根据上海市人民政府发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》通知可以看出，上海新能源车送沪牌政策规定是：
1、消费者购买新能源汽车用于非营运，并且个人用户名下也没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。
2、消费者购买插电式混合动力汽车（含增程式），申领专用牌照额度需要符合已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）的条件。
3、自2023年1月1日起，插电式混合动力汽车（含增程式），本市将不再发放专用牌照额度。
4、使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。
以上就是上海新能源汽车送沪牌的相关规定了，其中明确规定了在上海本市已经拥有一辆燃油车的个体用户，再购买插电混动汽车将不予发放专用车牌照。
此外大家还要注意一点，插电式混合动力（含增程式）汽车送沪牌政策将于2023年1月1日起截止，并且目前也还没有任何关于延长送牌的政策出台，因此明年在上海购买插电混合动力汽车将无法再申领新能源牌照。
上海送的绿牌是不是永久的？
只要这辆绿牌车一直使用下去，那么上海送的绿牌就可以看做是永久的，在车子能过审的前提下牌照使用多久都没问题；但如果车辆发生了转让、登记变更或报废，那么上海送的绿牌将会作废。
不过值得一提的是，上海的绿牌只要连续使用了3年以上，那么车主在换车时就可以申请保留原来的牌照（只能换新能源车），由此可见上海送的绿牌能够使用的期限还是相当长久的。
法律分析：
消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，将免费发放新能源汽车专用牌照额度。新能源车专用牌照额度自启用之日起满3年，才能转让车牌。想要享受送沪牌政策也是有条件的，并不是所有人都符合，其条件有：1、有上海户口或者居住证的；2、在上海市服役的现役军官和服役武警部队；3、有暂住证且近期24个月内，连续缴纳一年社保的；4、名下没有沪牌新能源汽车；5、有机动驾驶证且申请前一年没有道路交通安全违法行为的；6、有固定充电桩的；7、个人征信记录良好的；8、持有效身份证且在本市定居一年左右的港澳台地区住户、侨民及外籍人员。
法律依据：
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 第三条 进一步强化监督管理，完善市场化长效机制落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。
衍生问题：
新能源汽车补贴政策是什么？
补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。一次性充电补贴：1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。