临近岁末，很多小伙伴的购车计划已经提上了日程，随着政策和汽车电动化智能化的发展，新能源车型也逐渐成为汽车市场的主力成员之一，之前给大家推荐过很多常规燃油车型，今天给大家介绍几款新能源车型。
小伙伴们在确定购买新能源车型的之后，要考虑好是选择混动版车型还是纯电车型，虽然两者都可上绿牌，但是区别还是蛮大的。今天要给大家推荐几款是纯电车型，这类车型的续航里程，是大家需要着重考虑的一个问题。
北汽新能源EU5
推荐指数：四颗星
售价区间：补贴后12.99-16.19万元
续航里程：R500综合续航里程416km，R550综合续航里程450km，最高等速续航可达570km。
充电时间：慢充6.2小时，快充0.5小时
车型亮点：搭载北汽新能源达尔文系统，充电时间短，冬季续航衰小。
作为纯电市场的主力军之一，北汽新能源EU5它的主要卖点之一，就在于它的充电时间短，并且纯电车型都担心的冬季续航衰比较小。正常情况下，EU5慢充充满需要6.2个小时，30%至80%快充只需要半个小时；在北京冬季的气温条件下，EU5续航效率至少可达60%以上，也就是说EU5基本没有什么续航焦虑。
北汽新能源的达尔文系统也是卖点之一，内部包含了DuerOS智能深度语音交互系统，以及ADAS智能驾驶辅助。像360°全景影像、车道偏离、盲区监测、自适应续航等等配置都有。
外观方面，EU5定位于紧凑型纯电车，基于北汽绅宝全新D50打造而来，整体设计中规中矩，没有太多出彩的地方，但可接受度挺高。EU5长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，在同级车型中属于比较优秀的水平。推荐给想购买纯电车型日常家庭用户，整个EU系列都可纳入考虑范围。
广汽新能源GE3 530
推荐指数：五颗星
售价区间：补贴后12.98-15.58万元
续航里程：综合续航里程410km，最高等速续航里程530km
充电时间：慢充8小时，快充0.5小时
车型亮点：享最高标准国家补贴1.32倍，三种电能回收模式、越级空间
作为一款小型SUV，能够安装电池包的空间有限,所以很多微型或小型电动车的综合续航里程大多都在300km左右，但是广汽新能源车GE 530。的综合续航里程达到了410km，作为一款小型纯电动SUV来说，是一个非常不错的成绩了。
续航里程不错，它的三电系统也是优势之一。永磁同步电动机可达到132kW的最大功率和290N?m的峰值扭矩，电驱综合效率高达88%；电池密度达到了160Wh/kg，属于业内顶尖水平，第三代电池温控系数，在严寒酷暑中都可以让电池保持着高效的工作状态；英飞凌IGBT模块电控可以让车找到一个更好的平衡点，在省电的同时可以发挥更大效能的动力。
也正是因为平均电耗低和电池密度大的优势，广汽新能源GE3 530在2018年的政策还享受国家最高补贴的1.32倍。推荐大家在2019年2月12日前购买，最多可以省下3.96万元的补贴差价。
上汽荣威全新版Ei5
推荐指数：四颗星
售价区间：补贴后12.88-15.88万元
续航里程：综合续航里程420km，最高等速续航里程570km
充电时间：慢充8.5小时，快充40分钟充至80%
车型亮点：智能辅助驾驶系统、斑马系统、超大储备空间
其它纯电动车型的快速时间，大多是从20%或者30%充到80%，但荣威的快速区间是从0%至80%，并且时间只要40分钟，在充电速度上绝对属于领先水平。
当然，作为荣威旗下的产品，智能互联以及智能辅助驾驶系统必须是它的车型亮点。智能互联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，满足不同用户的个性化需求。智能辅助驾驶系统方面，2019款新增了LDW车道偏离辅助系统、SAS车速辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等等。
荣威Ei5作为一款有着旅行定位的车型，装载能力也是这几款车型中数一数二的，推荐给喜爱出游的小伙伴们。并且作为一款纯电动车型来说，荣威系列的车型外观真的算是可接受程度最高的。
零跑S01
推荐指数：三颗星
售价区间：补贴后10.99-14.99万元
续航里程：380综合续航里程300km，460综合续航里程380km
充电时间：慢充6-8小时，快充30%至80%需1小时
车型亮点：超跑双门四座Coupe、“Leap In智能生物钥匙”黑科技
大家可能对零跑汽车这个品牌比较陌生，但前段时间零跑S01的上市，把这个品牌推到了大家的面前。而这款车型最大的亮点，就在于它是一款双门四座的轿跑车型。整体外观非常具有冲击性和运动科技范。
虽然它不是第一个轿跑造型的纯电
当时正关注威马，已试驾过，感觉内饰和科技感都不错，外观在新能源车里能接受，性价比不错，已经准备订了。闲逛汽车之家，随便看看林肯报价的时候，无意间看到了零跑汽车这个牌子（因为都在L列表下的）?然后故事就发生了
