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中通新能源客车14座(中通15年混动大巴怎么样)

很不错。

根据查阅中通汽车官网资料,2015年的中通新能源客车销量中,插电式混合动力客车销售2111台,中通P系列插电混动客车占据了主力。所以很不错。

中通客车控股股份有限公司是一家股份制公司,成立于1998年,座落于山东省聊城市东昌东路东首。

摘要:新能源大巴车的续航能力根据动力源有所不同,一般纯电动客车续航较短,在100-200公里左右,混合动力客车和燃料电池客车续航里程要长一些,可以跑两三百公里,部分新能源客车在测试工况下可以达到五六百的续航里程,不过实际使用过程中,由于车辆使用工况不同,达不到测试的里程数,除了工况以外,整车设计也会影响到新能源客车的续航能力。下面一起来了解一下新能源大巴车能跑多少公里吧。一、新能源大巴车能跑多少公里

现在很多大巴车也在使用新能源客车,对于大巴车来说,续航能力是比较重要的,那么新能源大巴车的续航能力怎么样呢?

新能源客车有纯电动客车、混合动力客车、燃料电池客车等多种,不同类型续航能力也有所不同,一般纯电动客车只依靠电力驱动,续航较短,充满电一次大概能跑一两百公里的样子;混合动力客车和燃料电池客车的续航里程会长一些,不过也没有长太多,大概也在两三百公里的样子,部分燃料电池客车在测试工况下可达到五六百公里的续航,不过实际使用达不到这一效果,因为载重量、路况、气温、是否开空调、驾驶速度等也会影响到续航里程。

总的来说,受限于技术,新能源大巴车的续航能力还是比较差的,而且由于充电时间长、充电桩等基础设施不配套,主要还是在城市里使用,绝大部分都无法跑长途。

二、纯电动客车的续航能力与哪些因素有关

纯电动客车的续航能力相比其他两种新能源客车要差一些,不过如果仅仅是在城市内部使用的话,基本续航也够了,不过在行驶过程中,有时可能因为各种原因无法达到标准续航里程,影响纯电动客车续航能力的因素主要有:

1、车辆使用工况

测试得出的续航里程一般是在标准工况下测试得到的结果,从车辆实际使用的角度来说,由于达不到标准工况的要求,驾驶员的驾驶习惯、电动客车的行驶路线、环境温度的变化、载重量等,都会对续航里程造成一定影响。

2、整车设计

从整车设计方面来看,影响纯电动客车续航里程的因素主要有三大方面,分别是性能设计、动力系统以及整车的系统优化:

(1)性能设计

纯电动汽车在行驶过程中,受到的阻力越大,用于克服阻力而消耗的蓄电池电能就越多,相应的续航能力就越差,换而言之,减小阻力可以起到增加续航的作用,要想减小阻力,一是要从整车的造型设计着手去优化,合理的车身形状,可以减小迎风面积,降低空气阻力系数,进而降低整车空气阻力;二是提高车辆的制造精度,车身曲面质量越高,车身越光滑,风阻系数就越小;三是降低整车质量,控制总的质量。

(2)动力系统

纯电动客车是通过驱动电机将动力电池中的电能转换成机械能,从而驱动车辆行驶的,因此续航里程与电动汽车的三电系统(电池、电驱、电控)直接相关:动力电池的容量,直接决定了续航里程的长短,电池的稳定性也会影响到续航;电池容量确定后,在相同的电压下,输出能量的高低就由驱动系统的效率来决定的;整车控制系统主要是指协调电池、驱动系统和底盘刹车能量回收的关系,新能源客车往往需要频繁加速、减速,因此能根据电池的状态、刹车需求来动态调整能量回收,就可以起到提高续航能力的效果。

(3)系统优化

由于不同的工况下,电池耗费的能量完全不同,在电池管理系统和VCU里面就需要有专门的软件,来预测可行驶里程。在优化阶段,主要是标定车辆的不同工作模式,协调整车的动力性和续航里程的经济性。