在新能源汽车示范推广应用过程中,暴露出许多不足,比如充电基础设施建设不足、充电互联互通不畅、地方保护主义抬头、车辆安全隐患增加等问题。其中安全问题迫切需要解决。特别是近一年以来,电动汽车安全事故呈现上升的趋势,除少部分低水平的新能源汽车产品进入市场原因外,也有由于自身安全防护性不足、充电和运营监控防护不够等所导致的安全事故。新能源汽车安全是一项系统工程,涉及到新能源汽车整车的安全、动力电池单体及系统的安全、充电基础设施安全等诸多环境,需整车与动力电池以及基础设施各方面共同努力,加强整个系统工程技术的完善与提升,建立有效的运营安全及充电监控保障体系,加强安全监管,提高新能源汽车的运营效率,保障新能源汽车推广应用的效果,切实达到节能减排的目的。电动汽车和常规汽油、柴油车的最大区别是,增加了高能量的电储能设备以及相配套的控制系统。新能源的引入,对于快速发展了约半个世纪的成熟汽车行业来说带了了全新的挑战。而储能设备(动力电池以及超级电容,以下简称电池)、BMS以及充电机是其中三个影响安全的最重要的因素。如何才能有效的控制好新能源汽车的安全问题呢?通过技术上的改动能否达到这一效果呢?其实我认为是可以做到的,通过技术的改动,应该是可以避免此类事件的发生。可看OFweek新能源汽车网的的新能源汽车动力电池的安全性及解决方法一文