从新能源汽车最初的出现,人们对它的不了解和不信任,到现在新能源汽车上路的数量逐渐增多。在飞速发展的汽车行业,新能源汽车注定是一种趋势。今天给大家带来四款新能源车,最大续航里程超过300公里。对于年轻人来说,每天通勤30公里,至少一周不需要充电。对于中老年人来说,一个月一次,每天去市场买菜可能就够了。最重要的是,最便宜的车不到3万。进来和边肖一起看看吧。
1.五菱宏光MINIEV指导价:2.88万-3.88万元。
最大续航里程:170公里
五菱洪光MINIEV上市不到一年,销量有目共睹。上市20天内销量一度突破15000台。作为自主品牌新能源车,这个销量非常可观。精致的外观让它看起来非常抢眼,新潮的设计也让更多的年轻消费者选择它作为代步工具。3月初,五菱-洪光MINIEV还发布了旗下马卡龙车型的多张官图,各种颜色的搭配让消费者有了更多的选择。
至于内饰,洪光MINIEV看起来简单实用,双辐方向盘的形状看起来很时尚。旋钮式换挡不仅节省了车内空空间,操作上也有很好的便利性。值得一提的是,MINIEV并没有采用传统的“T”型仪表盘设计,前排两个座椅是贯穿式设计,大大提升了这款车的使用空间空。双门设计和紧凑的外观使洪光MINIEV看起来很小,但车内有四个座位。两侧轮圈更靠近车身边缘的设计也是为了让车有更大的空空间。
洪光MINIEV配备了最大功率为20kW的驱动电机,其峰值扭矩达到85Nm。电池组方面,新车电池组类型为锂离子电池,其中悦翔版电池组容量为13.9kWh,NEDC续航为170km。
推荐车型:2020款,售价3.88万元。从配置上看,与2020自制磷酸亚铁锂车型一致,续航里程相差50公里,悦翔车型续航里程为170公里。对于新能源车来说,续航里程还是很关键的,两者价格相差只有6000元,所以推荐这款车型。
2.江汽思皓E10X指导价:3.99万-7.59万元。
最大续航里程:302公里
江思豪E10X基于JACiEV6E车型打造。从外观可以判断是纯电动版。没有前格栅,前保险杠下方增加了散热器。同时,思豪E10X还采用了悬浮式车顶设计,熏黑的车顶搭配**的车身,撞色搭配更显时尚。
除了外观,思豪E10X在座椅、中控台、门把手等部位也采用了与车漆同色的**设计。同时,思豪E10X配备了6.2英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕,并且车内配备了GPS导航系统和丰富的语音识别,对于这一级别的车来说还是比较实在的。
豪E10X搭载永磁同步电机,最大功率30kW和45kW,其中30kW车型最大扭矩为95Nm,45kW车型最大扭矩为150Nm。它还配备了最大容量为30.2千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC的续航里程为302公里。
推荐车型:2021款302km时尚型,指导价6.69万元。虽然是302km的入门级车型,但相比200km的顶配车型,不仅增加了续航里程,还增加了定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、6.2英寸仪表、10.25英寸中控面板、后视镜加热等功能。差价只有17000元,性价比还是不错的。
3.上汽科莱威CLEVER指导价:45999元。
最大续航里程:302公里
小巧精致的外观几乎适用于所有微型新能源汽车,这款SAIC柯莱威Small也不例外。它的名字“clEVer”印在车头中央,两个大写的ev也凸显了其新能源汽车的身份。这款手推车采用双门设计。与洪光MINIEV车型不同,它采用双座布局。让我们到车里去一探究竟。
进入车内,最让我惊讶的是科雷威CLEVER还配备了略微偏向运动风格的一体式座椅。空出风口和车内座椅周围也点缀了绿色装饰,时尚气息不言而喻。车内整体布局更加年轻化,双辐方向盘和大尺寸挡把操作更加方便。
动力方面,科莱威smartly配备了一个永磁同步电机和一个三元锂电池组的组合。其中,电动机可输出37千瓦的最大功率和100牛·米的最大扭矩,NEDC续航里程为302公里。
