目前新能源汽车的主要种类有纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。（截止到2019年12月）
1、纯电动汽车
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
4、氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
扩展资料
中国新能源汽车的发展情况
目前，中国在新能源汽车领域已成为世界的领跑者。产销方面，中国自2015年以来连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国，每年新能源汽车的产销量与保有量均占据全球市场的50%以上。技术方面，中国在新能源电动汽车的主要动力电池，即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上，位居世界前列。
据高工产研锂电池研究所统计，2018年，装机量排名全球前10的动力电池供应商中，有7家来自中国。动力电池作为新能源汽车产业的技术核心，在很大程度上决定了产业发展的速度与质量。同时，中国也在努力推动芯片与绝缘栅双极型晶体管的技术研发。
与其他国家相比，中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链，国家战略及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。
百度百科-新能源汽车
中国经济网-专家解读新能源汽车：中国独领风骚
新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车三种类型。其中，纯电动汽车是以车载电源为动力，电机驱动车轮行驶，满足道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其对环境影响小，前景备受期待，但技术尚不成熟。纯电动汽车又分为BatteryElectricVehicle(BEV)、铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等可充电电池完全提供动力源的汽车。虽然有134年的悠久历史，但仅限于特定范围内的APP应用，市场规模较小。新能源汽车类型按其能源类型可分为纯电动、插电式混合动力、增压式混合动力。混合动力车型一定搭载内燃机，例如插电式混合动力汽车搭载发动机和电动机，增压混合动力汽车搭载电动机和小排量发动机。但混合动力车型并不属于新能源汽车范畴，其主要动力仍来源于发动机，纯电动续航里程较短。纯电动车型没有发动机，不会排放尾气，可细分为电池车、燃料电池车、太阳能发电车，甚至核电车等。目前市场上主流的纯电动汽车是电池模式，但其发展瓶颈仍在于电池技术。