一纸招聘启事，让吉利的卫星计划提前揭了盖头。
3月2日，一则名为吉利卫星-未来出行的招聘启事悄然挂上了照片网站，岗位30余个，涵盖通讯工程、航天制造、汽车工程、软件研发、行政支持、商务销售等诸多维度，月薪从0.7万至5万元不等。
这家名叫时空道宇的企业，试图推动中国卫星产业链商业化升级，称为AICT（航天信息与通信）基础设施和应用方案提供商。?
3月3日，吉利卫星项目在台州开工。作为吉利科技集团在台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心，规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施。这也是全国首个民企卫星智能AIT中心。
2020年内，吉利控股将首发双颗低轨卫星，全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。吉利也成为国内首家自主研发低轨卫星的汽车企业。吉利在官方新闻稿中称，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。
“当你的星座能覆盖中国，意味着能覆盖世界大多数的角落。”行业咨询师蓝天翼告诉出行一客，对于民营企业主来说，把疆域拓展到航天，背后是考验的是全球化视野。毕竟，像非洲、拉丁美洲甚至其他地区，是难以复制中国的基建标准，实现地面物联网下的高精度导航，而通讯卫星，未来将成为全球基础设施的一部分。
这意味着，吉利从造车、造交通工具，开始进入“造路”，造基础设施的阶段。而这，意味着在未来车联网、自动驾驶普及时，亟不可待的吉利将拥有更深的话语权。
一个萝卜一个坑。卫星频率轨道，作为不可再生资源，先到先得的竞争机制下。自特斯拉之后，成为第二家造车+造星的企业的吉利开始直追。?
吉利野心
近来，吉利在立体出行领域野心频频。除地面汽车布局、高速列车和低空飞行汽车外，开始将目光转向太空。
在吉利的产业布局中，将卫星项目作为科技转型的助推器。覆盖从研发、制造到应用全产业链。吉利通过布局低轨卫星，构建天地一体化通讯网络基础设施及通讯系统。
时空道宇早以有之。早期内部称为GeeSpace，2019年就完成首发双星原型设计，并通过鉴定试验与测试，投产正样。更早以前，在2014年团队核心成员开始创业，成立中国首家民营商业航天公司，聚焦低轨卫星研发。
据启信宝显示，时空道宇成立于2018年11月，注册资金5亿元年人民币。法定代表人为吉利科技CEO徐志豪。通过股权穿透可得，吉利控股董事长李书福持股63.06%
吉利控股集团旗下吉利科技集团聚焦于大出行生态科技领域的产业投资。通过几年发展，已经投资孵化出一大批颇具前景的公司，并持续在新能源科技、材料科技、出行服务、航空航天等领域重点布局。截至目前已投资运营企业30多家，包括曹操出行、国铁吉讯、钱江摩托、巨科铝业、吉利百矿集团、时空道宇科技、太力飞行汽车、“空中飞的”?Volocopter等，资产超1000亿元。
此举意味着吉利从卖车开始走向修路。
“在没有网络覆盖的地方，卫星会成为刚需，”北京千域空天咨询有限公司创始人蓝天翼对出行一客表示，卫星在东部地区高速、城市是提升服务体验，而在更广袤的地方，将成为提供相应服务的必需品。?
据普华永道预测，到2030年，中国将有50%的汽车实现无人驾驶，全球无人驾驶4/5级的汽车也将达到8000万辆左右。?
事实上，低轨卫星的低时延和高精度，将直接助力于高级别自动驾驶的落地。此前，业内将自动驾驶的实现逻辑倚重于车辆自身的雷达、摄像头的精度提升，及道路与车之间的即时通讯上，但其均面临投入成本高、全面普及难、特定场景下低效等问题。
当然，高级别自动驾驶下的高精度的定位服务，不但需要卫星，一般还需要地面基准站修正误差。?
而吉利在自动驾驶领域的布局颇为积极。吉利拟在2022年杭州亚运会期间为与会者提供亚运区内的自动驾驶运营，以便收集数据和跑通场景；同时，吉利还参与了全球第一条支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速，试图从基础建设的角度洞悉V2X物联网的技术应用。
不止是汽车，高精度定位和覆盖更广阔的即时通讯，将直接有助于飞行器、船舶等更广阔的运载场景。而记住基础设施建设的布局，吉利将获取圈外更广阔的话语权。
“当你的星座能覆盖中国，意味着能覆盖世界大多数的角落。”蓝天翼直言，对于民营企业主来说，把疆域拓展到航天，背后是考验的是全球化视野。毕竟，像非洲、拉丁美洲甚至其他地区，是难以复制中国的基建标准，实现地面物联网下的高精度导航，而通讯卫星，未来将成为全球基础设施的一部分。
一位业内专家对出行一客介绍了更广阔的应用场景：比如农业植保、高压输电网巡查；未来智慧城市对重要建筑物进行实时监控等。?
