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北汽新能源售后怎么样(为什么买新能源车)

[汽车之家?行业]8月1日,北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,按照家庭积分规则,排序在前2万的家庭,最早可于10月1日获得指标。消息一出,不少苦于摇号的家庭和个人立马转投新能源汽车。而首都北京带来的这一信号,坚定了产业发展信心。本期《购车零距离》,我们走进北京“元老级”4S店——北汽新能源鸿都玉泉营旗舰店,看看购买新能源车的到底是哪类人群?近期又有哪些车型推荐呢?

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度采访相结合,向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式,力求增进消费者与商家之间的互动与了解,促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

30秒快速阅读:

1、北京地区的新能源车,旺季是年初指标释放的时候,淡季则是年底指标用完的时候。?2、售后对于新能源汽车的产值十分有限,但特色的充电和保养服务能够留住用户的心。?3、购买新能源汽车的主要分为四类人群:迫于牌照的刚需需求,家用第二辆车,爱好新势力的创新一族,商用和网约车的首选。

◆?新能源车的淡旺季是什么时候?

据上险量数据统计,2020年上半年,我国新能源汽车总销量为29.09万台,其中北汽新能源销量为1.19万台。每年的年初,都是新能源汽车的绝对高峰。但2020年,受到疫情的影响,与往年有一些不同。

『数据来源:上险量』

在北京,共有28家北汽新能源4S店。其中,有一家2016年开业的新能源汽车老店——从最初的绅宝、现代、奔驰,到现在的BEIJING品牌,鸿都集团跟北汽已经合作15载,与厂家关系密切,始终保持着不错的销量数据。

『北汽鸿都玉泉营店』

今年前半年,北汽鸿都玉泉营店销量大约为800台,其中2月受到疫情影响只卖出20多台,而1月和释放指标的4、5月份,都有极大的销量提升和回暖。

随着一部分资金、经营能力弱的4S店遭遇拆迁和淘汰,越来越多的客户开始向大型经销商集团和4S店聚拢。北汽鸿都玉泉营店之所以能坚持5年跑在销量榜前端,主要有三个优势:首先,地理位置便利,是北京核心区域三环以里唯一的北汽新能源店,属于BEIJING品牌布局的中心位置;其次,店面面积大,覆盖业务全;最后,经营年限长,保客基数大,有利于各项活动的开展。

虽然门店是新能源品牌中的“元老”,但副总经理胡一楠却是一位年轻又脚踏实地的管理者。一毕业就进入汽车销售行业的胡一楠有着8年的专业行业知识和年轻人特有的斗志和创新视角。

『北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠』

关于淡旺季的说法,胡一楠就表现十分自信,他认为,每年都会有几个月不好过,但店面租金、人员成本等压力更多还是在于老板和投资人身上,作为一线销售人员,更应该做的是顺应和了解销量变化的原因,趁着客流少的时机做好内训,进行合理的架构调整。

另外,胡一楠给我们介绍了一个有趣的现象,新能源汽车和传统燃油车的淡旺季恰好相反。“燃油车的旺季是9月到年底,因为大家都想买辆车开开心心过年;而新能源车的旺季是年初到4月,因为指标大多是在那个时间段释放的。”

◆?售后能为新能源汽车带来多少利润?

2020年的反常,还能从4S店的盈利结构得出结论。2016-2018年,北汽鸿都玉泉营店70%的利润都来自于新车销售,而2018年以后,随着补贴退坡、北京地区指标收紧以及今年疫情的特殊原因,售后盈利占比达到90%,金融保险等衍生业务占不到10%,新车销售几乎没有利润。因此,和绝大多数4S店一样,北汽鸿都玉泉营店也将越来越多的精力放在了售后和保客营销方面。

说到保客维护,必定离不开售后。北汽鸿都玉泉营店每个月售后进场的客户能达到两千批左右,几乎是一年的新车销量。这样庞大的售后基群主要是由于新车销量的不断累加,另外,门店为周边的社区提供服务和便利,同时也支持燃油车的维保。

实际上,新能源车的单车售后产值很低,质保期又长,很多人就会问,为什么不为了留住客户,干脆赠送免费保养呢?

