欣旺达好。
1、企业规模方面：欣旺达能源公司规模大，员工数量多，业务范围广，而蜂巢能源公司规模相对小，发展迅速慢，业务拓展不广。
2、新能源领域市场份额方面：欣旺达能源公司在新能源领域拥有一定的市场份额，并在快充领域有较大优势，而蜂巢能源公司在新能源领域拥有小的市场份额，在动力电池领域表现不突出，属于欣旺达好。
近日，欣旺达电动 汽车 电池有限公司(下称“欣旺达电池”)荣获易捷特新能源 汽车 有限公司(下称“易捷特”)“合格供应商”认证。
据了解，此次包括欣旺达电池在内，共有四家企业获得了合格供应商称号，其中不乏力神等国内老牌动力电池企业。欣旺达被授予此证，说明了易捷特对其产品质量和动力性能的肯定，也体现了欣旺达电动 汽车 电池的技术进步和生产水平的提高，已达到国内一流动力电池企业标准。
资料显示，易捷特是由雷诺、日产和东风 汽车 2017年成立组建的一家 汽车 合资公司，主要从事新能源 汽车 设计、研发、生产、销售等业务。根据计划，易捷特将于2019年7月量产其首款电动乘用车，并逐渐形成12万辆的终端产销规模。
欣旺达表示，随着双方互利合作工作的深入开展，欣旺达电动 汽车 电池将会进入更为广阔的市场。
欣旺达电池是欣旺达电子股份有限公司(300207)的全资子公司，为其实施动力电池业务的主体。公司拥有完全自主知识产权的电池管理系统(BMS)、高度自动化电芯分选、模组成组和电池包装配全自动化生产线，为新能源车企提供电动 汽车 电池包解决方案。
在上月的投资者关系调研活动中，欣旺达表示，公司电池pack业务从手机到笔记本、智能硬件产品延伸，从电池pack向上游电芯延伸，拓宽收入，提升利润率。且其动力电池模块发展迅速，业绩可期，现已完成非公开发行资金募集，计划在动力电池板块投资6GWh的pack和4GWh的电芯。
据了解，欣旺达可生产210Wh/kg高能量密度的动力电芯，目前已有十四款配套乘用车进入国家公告目录。其博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成，2GWH电芯生产线已于2018年6月投产。
1月7日，欣旺达(300207)发布业绩预告，2018年度预盈6.53亿元至7.89亿元，同比增长20%-45%。随着市场营销力度的加大，公司2018年度主营业务收入稳步增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。