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格力银隆新能源成都(董明珠斥资26亿造车)

董明珠辞职26亿收购了银隆,有人认为他被骗了,在得知结果之后才知道他有多么高明。不得不说,成功的商人的投资眼光的确是有一定特别之处的,在人们的观念中,一个造空调的企业家,在其他领域,可能就没有这么优秀了。

董明珠最开始只是格力空调的一个小小的销售,经过自己几十年的摸爬滚打,终于成为了格力空调的总裁,带领着这家企业进入全球500强企业,在国内占据着众多的市场份额。

企业在发展的过程当中,如果只是单一地发展自己的领域,必然不足以支撑庞大的体量,如果有其他的项目进行互补,在一个项目出现危机的时候,必然会有其他的收入支撑,在商业布局上,董明珠的眼光也是非常独到的。

他曾计划出资130亿收购一家公司,不过没想到这个方案并没有通过股东大会,大家都不愿意冒这个险。之后,董明珠又斥资十亿和几个企业家一起合作,入股了银隆新能源。然而创始人却跑路了,人们也觉得董明珠的这次投资失败了,一时间争议颇多。

但就是这样一个看似已经失败的投资,却让格力电器凭借着仅18.3亿的资金,拿下银隆新能源30%的股份,成功的开拓了锂电池和新能源 汽车 这两个新的领域。

如今的大街小巷上,都有银隆新能源 汽车 的身影,这家公司的创始人是魏银仓,最开始他只是一家汽修厂的学徒。魏银仓本人也十分能说善道,在工作的过程当中,他交了非常多的朋友,有了一定的资源之后,不满足现状的魏银仓开了自己的 汽车 美容保养店,不仅如此,二手车的生意他也有所涉及。

在我国,新能源 汽车 最开始出现的时候,魏银仓也注意到了这个市场,再次,巨资买下一家电池厂和新能源公司后,魏银仓成功的创办了银隆新能源。

在2010年,银隆以五七五零万美元拿到奥钛53.3%的股份,董明珠之所以会投资银隆,就是因为银隆手中拥有了钛酸锂电池技术。这项技术主要就是可以让充电的时间大大减少,在电池寿命延长上也有优势,这个市场是非常庞大的,董明珠也正是看中了这一点,如果投资成功,那么就可以为格力带来其他的经济增长机遇。

在了解到这些之后,董明珠就想要收购银隆,如今的现状也表明,新能源 汽车 的确是一个发展趋势,在当时董明珠也想着要投资造车,但他看中的市场并没有获得格力各大股东同意。

但看中的市场怎么能够轻易放弃?于是董明珠叫上了王健林和刘强东,这三个人斥资30亿投资银隆的这项技术。除此之外,董明珠还通过其他各种操作,投入了26亿,依靠着17.46%的持股比例,成为了银隆的第二大股东。

商界的名人都加入了这个项目中,看起来发展趋势是非常好的,但没想到,仅在第二年,魏银仓就跑路到海外去了,两人彻底闹掰。在这个时候,大家都认为董明珠的投资失败了,对她的争议声也越来越大。

但事实上,银隆新能源的碳酸锂化学电池技术已经处于国际领先的水平,我国中科院还为其认证了,所以说这个市场其实还是非常有发展潜力的,而斥巨资投资的董明珠,因为拥有银隆新能源的大部分股份,收益也颇丰,这才让人们看到他的眼光有多么的高明。

成都银隆和成都格力钛是同一家公司吗

关注汽车行业的人士都能回答个一二:新能源汽车是未来的首选,也是必然之选,新能源汽车投资仍在风口。我们一般人都能看出个道道来,难怪产业资本早已闻风而动。

理想汽车是当前造车新势力中的一员,成立于2015年7月,从创立以来进行过多轮融资,截止目前,理想汽车已披露的融资金额约140亿元人民币,其中看好这家新兴企业的背后股东就包括美团。

早在2019年的时候,美团创始人王兴就以近3亿美元领投了理想汽车发起的C轮融资。大概感觉投的还不够,美团似乎有加码的趋势。

理想汽车在近日发起了D轮融资,有消息称,此次已获得5.5亿美元的融资额度,其中由美团5亿美元领投的信息,让市场臆测美团在布局新能源汽车行业的诸多用意。不过,目前美团参与融资的消息还未得到理想汽车的正面回应,包括媒体在采访时,双方均对此事不予置评。?