『多项购车福利』

胡一楠很实在地告诉我们,赠送保养这样的服务看似简单,其实是存在风险的。“汽车行业下行,这一年倒闭了不少4S店,如果遇到这种情况,当初答应客户的免费保养后续如何处理?这笔费用有没有加在车款里?服务标准如何?这些都需要考量,一旦出了问题,会对集团和品牌都造成不好的影响。倒不如让客户花多少钱,就享受多少的服务更踏实。”

但北汽鸿都玉泉营店也有一些专属的“小心思”。例如店内会为用户提供“补电服务”,具体来讲就是通过补电设备,来激活电动汽车装载的电池分子活性,以达到更好的电池状态。据胡一楠介绍,三元锂电池如果长时间快充,会丧失锂离子活性,从而导致车辆的续航里程降低,因此每隔一段时间,就需要对电池进行一次“补电激活”。像这样一套设备的成本大约在20-100万左右,一般门店不会单独采购,客户预约后最多要等半年才能做上。而北汽鸿都玉泉营店为了满足更多用户的需要,直接采购了一台设备,这项服务对于门店的客户是非常实用的。

不仅如此,展厅门口的北汽蔚蓝充电站,可以免费供北汽新能源车主使用。北汽蔚蓝是北汽自己开发的一个App,该充电站的电流相对大一些,充电效率也更高一些。胡一楠认为,对于电动车来说,很重要的一点就是效率,车虽好,但充电难。因此,参考北汽新能源为出租车提供的换电站,他认为,未来换电模式一定会被大力推广。

『北汽蔚蓝充电站操作指南』

◆?买新能源车的到底是些什么人?

当我们问到“到底买新能源车的都是些什么人”的时候,胡一楠把客户分为了四类:一,摇不上号、迫于指标刚需买车,一般会选购中国品牌;二,特别有钱,家庭第二辆车,会更看重像特斯拉这样的高端品牌;三,思想超前,喜欢互联网思维的造车新势力;四,网约车租赁平台批量采购,一般这样的情况会采取分时租赁政策,更在意电动车是否便宜、结实。

从用户画像上看,25-30岁左右的年轻人,喜欢运动感,偏爱BEIJING-EX5这样的SUV车型;而30-45岁之前的用户,有相当一部分从事的是政府或企事业单位的工作,他们更喜欢BEIJING-EU7这类车型。但无论是什么样的客户,最关心的依然是产品的续航能力。眼下,几乎所有产品的续航普遍都能达到400-500km这样的水平之后,大家才会开始选择品牌、挑选内饰做工等等。

『BEIJING-EX5』

从目前的情况来看,这次北京释放的2万个新能源指标还没有突然间扩大销量开口,至少要等到10月份才能正式看到效果。作为销售,前期的工作是给客户铺垫好这样的品牌和产品形象,并告诉客户应该怎么做、需要提供哪些材料等等。

胡一楠比较看重车主讲堂和自驾游等一系列落地活动,且主要针对保有客户。他认为,对于潜客来说,对产品和销售顾问建立信任是第一步;而对于保客来说,更多的是交朋友,谈体验,分享生活。“我经常和我的客户一起踢足球,只要在微信群喊上一句,立马有人响应,这样的关系没有功利性,大家都乐在其中。”

◆?店总推荐热销车型

此次北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠为我们推荐的是BEIJING-EX3和BEIJING-EU7这两款车型。

『BEIJING-EX3』

BEIJING-EX3是一款小型SUV,厂商指导售价为11.99-16.39万元,4S店售价基本在10万元左右,NEDC续航里程能达到500km,快充半小时可以达到80%电量。车辆采用分体式头灯、贯穿式尾灯和米其林PRIMACY轮胎,配以全液晶仪表盘和一块9英寸的触控液晶屏。在同级别的电动SUV中,BEIJING-EX3的续航能力首屈一指,性价比较高。

『BEIJING-EU7』

BEIJING-EU7算得上是BEIJING新能源的第一款中型车,补贴后售价为15.99-17.59万元,NEDC续航里程450km。同时,BEIJING汽车推出的“三电终身质保”政策(凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主,均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺)对这款车型也适用。

