐材料（002709）、孚能科技（688567）、国轩高科（002074）、爱旭股份（600732）、明阳智能（601615）、新宙邦（300037）、航可科技（688006）、日月股份（603218）、当升科技（300073）、横店东磁（002056）、上机数控（603185）、迈为股份（300751）、寒锐钴业（300618）、赢合科技（300457）、法拉电子（600563）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、锦浪科技（300763）、东方日升（300118）、科达利（002850）、天顺风能（002531）、固德威（688390）、雅化集团（002497）、星源材质（300568）、中来股份（300393）、鹏辉能源（300438）、德方纳米（300769）、中科电气（300035）
9月份以来，新能源产业相关板块指数表现优异。其中，光伏屋顶指数大涨超过21%，动力电池指数涨近16%，风力发电指数涨近14%，新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。
以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块，近期获得较多政策利好，股价表现也较为出色。不同于此前纯粹的概念炒作，这三大概念已经进入业绩兑现期，且未来成长空间仍非常可观。
在政策上，切实的利好也在推进。10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。10月14日，2020北京国际风能大会发布《风能北京宣言》，倡议“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上。
根据据证券时报·数据宝数据，从新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电等三大新能源产业，筛选出新能源龙头50强股。考虑到新能源产业具有高科技、高投入特征，因此入选股票必须满足研发投入占比在1%以上这一条件（全市场研发投入占比中位数为0.6%以上）；同时，还综合了上市公司的行业地位、市值、新能源产值占比等方面因素，同时将资产负债率在80%以上的个股剔除，然后进行综合筛选，得到如上新能源龙头股50强名单。