整体而言，电动汽车的代步功能与燃油车相差无几，但续航里程和充电方便性需要重点考虑。市场上5款续航里程最长的车型有进口Model S、进口Model 3、进口Model X、比亚迪唐EV、比亚迪秦Pro EV。
Top1、进口Model S。
NEDC航里程：660公里。
过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。直到特斯拉和特斯拉Model S的到来，不仅打开了纯电动车兴起的大门，同时开启了互联网造车的热潮。
在动力方面，Model S标配全轮驱动双电机，其中Performance高性能版百公里加速仅需2.6秒。续航方面长续航版综合续航达到660公里，而Performance高性能版则为650公里。
Top2、进口Model 3。
NEDC续航里程：595公里。
性能方面，Model3 Performance高性能全轮驱动版能在3.4秒内完成0-100Km/h的加速，并且达到了595公里的综合续航里程，超越了自己的老大哥Model X。
这也是为什么Model 3去年在美国取得的巨大成功，销量排名全美电动车第一，同时在国内市场也有不错的市场表现。
Top3、进口Model X。
NEDC续航里程：575公里。
作为特斯拉第二辆汽车，Model X给人印象最深的是它的鸥翼门和接近超级跑车的2.9秒百公里加速水平。而长续航全轮驱动版的综合续航里程更是高达575公里，考虑其2.4吨整备质量，Model X能到如此的高的续航水平，可见其在电池管理系统上下了不少功夫。
Top4、比亚迪唐EV。
NEDC续航里程：520公里。
比亚迪唐EV600有两驱和四驱版本，电池容量都为82.8kwh，相比Model 3更大一些，但是续航却少了近40公里，不过考虑到唐EV600本身中型SUV的定位以及更大的风阻系数，能有如此靠前的续航表现，已经是相当不错了。
此外值得一提的是，唐EV600D四驱版本的百公里加速也达到了5秒内，也是相当给力的。
Top5、比亚迪秦Pro EV。
NEDC续航里程：520公里。
比亚迪秦Pro EV标准版和高功率高续航版两者之间的续航足足相差了100公里，后者的续航达到了520公里。对于预算充足的人群来说，这款车可以推荐，而务实派可以选择低配车型或续航偏短的版本。
备受关注的2020成都车展将于7月24日（本周五）正式开幕，期间登场的新车将非常之多，算是今年为数不多的大型车展之一。而作为如今车市的重要组成部分，新能源车型必然也是此次成都车展的重头戏，除了比亚迪宋PLUS?EV、蔚来EC6等，还有不少值得关注的好车，比如下面我们推荐的这5款，相信都是成都车展期间值得关注的新能源新车。
欧拉黑猫/好猫
除了前不久刚上市的欧拉白猫，接下来成都车展期间，欧拉还将带来"两只猫"，分别为黑猫与好猫，看来欧拉是打算将猫系命名继续下去。
其中欧拉好猫即为此前曝光的欧拉ES11，新车将于成都车展期间首发，整体外观的线条圆润流畅，造型偏向复古设计，前脸还配备圆形的头灯灯组，整体很符合欧拉一贯的风格主张。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
配置方面，新车根据版本的不同，将配备主动进气格栅、前摄像头、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、后雷达探头、天窗等。动力方面，新车将搭载最大功率为143马力的驱动电机，详细参数还有待官方公布。
而在欧拉好猫之外，欧拉还将于成都车展期间带来新款欧拉R1，新车将更名为黑猫。不过新车在外观与内饰方面并没有太多的变化，不过将在现款车型基础上针对配置有所升级，新增定速巡航、电子围栏，后排辅助开门镜、主驾座椅6向调节等功能。
动力方面，欧拉黑猫的最长续航里程将提升至405km，在快速充电状态下，仅需30分钟可将电量由30%充至80%，而慢充需要5.5个小时。
五菱宏光MINI?EV
作为一款全新纯电动小车，五菱宏光MINI?EV此前开启预售便已引发广泛关注，属于一款自带爆款潜质的新车，其将于成都车展期间正式上市。
外观方面，宏光MINI?EV前脸采用封闭式处理的格栅，搭配两侧尺寸不小的灯组，侧面造型则相对方正，并且配备比较丰富的腰线设计，既有助于车内拓展更多乘坐空间，也将外观演绎得更加灵动而富有生趣。车身尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。
内饰方面，宏光MINI?EV的中控台布局并不复杂，还在细节处加入蓝色元素加以点缀，整个中控台线条平直，下方配备旋钮式换挡。动力方面，宏光MINI?EV的NEDC续航里程分为170km和120km两种版本，电池系统能量密度也有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。
荣威R?ER6
作为荣威旗下首款悬挂全新R标的轿车，ER6将于成都车展期间开启预售，新车的NEDC续航里程将达到620km。
外观方面，ER6前脸采用封闭式格栅，并与两侧大灯组融为一体，全新的R标位于前脸的醒目位置。新车侧面则采用了双腰线的设计，尾部横向延伸的尾灯内部灯组结构丰富，搭配小鸭尾设计更显运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
内饰方面，ER6营造相当出众的科技氛围，配备14.1英寸纵置大屏、12.3英寸全液晶仪表等，并将搭载SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航、无线充电等功能，有效提升用车的便利性。动力方面，新车搭载的驱动电机最大功率为184马力，NEDC续航里程达到620km。
雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV
天逸C5?AIRCROSS?PHEV属于东风雪铁龙旗下的首款插电混动车型，基于燃油版的天逸C5?AIRCROSS打造，将于成都车展期间上市。
外观方面，新车大体延续了燃油版车型同样的家族化设计，整体风格动感时尚，不过新车还是在燃油版基础上有所改动，比如在左后翼子板增加的充电口，车尾也增加"PHEV"字样，以彰显自身的新能源身份。
内饰方面，天逸C5?AIRCROSS?PHEV同样采用了与燃油版车型相同的布局，不过针对细节做出相应的调整，比如液晶仪表UI进行重新设计，增加显示续航里程等信息，还在挡把旁边新增驾驶模式的切换按键。
动力方面，新车搭载一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，其中发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩300牛·米，系统综合最大功率为300马力，还搭载了13kWh的电池组，纯电续航里程可达58km。
车型总结：
上述这5款新能源车以纯电动为主，其中荣威R?ER6的NEDC续航里程达到620km，属于相当有竞争优势的续航表现，而欧拉黑猫、好猫以及五菱宏光MINI?EV则更多聚焦于城市代步出行，相信售价方面将非常可观。如果你正在考虑购入新能源车，这其中或许就有适合你的选择。
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