另外,店内为大家提供了两条可选的试驾道路。一条是三环辅路,主要可以体验车辆在行驶过程中的平稳性;另一条是人员车辆较少的小路,主要用于体验驾控感受和加速性能,感兴趣的朋友不妨来试一试。

『试驾路线图』

编辑小结:

新能源汽车兴起短短五年,尚处于起步阶段,还有很大的发展空间。依靠政策倒向的支持和竞争品牌的明确划分,新能源汽车价格倒挂现象较传统燃油车要好一些。尤其是在北汽和北汽新能源整合为BEIJING品牌之后,产品架构有所扩张,凭借长久的品牌力,相信BEIJING汽车销量还会进入下一个增长期。如果你符合购买新能源汽车的条件,又抱着试一试的态度,也不妨考虑一下这个品牌和以上推荐的几款车型。(文/汽车之家?翁萌)

2020年国庆期间,趁着活动通过会买车中介购入了一台北汽新能源EC3,从此,如朋友所说的,买了个“祖宗”回来。

整整催了一个月,才陆续的弄好了发票单据、上牌、充电桩等基本问题。由于是停在农村,充电桩直接是挂壁的方便快捷,自己去供电局报装即刻,可是等会买车的人来安装却整整等了一个多月,最后还是让我自己联系电工师傅安装的。

在验车的时候,已经发现钥匙防盗没有电了,跟会买车的人沟通后,确定会给予更换。半个月后提车,不仅钥匙遥控电子没换,车胎没气,车上基本的配备如轮胎补充液、汽车充电器、行车记录仪内存卡都是没有的,最后在11.20终于通过邮寄方式给我全部寄出。

可是好景不长,在12.27行驶过程中,左前胎驾驶位,有零件松动发出声响。幸好车速不快,一直慢慢的开回家后马上联系销售。这一联系简直气得火冒三丈,完全联系不上人,如人间蒸发一般。最后还是通过朋友找到了售后服务经理,让我自行带上发票、保修卡、行驶证过去4s店修理。由于当时已经下午6点半,4s店已经下班了,改天10点多来到,维修师傅试开了一下,说是螺丝松了。瞬间人都懵掉,一台小车的螺丝居然可以随随便便的就松掉我让师傅给我好好再检查一下,不要下次又发生类似情况了。至此4s店的售后工作人员的服务态度也是很好的,也给我答应一定会检查好的,又也许因为看着我是个孕妇吧,确实要是发生了什么问题,他们也害怕。可是最后维修结果却是给我把螺丝拧紧了就是了,甚至连把小车升起来检查都没有。无奈自己一个人什么也不懂,师傅说可以的了没问题了,就让我把车给开走了。

直至昨天下午,2021.2.8,18:30,在地铁口附近的停车场停了两天一夜以后,无论通过遥控或者机械钥匙,都无法把车门打开。再次联系不上会买车的人,给朋友致电,说让你别买这台车了,简直买了“祖宗”回来。当时真的气得快疯了,只想快点找到人解决问题!最后会买车销售私聊我让我报保险的拖车,当时购买的是平安保险,拨打电话过去以后说会短信过来告知操作,当填完信息以后拖车师傅会给我联系。19:38,拖车师傅与我联系说,由于我车门不能打开,所以不能拖车。这是什么迷惑行为我不就是因为不能打开才要拖车,现在我等了一个小时告知我由于不能打开所以不能拖车。气不打一处来,这时会买车售后客服与我联系上,承诺明天上午会给我联系4s店的师傅的,现在临近过年而且也比较晚了,确实找不到人来维修了。无奈之下只能回家,心想这车该不会就成一堆废铁了吧?

