别克微蓝6和卡罗拉双擎在外观、配置、动力等各方面都有区别。具体的区别如下：1、外观：（1）微蓝6的新能源汽车特征明显双翼式设计加上中网银色镀铬条装饰镀铬条一直延伸到大灯下方大灯下方还内置了引流板。从侧面看由于采用了流行的悬浮式车顶使得车身看上去很修长。微蓝6还采用了双色设计不同的颜色拼接打造出了不同的设计感时尚感很强。（2）卡罗拉双擎则与燃油版的卡罗拉非常相似。霸气的中网多条镀铬条装饰与两侧车灯自然连接下方雾灯的镀铬条则在视觉上起到了延长车身的作用。LED大灯的整体感很强大灯和后车灯设计都运动感十足。2、内饰方面：微蓝6的设计更贴近目前新能源车的前卫风潮悬浮式液晶屏幕组成的双大屏系统点缀大量蓝色细节装饰体现出不错的科技气息。罗拉双擎的内饰设计受限于燃油车的风格偏向中规中矩但档把比较别致。多功能方向盘比较实用其他该有的功能都有。3、空间方面：微蓝6拿出的是优于市场主流中级车的SIZE。第一排的头部空间为982mm第二排的头部空间950mm腿部空间为902mm肩部空间为1404mm。卡罗拉双擎在车长、车宽和车高相比微蓝6PHEV均有差距只是因车身形式设计原因在轴距上略有优势。4、动力方面：（1）微蓝采用PowerSplit动力分流技术不仅有专门调教的发动机更有技术同样先进的变速箱既兼顾了性能、操控和燃油经济性还消除了目前普通插混车型在低电量时动力随之减弱的弊端也杜绝了传统变速器上带来的顿挫和迟滞驾驶体验更趋平顺和安静。（2）卡罗拉双擎属于混合动力车型不需要做专门的发动机、变速箱、电机等的匹配只需要在传统的传动系统上增加电机和电池。当然弊端是难以兼得最佳的燃油经济性、动力输出与排放等。5、油耗：别克微蓝6的纯电续航为60公里满电满油的情况下综合续航能达到780公里最低百公里综合工况油耗为1.4L。卡罗拉双擎的纯电续航只有55公里最低百公里综合工况油耗为1.3L。
油电混汽车能补贴多少钱
卡罗拉双擎不属于新能源车，因为丰田的双擎，最终能量来源依然是汽油，不管车辆怎么优化，电池如何先进，双擎的电能都是来自于加注的燃油产生的能量。
卡罗拉双引擎电池坏了还能继续开吗
关于这个问题，网上有不同的答案。
1.是可以的。双擎卡罗拉的电力部分才是辅助的，真正的动力还是汽油机，电力部分只是在车子低速的时候提供辅助，这样达到节油的目的，一旦车子速度起来后，这个还是靠发动机行驶，电力部分不能作为单独行驶的动力，就是个辅助，我们知道车子子在提速阶段，和走走停停的路面是最费油的，这时候由电机辅助提速和起步，节油就是这样节油的。
2.其实没有想象的那么简单，如果就拿行驶上来说肯定可以当汽油车跑，不过油耗会高很多。但是如果电池损坏就不一样了，电池损坏后油电混动汽车是没办法启动的。卡罗拉的驱动就是电机驱动起步的，汽油发动机只是用于充电、高速和爬坡加速的辅助的。所以肯定不能当燃油车开，但是丰田卡罗拉双擎混动电池质保8年，基本上可以满足一般车主的使用年限，所以不用担心电池坏了没办法修了。
新能源汽车补贴“过渡期”退去后，新能源汽车市场不降反升，更多符合新能源汽车补贴新政策的新能源汽车上市。其中，符合新政策补贴的卡罗拉双擎E是最受期待的一款车，将于8月8日上市。
卡罗拉之所以拉出插电混动版，是为了顺应国家政策。虽然丰田的双擎已经有很好的燃油经济性，但是在国内却被当作燃油车对待，不仅拿不到绿卡，而且还受不了限行的影响。而纯电动续航50KM以上的插电版属于新能源车范畴，百公里油耗仅为1.3L，不仅可以拿到补贴，也很好的响应了国内的“双积分”政策。
目前新能源汽车中，纯电动汽车受续航、充电、价格影响，考虑的消费者不太多。插电式混动系统仍然是大部分消费者的主要考虑，但是随着这类车辆越来越多，很多消费者的选择非常纠结。
但是我们今天要说的卡罗拉双擎E插电式混动车可以满足消费者的所有需求，续航500公里以上。既能拿到“绿色品牌”上的新能源车补贴，又能对应节能车的“双积分”政策。根据广州的补贴政策，购买新能源汽车可以享受直接上粤A牌的优惠，减少了部分购车成本。
一汽丰田-卡罗拉双擎E
卡罗拉双擎官方售价20.78-23.08万，补贴后售价13.78-20.88万。补贴高达3.5万元。
外观方面，基于TNGA架构，一改现款车型中庸的设计风格，整车流线型设计十分抢眼，车头采用多段异形设计，十分抢眼，更贴近年轻化的设计定位，车型更加灵动活泼的腰线和车顶轮廓，表明卡罗拉已经明显向运动方向进化。
内饰方面，整体设计基本保持了一贯的简约、时尚、运动风格，中控系统科技感十足，融合了多项先进的汽车科技，给消费者带来更便捷的驾驶体验。国产卡罗拉将搭载国产版专属的12.1英寸立式中控面板和PM2.5过滤系统。现款卡罗拉的座椅舒适度还不错，但新款卡罗拉更近了一步，而且还强调了座椅的支撑和包裹性。前排座椅也可以降低，以获得更低的坐姿。
配置方面，卡罗拉还将提供新一代智行互联系统和智行安全系统，搭载苹果CarPlay、Entune3.0音响系统等热门功能。其配备的丰田SafetySense安全系统套件涵盖车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
动力方面，1.2T发动机沿用现款卡罗拉，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩185n·m，匹配S-CVT无级变速器或6速手动变速器；新变速箱扩大了锁止范围，降低了动力传递损失，起步更快。双擎版搭载1.8L阿特金森循环电机E-CVT变速箱镍氢电池的动力系统，这套系统的综合最大功率为90kW(122PS)。
悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。相比现在的卡罗拉扭力梁半独立后悬架，在机械结构上有了质的提升，舒适性和操控性都有了很大的提升。
百万购车补贴