比较好玩的是，适配不同型号卫星的总装集成测试中心，颇有种模块化、柔性化的造车理念，这有助于降低成本、灵活化调整制造理念，更有助于和业内现有硬件生产企业实现协通合作。?
就和吉利自己做亿咖通车联网一样。归根结底，在未来的出行业态中，硬件变得越来越简单，而背后的技术生态，甚至底层基建才是话语权的关键。
产业影响
根据国际电联统计，近年来全球互联网用户增长持续放缓，2019?年互联网全球渗透率仅为?53.6%，仍有接近一半人口未实现互联网连接。?
这背后是传统通信基建，在非集聚人口面前，难以实现经济利益而造成的结果。为此，采用卫星通信就成为实现通信“普惠”的核心方案。?
目前，主要采用的高轨卫星，带宽较窄，接入用户数少、费用高、时延长，无法满足海量个人用户即时。相比之下，低轨卫星更适合商业现代通信，其传播时延低，损耗小，同时研制周期较短且成本低廉，星座组网后能实现高带宽、高性能的全球覆盖。
抢椅子大战已经打响。
运行轨道和频谱决定了卫星组网后的运行质量，一个萝卜一个坑，几百颗卫星才能实现星座系统无缝覆盖的背景下。频率轨道成为各国竞争的、不可再生的战略资源。
而国际规则中对卫星频率轨道资源采取“先申报先使用”的分配形式，因此各国纷纷推出星座计划进行占位。
从全球来看，中国和美国在此构成了两大阵营。
今年1?月?，美国?SpaceX?太空公司按照计划发射?60?颗?Starlink?卫星。2019年10月，其在原计划1.2万颗卫星计划基础上，再次申请3万个额外卫星轨位。中国包括航天科技和航天科工为首的军工央企及诸多民企也在构建自己的卫星互联网。其中鸿雁星座计划是首个国家级、投资规模最大的商业航空项目，首期投资?200?亿，已于?2018?年完成实验星发射，近几年有望开启商用。
为此，《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》就曾提出：“鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，提供市场化、专业化服务”。?
在全球范围内，除特斯拉外，吉利是第二家造车+造星的企业。
据《2019年太空报告》显示：商业性的太空产品和太空服务在2018年创造了2291.7亿美元的价值，而相关的基础设施和支持行业又创造了996.9亿美元的收入。根据摩根士丹利预测，航天业的规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元。其中一半的增长将源自新型互联网卫星。
虽然有着十分广袤的市场前景。但如何借助更多元的技术手段，实现高精度的定位服务，目前各界仍在努力探索，效果几何仍待观察。（责编/杨佩谦）
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2022年，全国毕业生规模和增量均创历史新高，达到1076万人，比上一年增加167万人。在毕业生身后，各地教育主管部门、高校、教师、企业等创新服务形式、开拓就业渠道、凝聚就业资源，助他们一路?升级?，直至求职?通关?。
近日，人力资源和社会保障部印发通知，将于7月至12月，通过开放未就业毕业生求职登记、完善实名帮扶、推动公共部门岗位加快落地等9方面措施，对2022届离校未就业毕业生集中开展服务攻坚行动，保障毕业生的求职之路。
2022年，全国毕业生规模和增量均创历史新高，达到1076万人，比上一年增加167万人。保障高校毕业生就业创业，打造更多就业增长点，推动落实学生就业工作，成为有关部门和各地高校的当务之急。
求职?通关?有了多方助力
?同学们，张家港沙洲电力有限公司的录用名单已出，恭喜大家。?盯着手机QQ群里跳出的这几个字看了许久之后，南京工程学院2022届新能源专业本科毕业生张皓尊扔下手机夺门而去，?太激动了，要去打场球发泄一下。?他说。
因为准备考研初试、复试，张皓尊错过了整个求职黄金季，等他开始找工作时，已经是4月初。张皓尊给几家公司投了简历，但均已石沉大海。就在他沮丧不已的时候，辅导员郭欣瑜在学院的QQ群里发来张家港沙洲电力有限公司的招聘启事。
同时，学校还包了一辆车送同学去面试。在学校的一路护送下，张皓尊和同学们终于在张家港与该公司的招聘人员进行了面对面的交流，?听他们介绍了公司的情况后，我心里有了底。?张皓尊说。
面试结束后，当天下午同学们就返回了学校，3天后，张皓尊终于等来了被录用的好消息。
每年毕业季，都会有一些毕业生因为各种原因，不能立刻找到属于自己的职场位置。在他们身后，各地教育主管部门、高校、教师、企业等创新服务形式、开拓就业渠道、凝聚就业资源，助他们一路?升级?，直至求职?通关?。
?云端?面试让学生企业都受益
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院2022届硕士毕业生李阳在今年3月春招时，已经与某知名汽车企业签约，结果5月初却被公司告知解约。
?因业务调整，很多汽车企业的项目终止，不需要再进新人，这对我来说犹如晴天霹雳。?拿着手中已经废掉的就业协议，李阳顿感前途渺茫。无奈中，他拨通了学校就业指导服务中心的电话，接电话的黄超老师得知李阳之前还面试过一家航空公司，而该公司恰好是学校的合作单位，便第一时间帮李阳进行对接。
让李阳没想到的是，和黄老师沟通后的第二天，他就接到了之前面试的航空公司的电话，并顺利签约，?原来，黄老师和我沟通后，就联系了这家航空公司，在老师看来，我在这家公司的发展将远远超过我之前自己选的企业，这次波折可能让我因祸得福了。?