推荐车型:2021款EV360全能版,指导价45999元。虽然只提供了这个配置,但是对于这个价位的车型来说已经相当丰富了。科勒威智能(CollewayCLEVER)的功能包括主副安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等。
4.长安奔奔E-Star指导价:2.98万-7.48万元。
最大续航里程:301公里
长安奔奔E星是基于燃油车型打造的。前脸厚厚的蓝色饰板和下方的EVlogo凸显了其新能源车型的身份。长安奔奔E星的轮圈也采用了蓝色设计,使其更具辨识度。
进入车内,整体造型看起来不是很时尚,但却充满了实用的风格。旋钮换挡操作方便,节省了很多车内空空间。车内依旧以黑色为主,仪表盘加入红色装饰进行点缀,给车内带来几分时尚气息。
奔E星提供210km续航版和301km续航版。两个版本均搭载前置永磁同步电机,最大功率75hp,最大扭矩170nm。NEDC的续航里程为301公里。
推荐车型:2019款改款EV360标准车型,指导价6.98万元。作为一款续航301公里的入门级车型,与配置更高的车型相比,只具备多功能方向盘、全液晶仪表、LED日间行车灯、后视镜加热等功能,两者价格相差6000元。
写在最后
虽然现在的新能源车比较续航里程和科技感,但是对于这四款微型新能源车来说,300公里的续航里程足够日常使用。与燃油车相比,它们的价格更低,行驶成本更少。几万块钱就能买一辆有归属感的车,对于刚踏入社会的年轻人来说是再合适不过的选择。而且不仅年轻人可以选择,年长的父母也可以给他们买个样品。他们不用去加油站就可以在楼下充电,既安全又环保。对于中老年人来说,利益是关键。
百万购车补贴
这几款新能源车比油车还便宜,你选谁呢?
最便宜的新能源汽车如下:
1、 宏光MINIEV。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、 尼欧Ⅱ。尼欧Ⅱ是一辆主要定位性价比的实用型家用车,可能很多消费者对这款小车比较少被人提及,尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低端新能源车市场的一款车,许多用户第一次看到它就是娇小玲珑。这辆车完全能够满足平时所需的一款车,价格也比较便宜,买它代个步、上下班通勤还算可以的。
3、 东风EX1。东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV,它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚,空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际,但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机,动力不算强劲,但综合工况续航达271KM。
4、 宝骏E100。宝骏E100和常规车型比较它有诸多的缺点,但有一说一在城市交通拥堵或者车位供不应求的时候,小尺寸的车身就拥有巨大的优点了,应付日常上下班、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力是这个级别车型的水平,但只是代步用的话也足够了。
5、 江淮iEV6E。在同级竞品中,江准iEV6E的售价是比较低的,提供约310km的续航,能够满足日常的短途代步、通勤,又能减少用车支出,作为家庭的第二辆车会是个不错的选择。
自比亚迪秦PLUS DM-i用9.98万的价格将新能源车价格打下来后,“油电同价”成了当下热门的词汇,毕竟,比起油车来说,新能源车的用车成本简直可以低到忽略不计,如果,价格还能比同级的油车还便宜,那你还考虑油车吗?今天,给大家推荐几款比油车还便宜的新能源车,什么“油电同价”已经在悄然的被改变了!
