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宝骏新能源车(宝骏新能源车)

随着新能源时代的到来,许多车企纷纷研发出新能源车型,迎合当下的潮流,毕竟这是一块大蛋糕,大家都想分一杯羹。最近笔者得到消息,宝骏又推出了袖珍新能源车型——宝骏E100智行版/智悦版,售价区间为4.98~5.48万元,外形呆萌、配置够用,都市辣妈通勤必备!

外观方面,宝骏E100拥有呆萌可爱的外表,中网并未采用封闭式处理,而是增添了许多散热孔,上方的宝骏车标虽然没有采用新式菱形LOGO,但仍然可以代表它的身份,搭配简洁的中控设计,整体以简约风为主。

来到侧面,我们不难发现,宝骏E100的轮圈非常漂亮,虽然4个轮圈的尺寸不大,只有12寸,但是轮圈上的红色线条与红色车身相得益彰,营造出了一丝运动气息,很难想象这是一台两座袖珍车呈现出的样子。此外,宝骏E100还带有车顶行李架和熏黑式悬浮车顶,搭配上扬式腰线,整体设计感满满。

尺寸方面,宝骏E100的长宽高分别为2488毫米×1506毫米×1670毫米,轴距为1600毫米,这与我们常见的a级、b级、c级车的尺寸有较大的差距,毕竟它只是一款微型车。不过,由于只布局了一排座椅,只有驾驶位、副驾驶两个位置,所以坐进车里倒也不觉得拥挤,后备箱还能放一些东西,空间利用率很高。

此外,精致小巧的车身还有着一大不可忽略的优势,那就是停车。在繁华的都市路段,连男司机找一个车位都特别困难,更别说女司机和新手了,尤其对技术欠佳的女性司机朋友而言,在闹市区停车简直成了她们的噩梦,很多女生迫不得已,甚至将汽车停在路边,祈祷的不会被交警发现,但宝骏E100则可以完美的规避这个问题,只要稍微有点空就能插进去,解决了停车问题。

配置方面,宝骏E100麻雀虽小、五脏俱全,其配备前麦弗逊独悬+后单臂式独旋、147/70?R12轮胎、ABS+EBD制动安全系统、ESP车身稳定控制系统、主驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、主副驾驶预紧式安全带、主驾安全带未系声音报警、车速感应自动落锁、低速行人警示系统、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、驾驶模式切换、GPS导航、外后视镜LED转向灯、全液晶仪表、车载wifi等等,配置以实用性为主。

动力与续航方面,宝骏E100搭载一台永磁同步电机,最高车速可达100km/h,续航里程305km,需要9小时才能充满。

总结:

宝骏E100设计师的思路非常清晰,由于闹市区较为拥堵,所以小巧的车身有一定优势,并且呆萌的外观也会吸引不少女性司机朋友关注,加之配置丰富、续航能力强,相信这款车一定能获得更多消费者的喜爱。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢,我们做一个全面的解析。

外观方面,宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅,线条流畅。A柱进行了熏黑处理,搭配双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择,充分满足用户个人喜爱。

内饰方面,层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕,与中控液晶大屏形成呼应,该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了,空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上,宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为3.7m,行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面,宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外,宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面,宝骏E100是一款纯电动车,新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源,最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw,最高车速100km/h,续航里程200km,周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说,宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km,可以了解一下。