山重水复疑无路，柳暗花明又一村。?云端?求职让毕业生足不出户就能遍寻?橄榄枝?。
在重庆大学，学校针对国家重点行业重点企业的需求，结合该校学科建设以及人才培养特点，推出了?先进制造与大国重器专场?住房和城乡基础设施建设专场?人文社科、经济管理与金融专场?等线上双选会，400余家参会用人单位为2022届毕业生提供了4.4万余个就业岗位。
前不久，江苏省高校招生就业指导服务中心联动全省35家高校和147家企业，同步为毕业生开展视频面试。今年1月至4月，江苏高校依托省大学生智慧就业平台共举办818场校园招聘会，其中网络招聘会786场，共发布岗位需求61.4万个。
在网络招聘中受益的毕业生不胜枚举。?今年3月份，我通过线上视频的方式参加了学校组织的企业?云游?宣讲活动，通过企业公众号投递了简历，在经过公众号设定的AI视频面试初筛以及公司人事线上面试后，最终成为河北药明生物技术有限公司的一名新员工。?河北科技大学食品与生物学院2022届毕业生陈永媛介绍说，?空中宣讲会?可以为招聘企业和毕业生节省大量时间，毕业生可以一天内参加多个线上招聘会，企业也可以在线上同时面向多个学校进行?云展示?。
为毕业生提供个性化就业指导
迷茫、慌张与焦虑，一度将重庆大学电气工程专业研三学生袁艺嘉压得喘不过气。?整整7个月里，我除了忙毕业论文，就是在学校就业信息网站上刷招聘信息。?但让袁艺嘉沮丧的是，投出的简历大多石沉大海。
?是学校举办的就业指导会帮助我找到了原因。?袁艺嘉说，在就业指导会的指导下，他修改了自己的简历，突出了专业能力扎实、学习能力强以及在电力系统安全分析方面有工作经验的特点，果然此后发出的简历逐渐有了回音。
有一天，辅导员发来了学校?访企拓岗促就业行动?对接的企业招聘信息，国家电网公司西南分部位于成都的岗位，跟袁艺嘉的专业十分对口，于是他立刻提交了简历，并顺利通过了笔试、面试。一个多月前，他接到了签订就业协议的邀约。
?当时我很激动，马上登录学校的签约系统进行确定，却发现系统设置了24小时的?冷静期?，避免有同学冲动签约。?袁艺嘉说，学校贴心地为大家考虑到了每个细节，这让他很感动。
让毕业生了解社会、企业的真正需要，并指导学生展示出自己最有竞争力的一面?各大高校?绞尽脑汁?，帮助越来越多的毕业生敲开职场大门。
河北师范大学2022届毕业生周雨佳告诉科技日报记者，学校邀请了有经验的面试官，为大家提供更加贴近实际的模拟面试；还帮助他们优化简历，这些都成为她签约石家庄精英中学高中地理教师岗位的关键。
在哈尔滨工程大学，学校就业指导服务中心的老师、学院的副书记和辅导员都成为了学生和企业之间的桥梁，学校会收集未就业毕业生的就业意愿，采取正确引导、精准对接、逐一推荐的工作方式，将岗位信息分类后精准推送给未落实毕业去向的毕业生。学校多部门还联合设置了毕业生就业缓冲区，并深入挖掘科研团队设岗用人潜力，为暂时未就业的毕业生提供教学、科研和管理等辅助岗位。
在南京工程学院，学校对升学留学、自主创业、考公考编、应征入伍等不同类型的毕业生群体因人因策制定个性化指导和帮扶举措，帮助他们解决简历制作、面试技巧、企业推介、考研调剂、就业心理调适等问题，同时制作签约指南，指导毕业生签订就业协议、在线填报就业方案。
志不求易者成，事不避难者进。高校毕业生是国家宝贵的人力资源，支持帮助学生们迈好走向社会的第一步，既是为每个毕业生及其家庭送上的来自社会的第一份礼遇，也将为我国建设人力资源强国厚铸基石。
记者 金 凤 李丽云 雍 黎实习记者 陈汝健 实习生 单倩澜