电摩十大品牌分别为雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源、比德文、新蕾、宗申森蓝、九号和E客。
一、雅迪
作为行业的龙头老大，雅迪是较早获得电摩生产资质的企业之一。研发实力强悍，背靠两大CNAS国家企业实验室，实现了从石墨烯到碳纤维的技术跨越。碳纤维电池的续航性能令人惊叹，最新推出的冠能3
S9 max搭载了TTFAR碳纤维2.0锂电池，突破了200公里的续航瓶颈。
二、爱玛
爱玛引擎MAX是爱玛最新推出的能量聚核系统，包括博世MAX聚能电机、抗衰石墨烯电池等七个组成部分。该系统通过提升能量密度、降低能量损耗、优化能量回收来提高续航能力，可实现一次充电续航百公里。
三、台铃
广东老牌企业，始终将精力放在中端和入门级市场，瞄准代步、通勤等出行需求，在消费者中获得良好口碑。以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，官方宣称在相同电池标称电压下，能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。
四、新日
国内老牌电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。核心专利技术是双芯双动力系统，电机采用双绕组设计实现动力叠加，最大爬坡角度大于27°，扭矩可达235N·m。
五、绿源
知名度虽不及爱玛和雅迪，但凭借扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力。在电机、电池、轮胎、刹车等方面都有自己研发的技术，其中最值得一提的是绿源的液冷电机技术，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。
六、比德文
早在2016年，比德文就已获得电摩生产资质和3C认证，是行业第二个获国家电动摩托车生产资质的企业。产品主打高性价比和实用性，其价格对预算不高的消费人群非常友好。远航动力系统是比德文的核心技术，主要由弘电池、弘电机、弘控制器构成。弘电机采用变频调速技术，转速效率提高20%。
七、新蕾
新蕾在无锡、天津、广东建有四大研发与制造基地，电动车年销量超100万辆，销售增长率居行业前列。核心技术是双模自充电2.0系统，由DDFAR 2.0增程石墨烯电池、215高效大槽电机等构成，从续航、动力、制动等方面提升车辆的综合性能。
八、宗申森蓝
森蓝是宗申机车旗下的高端新能源摩托车品牌，主张“技术驱动乐趣”，利用自身优势往科技化、智能化、轻量化方面发展。主打高端、智能，价格较高昂，适合预算充足、对车辆品质有较高要求的人群选购。
九、九号
全球创新短交通和机器人领域的创新企业，集研发、生产、销售、服务为一体，拥有1000+全球行业基础核心专利。核心技术是Ninebot
RideyGo！智能系统，具备Ninebot
AirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，全系电动两轮车产品都配备该系统。
十、E客
从2017年发布第一代产品伊始，E客便将精力放在高端市场，旗下车型定价接近万元。遵循“极智”的设计理念，E客做出了一系列创新：采用多彩LCD显示屏仪表，无边界息屏效果；可通过手机APP自定义骑行模式以及各种状态，提高舒适度。E系列目前已经出到了第二代，除了边角处较为圆润，其余外观与一般的龟壳车无异，但实际上却拥有着目前国产电摩托中较高的配置。
2020年1月9日，小牛电动在拉斯维加斯的国际消费类电子产品展览会（简称CES）上，发布了首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi以及首款小牛电动跨骑RQi，两款车均支持5G通讯。
现场还展出了曾在米兰EICMA发布过的小牛电动NQiGTs、MQiGT、UQiGT、NIU Aero EB-01电动自行车以及NIU Aero专业运动自行车系列产品。
小牛电动有关负责人表示，此次推出的这款TQi，是希望通过构建“自动驾驶电摩+IoT+FLEET”模式，提出对未来十年城市出行解决方案的全新思考。
实际上，目前在出行场景中，包括个人出行、短途出行、不定点出行是常态。然而， 汽车 不可能解决人类面临的所有出行问题，即便是新能源车，也不能对交通堵塞有任何的缓解。此外，用 汽车 进行个人出行对时间和资源也相对浪费，如果个人出行都使用 汽车 ，也会造成交通堵塞。
“无数个这样的连接形成一座城市的个人出行网络，将会是未来10年一定会出新的城市出行解决方案。”该人士指出。
TQi是小牛电动首款自动驾驶三轮电动摩托车，外形采用穿插式的半封闭车身和—体式顶棚设计。TQi以车距雷达配合ADAS控制车辆刹车、转向，ACC自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控，可以实现L2级别的自动行驶体验。
TQi还配备双前轮自平衡系统，采用全新平衡控制器，实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩，主动防倾倒、主动回正，保持车体水平。此外，TQi还配备SRS安全气囊、ABS防抱死刹车系统、TC牵引力控制等多态驾驶辅助系统。
据了解，双电驱动下的TQi最高时速可达80 km/h，续航里程达到200km，支持智能充电器和智能充电桩。小牛电动创始人兼研发副总裁胡依林表示，“TQi将会于2020年下半年正式上市。”
小牛电动还发布了首款5G跨骑电动摩托车RQi，时速可达160km/h, 续航里程达到130km。
RQi采用 汽车 级别的驾驶辅助系统，ABS防抱死刹车系统、CBS刹车辅助、TC牵引力控制等，来增强用户的驾驶体验和安全属性。
目前，借助大数据、云计算等新兴 科技 ，小牛电动已经搭建了NIU IoT系统，来实现车辆智能化、云端数据整合、移动服务。
据小牛负责人介绍，小牛电动也搭建了交通网络平台NIU FLEET。该平台能够实现车辆、电池群的跨区域管理，以及具有定制化、精细化、高效率的特点，数据可视、7*24小时管控，目前已经在海外两轮电动车共享市场广泛应用。