作为美系最经典的品牌，福特近两年的发展速度是飞快地，虽然去年的汽车市场大环境有点低迷，但是依旧挡不住福特完善家族矩阵的举措。据了解，去年福特就已经发布了“330计划”，所谓330就是说在三年之内推出不下于30款车型，包含了高端品牌林肯和新能源车型。2020年正式拉开帷幕，我们也从各个渠道了解到福特今年暂定的新车计划，有一部分车已经亮相，有一部分还在筹备当中，还是非常值得期待的。今年福特在中国就计划推出3款中大型SUV——国产版探险者、全新撼路者以及福克斯Wagon，对于福特在中国的布局有着很重要的作用。
福特全新探险者
上市时间：上半年
作为福特家族的一款7座SUV，全新探险者整体设计更加新潮，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，内部辅以三根横幅式镀铬条，两侧采用了造型饱满的大灯组。车身线条流畅，A、B、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果，显得非常的新潮。
尺寸方面，新车长宽高为5075×2004(2020)×1778mm，轴距为3025mm。动力方面，国产探险者搭载一款2.3T发动机，传动系统匹配10AT变速箱。
福特全新撼路者
上市时间：有望上半年
新款撼路者目前实车已经正式曝光，“黑武士”的造型显得极具攻击性，车头部分采用了内陷式进气格栅，内部辅以网格状的中网造型，车头两侧采用了一款尺寸巨大的大灯，内部灯组造型霸气十足，配合引擎盖上隆气的筋线，美系车的肌肉感立马凸显出来。前脸下方采用了多边形进气口，两侧雾灯区富有层次感。
车身侧面线条十分硬朗，上车踏板的加入呈现出一种越野感，多辐式轮毂搭配上扬的轮眉，动感十足。车尾部分全新撼路者造型方正，单边单出的排气孔简洁大方。
动力方面，全新撼路者做了一定的改变，搭载了福特全新2.3T发动机，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款10AST变速箱。
福克斯Wagon
上市时间：下半年
福特福克斯的名号大家都非常熟悉，福克斯Wagon则是旅行版车型，从曝光的官图就可以看出，新车的整体造型更急的动感，车身采用了双腰线的设计，显得非常修长，储物空间更加不用说，未来这款车上市相信对于旅行车细分领域将会带来不小的冲击。
内饰方面，福克斯Wagon和现款车型保持一致，依旧是熟悉的悬浮式液晶显示屏和旋钮式换挡组合。动力方面，新车即将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
总结：福特新车今年的实力是很强劲的，除了福特车型，高端品牌林肯还即将带来全新冒险家，飞行家，各大细分领域得到了完善，而且这些车型上市后也会对其他的品牌造成很大的冲击，看来今年的汽车市场又要热闹起来了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为年终车坛压轴大戏，广州车展将于11月20日正式拉开帷幕。据了解，本届广州车展规模达22万平方米，期间共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台，其中国外企业展车60台。
随着日子越来越近，更多新车已陆续揭开神秘面纱，上一期我们说了SUV，今天我们就来聊聊本次广州车展都有哪些值得期待的全新轿车。
（一）?艾瑞泽5?PLUS预售
艾瑞泽5?PLUS可看作奇瑞艾瑞泽GX的改款车型，在本届广州车展预售后，预计12月内正式上市。
艾瑞泽5?PLUS采用双车造型，主要区别在于前脸，一款偏豪华，一款偏运动，但均采用大尺寸前格栅，展现出时尚年轻之态；内饰配备10.25寸中控大屏+10.25寸全液晶仪表，64色随音律动氛围灯，以及雄狮智云Lion3.0和L2+级自动驾驶辅助系统，迎合着年轻用户对豪华、运动和潮流的追崇。动力或将搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配模拟9挡CVT变速箱。
一同点评：必须要承认，艾瑞泽5?PLUS的造型设计未免让人有些“一言难尽”。不过作为全球车型，艾瑞泽5?PLUS的品质势必在线，值得期待。