于是,我们心底不禁有个疑问,美团这次再投理想汽车,如果消息属实,那么美团究竟看好理想汽车的什么?美团究竟在打什么算盘?

有媒体指出,理想汽车的D轮融资过后,公司估值将达40.5亿美元,美团当然是希望理想汽车估值越高越好。

此外,在近日传出小鹏汽车将赴美IPO,与小鹏汽车处在同一起跑线上的理想汽车自然不甘落后,美团看中理想汽车,或许跟理想汽车传闻中的赴美IPO有关。

今年年初,有媒体曝出,理想汽车已于去年12月在美国秘密提交了IPO申请,计划至少融资5亿美元,最早将于今年上半年上市。从目前来看,理想汽车赴美上市似乎动静不大,但媒体放出的这个消息却足以吸引资本的关注,何况理想汽车正处在融资的关口,在吊足了资本的胃口后,多少都会起到“引流”的效果。

理想汽车还不同于其它造车企业,至少理想汽车目前是造出了车,并批量生产了。今年6月16日,理想汽车向用户交付了第10000辆理想ONE。理想汽车称,自2019年12月正式开始交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了造车新势力全新车型最快交付10000辆的纪录。

理想汽车打出的“吸引牌”,美团创始人王兴看在心里,也愿意为自己投资的汽车“带货”。就在理想汽车向用户交付10000辆理想ONE的次日,王兴也在饭否网上发布动态说:“父亲到北京看望家人,体验了自己的理想ONE之后,主动说等回到龙岩后要把自己的奔驰S换成理想ONE”。王兴的意思我们总结为:其父亲已经不爱奔驰S爱上了理想ONE了。可见王兴对理想汽车是“很有心的”。

王兴甚至还有一个引起大家非议的预言,他曾发文称,中国车企格局基本上是3+3+3+3,3家央企是一汽、东风、长安,3家地方国企是上汽、广汽、北汽,3家民企是吉利、长城、比亚迪,3家新势力是蔚来、小鹏、理想。其专门讲到自己投资的品牌理想汽车,可见其用意匪浅。

当然,理想汽车毕竟是一个新品牌,在质量和技术上还有待进一步提高。比如今年5月,一辆理想ONE在湖南长沙出现自燃事故,媒体纷纷质疑理想汽车的安全性存在问题。不过,理想汽车在回应此事时称,车辆电池系统没有出现问题。另外,上海一位理想ONE车主发微博称,自己的车辆在行驶中右前轮与路肩磕碰,导致了车辆右前下摆臂球头脱落,车辆出现了“断轴”现象。尽管理想汽车事后核实,此次事故并非断轴,只是固定右前悬架的球头脱开了。此次事故被业内人士看做是理想汽车在生产过程中的管控能力尚存不足。

做为一家造车新势力,理想汽车一边在加紧融资,一边着手解决暴露的各种问题。从处理这些问题时可以看出,理想汽车都很谨慎,涉及到质量和技术方面的问题,是尽量地绕开,因为这些问题都是资本力量比较看重的。

美团王兴对理想汽车的投资,更多的是从战略层面观察,而质量和技术问题只要不是太过份,都可以在发展中不断加以解决。

最近还有一条新闻引起大家的注意,当初拉拢一些资本大佬一起投资银隆新能源汽车的董明珠,被曝出退出银隆新能源股东之位。董明珠当初跟美团王兴一样,都非常看好新能源汽车的发展,可是美团王兴还在加码投资理想汽车,董明珠为何甘愿退出呢??

正当大家还在讨论这事时,银隆新能源发布声明称,“‘董明珠从股东中退出’消息严重失实,董明珠股权未发生任何变更。”董明珠退出银隆股东原来是一起乌龙事件。

不过,有评论认为,董明珠投资新能源汽车,预计会像孙宏斌投资乐视一样。银隆新能源在乘用车领域目前知名度并不高,在融资方面跟理想汽车相比,相对弱一些,还有创始团队整体实力不是很高,这些因素的叠加,可能是评论人士认为董明珠投资这样一家企业胜算不大的根本原因。?

毕竟,新能源汽车发展势头正酣,而要投资一家新能源汽车,选准投资对像,看准汽车品牌至关重要!?

(均来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是。成都银隆和成都格力钛是同一家公司,成都银隆更名为成都格力钛新能源股份有限公司,成都格力钛新能源股份有限公司以新能源产业为经营核心,成都格力钛新能源股份有限公司是中国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。