零跑C01
官方指导价:14.98-28.68万
外观方面,零跑C01和大部分新能源车型一样,前脸格栅进行了封闭式处理,两侧的LED大灯中间由一条贯穿式的可发光灯带相连,给人一种不怒自威的感觉,在大灯下方,设计师采用了类似折痕的设计,让车头看起来立体感更强。在车身侧面,并没有采取过多的线条进行修饰,只是在车门上方,一条流畅的线条从车头一直延伸至车尾,配合溜背的造型,勾勒出自然修长的车身。凹凸有致的尾部造型,让尾部的立体感有所加强,贯穿式的尾灯内部进行一定的黑化处理。
内饰延续了零跑家族式设计语言,三连屏由于采用了高通8155芯片,因此能够在实际操作中带来流畅、顺滑的体验。车内的人脸识别功能最多支持八组记忆,能关联25项功能。驾驶员坐进车内通过识别,系统就会主动进行调整,匹配驾驶员记忆,从而带来更为便利的智驾体验。驾驶辅助系统方面,零跑C01搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶辅助系统,全车标配28个感知硬件和23项智能辅助功能。
动力方面,提供了前置单电机和前后双电机两种动力方案,其中单电机版本能提供200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩,而双电机版本则能达成400kW的最大功率和720N·m的最大扭矩,能让车辆在4.3秒内完成零百加速。并且提供了525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程,不过0.67小时快充比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一筹。
深蓝SL03
官方指导价:17.19-69.99万
终端优惠:2.2万
深蓝SL03的前脸很能打。引擎盖设计了前倾的弧度还有突起的棱线,和狭长的大灯配合在一起,整个前脸醒目而且锐利。在停车场一排汽车之中,一眼就能认出来。侧面有圆滑的车身线条。溜背式的车身有鱼跃龙门灵动。无框车门和隐藏式门够拉风。上车的时候,“有型”两个字妥妥就从脑海冒了出来。尾部的设计是弱项。虽然贯穿式的尾灯有辨识度,但是尾门内凹的设计过于深入,用力猛了一点。好像被钩机挖走了一块一样。
坐在车内的时候,相信大家就会被高级与科技融为一体的设计理念所吸引。中控台加入了大量软质材料加以包覆,悬浮设计的14.6英寸中控显示屏还可以进行左右偏移15°的功能操作,日常使用起来有着不错的实用性。配置方面,长安深蓝SL03基本做到了面面俱到。除了常规的安全实用配置以外,还配备了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及AR实景导航、索尼音响等在内的高端智能配置。
动力方面,纯电版车型搭载160kW和190kW的电机,峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.97度两种(均为三元锂电池),综合续航里程为515km和705km。其中515km续航+190kW版本,官方给出的0-100km/h加速仅5.9秒。增程版采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,电机最大扭矩320N·m。电池容量为28.39度,日常上下班通勤完全可以纯电,增程模式综合续航1200km,加油就走,里程零焦虑。
埃安Y Younger
官方指导价:11.98万
广汽埃安AION Y Younger的“天空之城”动感造型设计,搭配上“天使之翼”的LED大灯组,最终让用户在第一眼就被广汽埃安AION Y Younger潮酷的设计所吸引。从车身的侧面部分来看,广汽埃安AION Y Younger延续了我们所熟悉的箱式设计,整车的腰线贯穿了车身的侧面,配合上“隐藏式”的门把手以及“五辐式”的轮圈,进一步展现出了独特的年轻属性。
作为一款主打年轻消费者市场的智能纯电SUV,AION Y在年轻人能接受的价格范围内,加入了一系列超越同级的舒适配置和科技体验。凭借弹匣电池第一车、智能娱乐大客厅、天空之城百变造型等产品魅力,AION Y迅速成为了年轻Z世代心目中的网红爆款车型。内饰仍然配备了10.25?英寸液晶仪表和?14.6?英寸中控屏液晶屏,还搭载了单踏板模式、自动驻车、自动大灯、高通6125芯片、无感启动等功能,对于这个价位,实用性和智能化都兼顾到了。
动力方面,采用的是前置单电机布局,其中的永磁同步电动机最大功率为100kW,峰值扭矩达到了176Nm,该车将搭载容量为51.9千瓦时磷酸铁锂电池组,综合续航里程为430公里。
在新能源车如此火爆的行情下,相信很多人都有考虑过是不是该买一台来代步了,当下市场的价格战让不少新能源车企不得不跟进,也让价格直接来到了比油车还便宜的时代。不过,这只是一个开始,将来只会越来越便宜,甚至,让油车无路可走。
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