（二）传祺EMPOWER首发
内部代号A55，基于传祺GPMA平台打造，定位轿跑，广汽传祺EMPOWER将在2020广州车展完成首发，并于2021年上半年上市。
从官方预告信息来看，EMPOWER采用“光影雕塑3.0”设计语言，采用四个竖置排列的日行灯视觉效果非常激进；尾部采用溜背式设计，微微上扬的尾翼，性能意味浓郁；内饰最大亮点在于采用双联屏设计；动力有望搭载广汽集团最新“钜浪”系列1.5T及2.0T发动机，两款发动机均拥有非常抢眼的参数表现，其中第三代1.5TGDI机型热效率40.48%；2.0TGDI发动机更获得40.23%的热效率认证。
一同点评：传祺EMPOWER应该是介于GA4和GA6之间的定位，将其理解为新一代的GA5比较合适。新车运动轿跑的定位，其实非常符合时下潮流，加上广汽传祺向来的品质口碑，无疑为追求运动+品质的年轻人群带来新的选择。
（三）比亚迪A+级轿车亮相
近日，网络上曝出1张设计图，据消息称，该车是比亚迪即将推出的一款全新A+级轿车，也是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作，将于广州车展亮相，其重任是在上市后助力品牌重夺轿车市场话语权。
虽然目前只有这一张尾部图流出，但可以看出这款全新轿车延续了比亚迪高水准的设计能力。以流畅的线条为主导，简单优雅而充满力量；尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，贯穿式尾灯辨识度极高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体，整体设计更符合年轻人的审美。
值得一提的是，设计图中新车并没有排气孔布局设计，预示着该车很可能使用纯电动动力总成。不过，按照比亚迪的传统做法，该车还将会推出插电混动车型，与燃油动力车型。
一同点评：随着同级别吉利星瑞的上市，比亚迪发力A+级轿车市场也是必须的。高颜值，多种动力总成选择，比亚迪这款A+级轿车还是值得期待的。
（四）福克斯“瓦罐”上市
随着汽车市场竞争越来越激烈，厂商们也开始不断打卡“新战场”，比如福特即将引入福克斯“瓦罐”。
“瓦罐”自20世纪30年代便风靡欧罗巴大陆，它由三厢轿车后备厢加高到与车顶齐平而来，空间大、操控好是其核心优势。
据了解，福克斯“瓦罐”后备箱空间最高将达到1620L的容积；此外，国产化的福克斯“瓦罐”将完美承袭福克斯赛道基因，并针对中国消费者的审美需求和用车场景进行了更中国化的定制，将底盘重新设计与调校，进一步增强通过性。同时根据官方消息，新车将会有一个非常亲民的价格，这无疑吊足了胃口。
一同点评：小众有时候并不是褒义词，但小众也意味着无限可能。“瓦罐”在国内小众，但随着国内用车多样化需求的增加，说不定福克斯“瓦罐”会掀起新的潮流呢！
（五）广汽丰田凌尚首秀
11月7日广汽丰田正式公布全新TNGA轿车命名为“凌尚”，定位中高级，将于本次广州车展首发亮相。
广汽丰田的保密工作是做得真好，到目前为止，甚至找不到一张实车。不过可以确定的是，凌尚依托丰田TNGA架构打造，轴距达到2750mm，处于凯美瑞和雷凌之间；还搭载与凯美瑞相同的TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，最大功率131kW，峰值扭矩210N·m。并且根据广汽丰田TNGA车型一贯作风，新车全系车型至少配备8安全气囊，高配车型或还将安排10安全气囊以及TSS智行安全、丰田智行互联等。
上市后凌尚将和速腾等同级车型展开竞争，而大空间、省油、安全、皮实耐用等特点将成为其显著优势。
一同点评：2018年至今，广汽丰田TNGA家族累计销量已经接近100万台，今年1-10月累计实现销量429,970台，占广汽丰田总体销量超过70%。量的优势，意味着用户信赖，也是广汽丰田推新的动力。必须期待。
@一同君：轿车依然主流，而从以上新车来看，轿车市场正越来越细分，一方面说明市场竞争的白热化，一方面也反映用户的成熟，需求的明确。只能说汽车市场真是时时刻刻都不甘寂寞啊，敬请期待吧。
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