先说为什么关注新能源汽车吧。?本人从事新能源行业研发的工作，接触到了新能源汽车，开过公司的新能源车北汽EU，荣威RX5。?来说说这两款车?北汽旧款新能源车外观内饰续航都不行，新款EU5外观还可以，内饰仿小奔驰，新款车续航是否能达到400+，没具体实测，个人推测实际续航在官方续航基础上打八折。?荣威RX5有个BUG：有时会在你启动后提示故障，直接走不了，如果不会处理的，能把你气死，尤其是夏天！后来找到了处理BUG的方法，就是启动键按一下，启动键上有个很小的黄灯亮的时候，踩刹车，长按小P键取消驻车，然后再按一下启动键，就恢复正常了。还有个缺点，就是续航达不到300，夏天打八折，冬天折扣更大。尤其冬天跑高速180公里左右就得加电。?当然，如果80%情况下是城市通勤，那么续航焦虑就不是大问题。新能源车的优势自然是节能环保，省下加油钱。不建议经常使用直流桩充电，首先外面的直流桩收费高，正常1.6元一度电。如果是跑高速的话，每公里夏天在两毛，冬天在三毛钱。不过电动车是车速越快电损耗越快，所以直流桩充电，在城市道路每公里夏天在1毛多，冬天在两毛。如果家里安装交流充电桩，安装住宅用电价格的话，电价只有三分之一了，尤其是晚上充更省钱，基本上十多块钱充满跑两三百公里，每公里也就几分钱不到一毛钱。?作为新能源行业从业者，首先单位就是专门做充电桩研发的，所以公司楼下有直流充电桩，平时用车没有找充电桩麻烦。?所以，第一节能环保用车成本低，第二我的情况是充电方便，第三大部分用车是通勤，第四新能源车启动、超车强于燃油车，这是我新车选择新能源汽车的原因。有人说电池损耗什么的，这个国家有强制法规，电池质保好像是8年或12万公里，另外各个厂家质保不同，电损超过一定比例，免费换新。所以不用怕别人泼冷水，人们接受新事物往往有排斥的心理，找理由去抵触，这是正常的。选车符合自己的需求和想法就行。
上文提到无意间看到零跑汽车这个牌子，随意翻看了几张照片，忽然觉得在目前国产新能源车里，这款车是个另类：没有走SUV或者轿车车型去参与恐怖的市场竞争，而是选择双门轿跑小众路线。那么这就是问题的关键：我有颗装X的梦！?小时候的梦想是娶高圆圆，毕业后破灭了；?长大后的梦想是买一辆911，毕业后破灭了；?毕业后的梦想是娶妻生子走上人生巅峰，但实力不允许啊。?慢慢的，我成了一个高不成低不就的loser，换过几次车，从毕业后的第一辆改装宝骏630，到哈弗H2、奥迪S3，我离保时捷的梦始终渐行渐远。?就在刚刚过去的几天，我关注到了零跑汽车，而且每一天都在看。?那先来给大家讲讲我个人对新能源汽车的理解吧：?因为从事新能源行业，对市场上的新能源汽车接触的比较多，同时结合领导在国内走南闯北与各大厂商客户打交道的心得。目前国内比较火的新能源车有几款，传统车企有比亚迪、荣威、吉利、北汽。新能源新兵有蔚来、威马、小鹏。传统车企的车，荣威车型外观还可以，公司里也有，但是我不会选。比亚迪和吉利，网约车用的也比较多，外形不是很喜欢。我是个俗人，看车喜欢先看颜值，颜值能接受的再看性价比。蔚来不用想了，有几十万我会考虑买奥迪A7或保时捷718。?试驾过北汽EU5和威马，偏向于选择威马，内饰设计的不错，SUV实用性和性价比也高。?然而就在我看了零跑汽车的照片后，我的本性暴露了。?首先外观，很多人可能不太接受，我觉得很欧美系，有轿跑的感觉，不算特别漂亮，但是在国产车里它是个异类，吸引眼球和回头率不是问题，我看多了越来越觉得很漂亮。?其次是价格，我知道这款车的时候，已经是一月份，这款车是1月3号上市的，但在此之前我从未关注到过零跑汽车，根本不知道这个品牌。这就要说到零跑汽车的营销了，我觉得在这方面零跑汽车的想法跟其他新能源汽车新兵思路不一样，蔚来是个营销大佬，融资了几百亿，然而产品我以及我的老板觉得呵呵。而小鹏和威马也是互联网行业，制造的话题也很多。唯独零跑汽车在网络营销这方面没多花功夫，他们的精力和资金可能主要用在研发上了。但是市场给的时间不多，需要很快推出自己的产品。?当然，很多人不知道这个牌子也是好事，轿跑车毕竟是小众车型，选择的人不多，我也不希望满大街的零跑，那开零跑出去就很有意思了。?这款车最大的缺点，可能就是后排座位没有实际使用意义，很憋屈，只能应急坐人，或者小孩。但90%是自己开车，所以这对我来说不是大问题，要前卫的外观的话，牺牲后排可以接受。如果后排有空间，那就不是双门轿跑了。其他都OK，无框玻璃，溜背造型，跑车气质，内饰也不错。外观如果屁股改的像保时捷跑车屁股的话，会更好看。?昨天我去了杭州体验店，大图稍候奉上。实车看了，比汽车之家上看的照片更漂亮，本来我觉得红色好看，但是现场看了觉得磁灰色也很好看，内部选红黑内饰，从外面看有超跑的味道，适合男生开。红色更适合女生开，漂亮又骚气。你们不用吐槽，喜欢的支持，不喜欢的看别家车，我反正是当第一批白鼠了。只要质量没有大问题，小毛病能接受。?下面放送高清大图（门口有辆粉色的试色漆）