汽车市场就如战场，不是你死是我活，千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。?性价比之王?日产逍客，市场风头正盛，为其买单者不计其数。?越野王?吉普牧马人，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。当前汽车制造技术可是日新月异，汽车厂商要适应市场才能成功。正如比亚迪 宋 （ 查成交价 | 车型详解 ）和元。
宋和元哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
比亚迪元 EV的前脸设计不同于现在的大部分新能源车型，六边形的进气前格栅采用了封闭式的设计，中间蓝底色的logo也彰显了其新能源车型的身份，前脸粗壮银色镀铬装饰条与两侧智能大灯相互融合，非常的时尚，卤素/LED光源的搭配也增添了整体车身的科技感。全新一代宋外观上采用了?Dragon Face?家族化设计语 ，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感 。中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接，内部的矩阵式LED光源。而外观全系标配晶钻星光悬浮LED大灯、贯穿式LED尾灯等。 车身侧面造型的变化并不大，上扬的双段式腰线、悬浮式车顶都提升了该车的气息。
2、动力方面
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。全新一代宋（燃油）全系均搭载了1.5TI发动机，自动挡车型配备6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间低至0.2秒。
3、配置方面
比亚迪元配置相较于同级车型来说是比较丰富的，中高配车型均配备车机互联、GPS导航、语音控制系统、道路援助服务等主流配置，定速巡航、360度全景影像等安全配置在高配车型中也有配置，不过相对于同级竞品来说，这样的配置还是略显不足的。全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统，可兼容手机应用，支持三百多万款APP应用软件。硬件也采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，跑分8万+。
小结： 通过比亚迪宋和元的对比，应该也能明确哪款车更适合自己，在买车首先肯定的确定自己的预算范围，合理估计自己的经济能力，不能盲目选择高价位，超出了自己的经济承受能力。购车款加上保险，日常保养等都是一笔不小的开支，量力而行不要让车成为负担。如果不是急于购车，那就最好选择车辆价格较低，而且市场价格较平稳的时候，一般是在3到8月份的销售淡季。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019太平洋汽车网比亚迪宋pro上海能上绿牌，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
在混合动力新能源车领域，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位。并不是所有的混合动力车型都能上新能源车牌照；言外之意也就是说一些混合车型享受不到关于新能源车所有特殊待遇。但宋plusdmi不仅能上绿牌，那些新能源该有的特殊待遇它照样不落下。
比亚迪DM-i混动系统更是凭借着快、省、静、顺等多重优势再一次获得业界和消费市场的认可。作为搭载比亚迪超级混动系统的SUV，比亚迪宋PLUSDM-i有着超强的产品实力，凭借着低油耗、长续航等特点就备受大众期待。
作为一款新能源SUV，宋PLUSDM-i具有相当高的颜值。整体造型采用了DragonFace3.0设计语言，菱形大嘴的进气格栅，边框则采用银色的镀铬条包围，整个前脸看上去十分大气时尚，两侧造型犀利的大灯通过贯穿式的镀铬装饰条与格栅相连接，宋的LOGO镶嵌在装饰条上，这也是比亚迪全新的LOGO位置设计，新颖十足。
除此之外，该车还配备了专用于低风阻轮毂，全新的轮毂设计不仅更为美观，同时还可让车辆更加节能。车身尺寸方面，长宽高为4705×1890×1680mm，与燃油版车型保持一致，同属于紧凑级SUV。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，与车头设计如出一辙，贯穿式的镀铬条下方带有比亚迪的英文表示，极具辨识度。
宋PLUSDM-i除了有高颜值，内饰品质感也是打造的淋漓尽致。整个内饰采用了专属于新能源车调性的蓝色元素，搭配上沉稳的灰色主色调，让整个空间尽显精致优雅。其次中控区采用大量钢琴烤漆材质，非常具有质感；悬浮式的中控大屏搭配旁边液晶仪表，营造出浓厚的科技氛围。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）