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南京博驰新能源(首批“新能源”汽车开始换电池了)

首批“新能源”汽车开始换电池了

国内最早的首批绿牌“新能源”电动汽车推出时间已经有8年了,随着行驶年限越来越长,电池续航衰减也会越来越快,按照内行人的说法,8年时间几乎是动力电池的标定寿命,比如像特斯拉、红旗、奔驰、奥迪、宝马这些知名车企旗下的纯电动汽车产品,你会看到他们给出的电池质保期限基本都是8年或多少公里。

纯电动汽车保险费用偏高,比如价格18万左右的两款车,如果都是买相同的险种,燃油车一年保险大概花费4000左右,而纯电动汽车却需要近6000左右,每年多花接近2000元,8年就要多花1.6万。最后,纯电动汽车保值率低,毕竟中国汽车的保有量达到了4亿辆,而即使是包括了插电式混动、纯电动汽车、增程式汽车的历史总销量,中国新能源车的保有量仅有1100万辆,仅占中国汽车保有量的四十分之一,市场保有量较低,再加上新能源汽车就像智能手机一样,更新速度很快,一辆新能源车两三年之后,功能配置、智能水平、科技感、续航里程等都会有全新的变化,再加上二手电动车续航衰减问题,基于以上多种因素,很少有车主愿意选择二手纯电动汽车,一辆20万的纯电动汽车,3年后可能8万都没人愿意接手。而且很多车贩子也不愿意收这种纯电动汽车,怕压在自己手里。CX-50诞生于长安马自达南京工厂的全新世代车辆架构技术平台,全系共有6种不同配置版本的车型,其预售价区间为15.98万-21.20万元。

CX-50内饰方面基本和海外版一致,提供2种内饰配色可选,内部设计给我的第一感觉是整个车内不但科技感十足,而且也特别精致。车内拥有悬浮式的中控液晶屏幕、炮筒式仪表盘、三辐式多功能方向盘、棱角分明的空调出风口。而车机交互系统采用的是第三代马自达悦联系统,拥有卫星导航定位系统,APP手机无线投屏功能,并且还支持语音指令开关和触屏操作,配置丰富,也很实用。

从动力层面来看,将提供2.0L、2.5L动力可选。其中,2.5L四缸自然吸气发动机延续了创驰蓝天的一系列优势,并且在此基础上进一步使用了火花塞点火控制压燃技术,并实现了稀薄燃烧和压燃式发动机的技术突破,兼顾动力输出与经济性。参数上,这台发动机拥有最大功率141kW(192马力),最大扭矩252N·m。与之搭配的还有6AT变速箱,该传动系统的主要优势体现在传动效率上,采用了全新机电一体化控制单元,降低4-7%的燃油消耗,申报信息显示其油耗为7.35L/100km,燃油标号为92#。同时,这套变速器的全速域锁止技术可以达到82%,属于行业内的主流水准。此外,CX-50的混动四驱版有望于年底进入中国市场。总体来说,“绿牌”纯电动汽车虽然是一种趋势,但就目前新能源汽车自费换电池的价格而言,确实很高昂,因此,在如今的大环境之下,燃油车还是主流。

中国十大名牌电动车:雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、绿源电动车、立马电动车、小刀电动车、台铃电动车、新蕾电动车、比德文电动车、小牛电动车

1、雅迪电动车

雅迪属于来自江苏品牌,属于高端绿色能源电动车品牌,它是一家国内大型电动车/特种车专业化/现代化制造企业。雅迪是国内第一家电动两轮车上市公司,其收入和盈利取得非常高的成就,属于国内电动车品牌的先驱典范。这家公司主打高端品牌,集设计、研发、制造和销售等一身,是一家实力非常强的电动车公司。

2、爱玛电动车

爱码电动车属于知名度非常高的十大品牌,公司成立于1999元,属于国内大型电动两轮交通工具制造商,智能化低碳出行交通工具先驱,专注于制造经久耐用的时尚好车。经过十几年的历史发展,成为国内较大的电动两轮交通工具的制造商。

3、新日电动车

新日公司创建于1999年,属于国内知名度高的电动车十大品牌,是一家智能电动车的引领者,专攻绿色出行工具和关键零件的研发、生产和销售的上市公司。新日同样来自江苏地区品牌,实力雄厚,拥有非常多的研发基地,属于行业技术过硬的公司,品牌质量非常可靠。

4、小刀电动车

小刀电动车公司,坚持高起点、高标准,借电动车行业快速发展的势头,在短短的几年内从小到大、从弱到强,成为电动车行业名列前茅的企业。总公司占地面积6万余平方米,拥有六条国际标准的全自动化生产线,年设计生产能力100万辆,是一家集研发、生产、销售于一体的专业电动车企业。

5、比德文电动车

山东比德文动力科技有限公司,成立于2001年,是目前国内颇大的电动自行车和电动汽车生产基地之一,公司以“推广绿色动力科技,贡献全球环保事业”为使命,打造全球较大的绿色动力交通工具生产企业。公司现有员工近3000人,资产规模达18亿元,年产销规模超200万辆,拥有占地1480亩的比德文产业园和天津、无锡、台州三大国内外埠生产基地。

扩展资料:

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。