回家已经8点半了,吃着饭实在难以接受。新买的车,才4个月时间发生两次故障,百度搜了发生这种情况已经不是个例了,却没有找到解决方案。

最后搜到了北汽的全国售后客服电话,4008159090。不得不称赞一下这个全国售后客服还是不错的,登记了信息与问题后,马上派师傅免费上门检修,只是我在广州市,她给我分配了一个东莞市的师傅,由于地区不同,师傅让我致电过去重新分配。我问了一下师傅导致这种情况的原因是什么,师傅说1是大车灯没关导致电源耗尽。这个完全可以排除,我是早上开去地铁口停放的不可能开大灯。2是蓄电池有问题,如果是仓库库存车停久了,蓄电池可能已经快没电了。我说那是可以在仪表盘看得到电池消耗多少了吗,师傅说这个是看不到的,只能通过检测才知道。着实心累,挂断电话以后,马上再致电全国售后客服让重新分配,一开始答复是年关将至很多维修店已经放假不能派上门服务,东莞市这家已经是最近的了,可是人家师傅说地域不同不来啊。最后她说再登记一下看能不能再分配一个。21:14,终于等来了师傅的电话,说可以马上过来检查。欣喜得我马上冲过去等候师傅的到来。

这期间也是要表扬一下全国售后客服的,会来电咨询情况问师傅是否到来,是否解决好问题,这服务的确是不错。21:40分左右师傅来到进行检查,跟他说明情况以后,他也觉得奇怪不可能机械钥匙也打不开,而且这个点数去4s店也没用了,在交谈过程中我跟他说起上次主驾驶位置螺丝松掉的问题。他再对那个地方进行检查,把车头盖打开了,也把门开到了!

咨询原因,师傅说也是因为螺丝松掉,导致通电装置接触不良,所以整部车断电了没反应。天啊,又是螺丝松掉,而且还是同一个位置!才4个月时间,2次螺丝松掉!这要是走在高速上螺丝松掉会发生什么事啊?修完以后我还是不放心,跟师傅预约了第二天早上过去做个全面检查,师傅也答应了。22:20全国售后客服再次来电做服务反馈,我要求给我备注好明天进行全面检查,不要再像上次一样给我拧紧螺丝就完事了,他也答应了。事后,我再与会买车售后经理联系,一通质问过后,他表示对于车辆的安全隐患,可以在年后帮我进行索赔。姑且先听着吧,毕竟从买车开始各种心累就没停过了。

等待全面检查后的平安无事吧……

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年已过去一个多月,说好的索赔果然如他们的办事作风一样,没有声息。自己跟4s店都联系不上就让我贸然过去找店家索赔,会买车这个平台,说得有多大,各种推广自夸,却没有一个能办实事的人。以后买车还是不要通过中介平台购入了!

天啊,我是做梦都没想到,这篇文章我还会继续更新下去。之前的索赔是没有的,并且中介的销售和售后都已经离职,车辆有任何问题找他们已经毫无意义。在车辆一万公里的时候过去4s店保养,发现我的车居然出厂记录不全,我心里就一震,我该不会买的是黑车吧?!马上联系了会买车那边,他们让我提供了行驶证驾驶证等等的扫描件,结果拖了一个月都没有帮我把信息录入,最后还是我自己打去4s店问才知道信息已经录入了,但是会买车那边却始终不给我答复告诉我已经可以了。

很不幸的,2022.6.21 大前天晚上,162的电出来,回了娘家一趟大概14公里的路程,载着1岁的孩子,居然直线掉到0!就这样两母子9点半在路边等待救援车来拖车

今天收到4s店师傅的信息,说我这台车是私人用车,他们一般都是修理租赁用车的,并且ec3几乎没人买来做私人车,并且电池跟租赁车也不一样,他们也没办法维修,只能等厂家过来。我就问,那厂家什么时候过来,从哪里过来?答案是,不清楚。

怒而打全国热线投诉,答复只有一个等字!一直给我扯4s店说电池做均衡就可以了,可是4s店的师傅给我的说法是,要等厂家过来检测才知道是做均衡还是要换电池。现在车已经晾在在4s店3天了,不知道还得耗个几天,最后怎么修理,修了又能开多久,迷,实在是迷,全国热线还说他们能督促的只有4s店,他们也联系不了厂家,也不清楚厂家在哪,请问你们北汽的车是凭空诞生的吗?简直太狗血了!