前段时间不是因为疫情的原因导致高考的推迟了，直到7月中旬才举行考试，距离现在已经过了一个月，虽然成绩和分数线都已公布，但是仍有不少的地区的录取结果还没有出来。在此我祝愿广大莘莘学子们能够如愿以偿的考入自己心仪的学校。这里的广大学子其中也包括我的儿子，他今年考的不坏，但也不算好，正好卡在那所学校的分数线上，录取结果迟迟没有下了，可把我们一家人给急坏了，每天都祷告我儿子能被录取上，最终我们决定去泰山烧柱香给儿子祈福，顺便好好带家人出去玩一次。我们准备开着刚买的荣威eRX5去泰山玩，不仅动力足，而且因为是混合动力，所以更省油。
我们已经到泰山附近了，正准备去哪里吃顿好的时候，有本地人来推销产品，他们都去看了，我趁机欣赏一下我的爱车
车体通体洁白，简洁大方，再加上硬朗的线条一看就知道动力非凡
LDE大灯没有设计的很大，而是用了细长，看起来十分优雅
可能是用了白色的缘故，侧身并没有采用太多了金属装饰，在车窗边框用了黑色
在车的两个尾灯直接，银色金属条贯穿其中作为装饰
在明媚的阳光下，白色显得干净利落，及其好看
可以看出没有多余的线条，只有一条直线贯穿车边
eREX5的型号印在了右尾灯的上方
车尾的中央也印有了荣威的车标
至于一汽的标准就印在了左侧尾灯的上方
这个车无论从什么角度看都十分出色
轮毂的设计有种机械感，很炫酷
超大的中控屏决定能带来使用未来科技的体验
中间设计了两个槽可以放水杯等杂物
精致小巧的变速杆
保留了几个必要的按键，其他的都舍弃不要
用大屏最好的体验就是看导航，周围的线路一览无余
炫酷的方向盘，并选材很好，握起来十分的趁手
布局简洁的顶控
调节车窗按钮的边也用金属包裹了起来
车的内把手，边框用金属装饰，显得尊贵
广视角的后视镜，能帮你看清车后的任何情况
座椅背靠的材质很好，很柔软
整体来看空间还是非常大的，布局也精巧
座椅是翻毛材质，比真皮的更柔软了许多
后排附有两个空调出气孔，不需要担心任何温度上的问题
这天窗面积大的惊人，如果全部都打开，简直有种做敞篷汽车的感觉。?最后再附上张风景图
这次的旅程非常开心，保佑儿子能够上一所心仪的大学。
与帕萨特新能源游佛教名山，九华山天台寺
2022年湖南吉利汽车职业技术学院录取分数线：
一、湖南吉利汽车职业技术学院2022录取分数线（在本省）
湖南吉利汽车职业技术学院2022年在湖南省（普通类专科批）最低录取分数为：历史类258分。
二、湖南吉利汽车职业技术学院2022录取分数线（在外省市）
1、在云南省（普通类专科批）最低录取分数为：理科290分
2、在黑龙江省（普通类专科批A段）最低录取分数分别为：理科262分、文科222分
3、在广西省（普通类专科批）最低录取分数为：理科220分
4、在贵州省（普通类专科批）最低录取分数分别为：理科228分、文科366分
5、在河北省（普通类专科批）最低录取分数分别为：物理类203分、历史类321分
三、湖南吉利汽车职业技术学院录取分数线一览表2022（官方最新发布）
包含2022年湖南吉利汽车职业技术学院在各省市录取的最低分、最低位次、省控线等。
省份科目最低分最低位次省控线 云南（专科批） 理科 290 163917 200 黑龙江（专科批A段） 理科 262 98830 160 文科 222 57038 160 甘肃（高职（专科）批R段） 理科 160 112687 160 文科 160 80842 160 湖北（专科批） 物理类 200 201846 200 历史类 221 128061 200 四川（专科批） 理科 150 284053 150 文科 150 215646 150 广西（专科批） 理科 220 216555 180 湖南（专科批） 历史类 258 164911 200 贵州（专科批） 理科 228 205909 180 文科 366 102379 180 河北（专科批） 物理类 203 296558 200 历史类 321 154358 200 陕西（专科批） 理科 276 154956 150 江西（专科批） 理科 150 253137 150 文科 237 164852 150 附：湖南吉利汽车职业技术学院简介
湖南吉利汽车职业技术学院是经国家教育部备案、湖南省人民政府批准成立，由吉利控股集团投资创建，以培养汽车类高技能人才为主的全日制普通高等职业院校。学校成立于2012年，坐落于长沙南郊的国家级经济技术开发区——湘潭市九华经开区，是中国汽车工程学会指定的人才培养基地，现有全日制在校学生6000多人，先后获得湖南省优秀民办学校、湖南省教育扶贫先进单位等殊荣。学校下设汽车学院、人工智能与软件学院、人文与管理学院3个二级学院，涵括汽车工程系、新能源汽车系、软件技术系、智能制造系、管理系、人文系、英语系7个系，开设有20个专业。其中，汽车制造与装配技术专业入选“湖南省高等职业教育一流特色专业群培育项目”。学校积极推进产教融合、校企合作，初步形成了校企“双主体”育人模式。
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驾着帕萨特新能源游览九华山?九华山位于安徽池州境内，是以佛教文化和自然与人文胜景为特色的山岳型国家级风景名胜区，是中国佛教四之一，是国家首批5A旅游景区，是国家首批自然与文化双遗产地。?中国的佛教四大名山其它三座山，我已经先、后去过，就剩下九华山了。?到达九华山游客集散中心，因为是双休日，通往山上的路已经交通管制了。问了路边的交通警察我们何时才能上山。他说需要等到解除管制。我们只好在山下的等候，一直等到下午三点多交通管制解除才开车上山。九华山有几个景区，我选择去了天台景区。从山下开车?去天台景区的停车场，需要走一个多小时很陡的上坡路，有几十个急转弯，路比较难走，需要谨慎驾驶。在经过山上的九华街商业街后几百米，山上有雾，再往上雾更加大，后来有一段路能见度只有10～20米。我打开双闪灯，压着道路中间白色的隔离线，挂一档低速向前蹭，一直开到山上大雾慢慢散去。?四点半左右到达索道停车场，售票人员告诉我们，今天已经晚了，这时候坐索道上山去天台景区时间不够用，上去马上就得下来，不如明天早上再上山去。我们就把车往下开，转了一个很大的弯，来到下面的景区交通车的终点站。边上有一个已经不用了的?索道售票处和几家小商铺，和一个小客车停车场。?在和路边拉客人的面包车司机攀谈聊天时知道，从这里再往里不远就是闵园景区，有一个免费的停车场。有一条往下的台阶小路，可以到达九华山古尼姑庵群，还有一棵天下第一松“凤凰松”。?我们去了这个停车场，观赏了天下第一松。第二天天气不好，阴沉沉的，7、8点钟我们从那个不用的索道售票处旁的一条台阶路爬上去，从上山的索道口坐索道上去。天台景区索道上口到天台寺还很远，还要爬许多台阶，途中经过好几个寺庙建筑。我们顺着台阶一直往上，到了天台寺和地藏洞。天台寺后面就是天台的顶峰，我们在那个高高耸立的平安锁照了张相。