财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。
4月28日，小康股份公布2020年第一季度报告，公司一季度实现营业总收入23.85亿元，同比下降49.63%，归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。
小康股份表示，归属于上市公司股东净利润变动的主要原因：1、突如其来的疫情，全国范围内的人员不能正常流动，人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降，影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响，全球经济波动，汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动，公司持有重庆农商行的股票价格下跌，影响公允价值变动损失约0.56亿元。
而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响，整车和发动机销量下降。
根据国家统计局发布1-3月数据显示，在41个工业大类行业中，只有2个行业利润总额同比增加，其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%；营收同比下滑30.9%。
乘联会发布数据也显示，一季度消费需求下滑严重，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中1月零售171万辆，同比下滑21%。2月受疫情爆发影响，零售市场仅25万辆，同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策，市场缓慢恢复，达到104万辆，但仍然负增长40%。
报告还显示，截止2020年3月31日，公司在做好疫情防控的同时，各基地已全面复工复产，产品市场销量也在逐渐回升，未来公司争取将疫情影响降到最低。
随着疫情影响趋于稳定，并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策，汽车行业分析师任万付认为，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”
此外，小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作，布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议，将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。
据官方介绍，计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。
另外，金康新能源还获得20亿元投资，该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司）投资。
而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域，后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。
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7月15日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源 汽车 推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，共316款新能源 汽车 在列。其中，有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，入选的29款乘用车也均符合2019年国家补贴标准。
重庆方面，入选该批推荐目录的新能源车型共8款，分别来自本土的3个车企。纯电动车型共计6款，插电混合式动力车型共计2款。其中重庆金康新能源入选车型数量最多，共计4款。
01 重庆金康
02
重庆长安
03
华晨鑫源
根据2019年补贴新政，纯电动乘用车工况法续驶里程（R）不低于250km，250km≤R＜400km补贴1.8万元，R≥400km补贴2.5万元。
重庆入选的4款纯电动轿车续驶里程均在400km以上，可以获得最高级别补贴。续驶里程最高的车型来自长安逸动EV系列，其升级换代车型的里程（工况法）可达到521km。
另外值得一提的是来自金康新能源两款的插电式增程混合动力多用途乘用车，即备受关注的赛力斯牌SERES SF5。动力方面，SF5增程电动版车型的最大功率均为694马力，百公里加速时间为4.8秒，最高车速为230km/h。
据SERES官方透露，SF5将于今年第四季度正式上市，新车提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。
目前，该车已启动预订，其预订价格区间为27.8-45.8万元，并且所有车型均采用“先体验、后定制、再交付”的全新销售模式。
尽管金康SERES当前面临着资金紧张、硅谷裁员，在美国市场推迟SF5量产版上市的困境，但它仍然代表着重庆 汽车 制造业高质量发展的方向。在获得两江新区金新基金9.6亿增资“输血”之后，希望我们重庆的本土车企，征战大洋彼岸的自主品牌，能够以按时交付的产品说话，给市场一个满意的答复。
那么SERES SF5，四季度见。