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b级新能源车(新能源B级车内卷现场)

近两个月,不少自主品牌重磅新能源B级车上市,从提供氢能版车型的长安深蓝SL03,到比亚迪海豹、零跑C01、哪吒S等车型,每一款新车都有着不小的亮点。那么在当下如此内卷的纯电B级车市场,最近最为火热的哪吒S、长安深蓝SL03和比亚迪海豹这三款“网红”车型,该如何选择呢?

先来分别说说这三台车的价格,哪吒S的指导价为19.98-33.88万元,共有8款车型可选,其中包含3款增程版和5款纯电车型。增程版车型的续航可以达到1160km,纯电版车型的最大续航也来到了715km。

长安深蓝SL03的指导价为16.89-69.99万元,这款车最大的亮点就是它提供了氢电版车型,除去氢电版69.99万元的售价,两款纯电车型和一款增程版车型的售价区间在16.89-21.59万元,一下子就“亲民”了不少。

再来看看比亚迪海豹,它的指导价在20.98-28.68万元,并且仅有纯电车型可选,与其他两款车型相比不占优势。

接下来我们把关注点放到车型本身。在颜值上,这三款车型均使用了溜背轿跑的造型,风格很前卫,极具未来感。

哪吒S的车头部分采用了分体式前大灯组的设计搭配LED日间行车灯,下方点阵式的装饰带来了不错的潮流感,侧身则采用了双腰线的设计,很有简约利落的运动感。

而长安深蓝SL03的车身细节处则会更具科幻感,车头下方充满几何线条感的造型带来了很浓烈的未来感,尾灯虽然也采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,但却以矩阵式的灯块填充而成,两侧灯组也构成了“土”字形状,给整台车带来了很高的辨识度。

由于比亚迪海豹使用了“海洋美学”的设计理念,因此整车造型在保留未来感的同时,线条更饱满,更具美感。车头采用了“飞梭式”车灯,大灯下方的水波纹点缀也很是抢眼。侧面线条也更立体,形成了蓄势待发的姿态。

不过虽然这三台车的造型风格比较类似,不过它们在尺寸上却不尽相同。

哪吒S的长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距2980mm,拥有这三台车型中最具优势的尺寸大小。

而长安深蓝SL03的长宽高分别为为4820/1890/1480mm,轴距2900mm,属于标准的B级车身材,不过也已经比特斯拉Model 3要优出不少。

比亚迪海豹的长宽高则为4800/1875/1460mm,轴距2920mm,虽然整体尺寸不及另外两台车型,但轴距会比长安深蓝SL03更具优势,因此车内空间也不会太让人失望。

在配置层面,哪吒S采用高通骁龙8155芯片,能够支持车内17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏的流畅操作。座椅通风、加热、按摩等功能一应俱全。智能驾驶方面,哪吒S全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,如果你有更高阶想需求,也可以选装最新的NETA Pilot4.0智能辅助驾驶系统。

长安深蓝SL03配备了行业首创的可随驾偏转15度的向日葵屏,配备L2级的自动辅助驾驶系统,搭载了自适应IACC、换道辅助、全景影像等智能辅助驾驶功能。最大的亮点在,长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,不仅很新奇,而且还能带来极大的便利性。

同样,在比亚迪海豹身上也有着非常丰富的配置。海豹的中控大屏使用的是15.6英寸带自适应旋转的大屏,内置DiLink智能网联系统。智能配置上,全系标配的260度全景影像、透明底盘、倒车侧预警系统、L2级全速自适应巡航系统等。

值得一提的是,在十几二十万的预算内,这三台车的配置水平都给得非常丰富,比如都配备了AR-HUD抬头显示、座椅通风加热、高阶辅助驾驶系统等配置,并且均有着非常不错的智能化水准。

动力方面,哪吒S共提供8款车型,分别提供纯电版和增程版车型。增程版车型搭载1.5L 四缸发动机+后置永磁电机,续航均为1160km,以“大中小”版区分配置的不同。而纯电版车型的续航分别为四驱版650km和后驱版715km,后驱版车型搭载的电机能够输出的最大功率为170kW,最大扭矩310N·m,四驱车型则是在此基础上增加了一个同样的前置电机。

而除了纯电版、增程版车型外,长安深蓝SL03还提供氢电版可选择,氢电版续航为730km,售价也比较高。增程版车型搭载1.5L四缸发动机+后置永磁电机,续航可达1200km。而纯电版本则提供515km、705km两种续航选择。

比亚迪海豹则拥有550km、700km以及650km三种纯电版本可选。续航选择上多出了一个550km的版本,降低了纯电入门门槛,不过在补能形式的选择上则比较局限。

写在最后:

这三款车型作为近期自主品牌B级车市场的火热车型,均有着不小的关注度。我认为,它们最大的特点就是都做到了以较低的价格,为用户提供了越级的配置和体验,虽然三者有诸多相似之处,但也均展现出了自己的风格。

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