优点：外形真的酷，开在路上回头率很高！大家对福特蒙迪欧的品牌认可度也是非常高的。
缺点：目前还没有发现什么大问题，等以后发现了再来补充吧。
外观：一看这外观就觉得是二十几万的车，走在路上还是比较抢眼的。
内饰：内饰中规中矩，虽然没有什么亮点，但看着还是很不错的。
空间：比其它车型有优势一些，后排中间相对比较舒适。
配置：配置方面还是蛮好的，前/后雷达、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力：2.0T家用还是很充足的，满足我偶尔暴力的驾驶。
操控：方向盘也比较轻，不费劲，操控性较好。
油耗：油耗稍微高一点，也说得过去，算是中上的省油吧。
舒适：驾驶员开着舒服，乘坐员坐着舒服。
优点：去瓜子保养时，保养师傅看了一下说这车用料很良心，悬架都是铝合金的等
缺点：1.5T动力较肉，喜欢动力感的建议2.0级以上的
外观：外观很适合个人审美
内饰：内饰一般，1.5T豪配居然不是真皮
空间：空间满意，B级车中算是突出了
配置：配置不要求太高的话，按价格配比在同级车比较优秀
动力：1.5T起步较慢，有点后悔该选2.0T的。我喜欢提速的那种推背感
操控：方向转向灵敏，刹车系统满意，高速170单手方向盘很稳
油耗：油耗在我接受范围，一箱油400左右，显示750公里
舒适：隔音效果很好，发动机声音很小，豪配座椅皮质有待改进，用料是真皮就好了，其它定速巡航那些功能基本没用，还有前排座椅加热很舒服，这些配置很体贴。音响效果很好。
优点：外观是我喜欢的风格。
缺点：刚开始的时候，碰到坑坑洼洼的，心里都要很紧张，不过幸好没怎么颠簸。
外观：蒙迪欧的外观是大家都认可的。
内饰：这款车的座椅是仿皮的，内饰的材质觉得也还行，手感蛮好的。
空间：前排空间还可以，整体空间很好，后排做人也可以。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力：动力方面还可以，满足日常驾驶需求。
操控：操控还可以，开的车不多，没有对比就没有伤害，自己开得顺手就可以了。
油耗：油耗没有计算过，工信部显示的数据是8.1.
舒适：空间大，坐姿高，视野也是相对开阔的。
蒙迪欧进到我国较早，与此同时蒙迪欧也是较早国内生产制造的的B级车之一，因而很多人针对蒙迪欧都是有很深的印像，但这类印像只逗留在汽柴油版车型中，油电混合的蒙迪欧好像没多少人会想到有那样一款车型，蒙迪欧新能源为什么卖不动的因素你清楚吗？
蒙迪欧新能源为什么卖不动？
1、用户评价优点不够。一说到油电混合车型，大家第一时间想起的会是丰田和本田，次之再到比亚迪汽车等一众国产汽车企。美国车的油电混合车型好像屈指可数，这一也是为什么蒙迪欧混动的售卖考试成绩这般灭绝人性的关键缘故。
2、驱动力较弱。蒙迪欧油电混合版本号的最大马力只有143匹，最大扭矩转速也只有175匹。针对一台中大型车而言，那样的驱动力主要参数不占哪些优点。
3、快速耗油量没有优点。在快速道路时，混动蒙迪欧的首要能源来源于是那副2.0L自吸汽车发动机，虽然排气量较低，但相较起丰田汽车2.5L的柴油发动机而言，竟然更油耗。蒙迪欧快速道路耗油量为6.5L/100KM，而丰田凯美瑞只需5L/100KM。
4、后备箱较小。因为后备箱要布局充电电池，因此 蒙迪欧的后备箱会有一个很大的不整平地区，这一不规则图形的地区危害了后备箱的适用水平。
蒙迪欧新能源为何那样划算
混动蒙迪欧往往会那麼划算，关键由于销售量确实太烂了，代理商只能根据减价的方法处理库存量，与此同时早在2019年长安福特早已停工了混动蒙迪欧车型。因而现在市场上出售的混动蒙迪欧全是归属于库存车。