随着近些年来汽车保有量的不断增加，在享受汽车带来便捷生活的同时，也难免会遇到像堵车、停车难这样的问题。然而在这种情况下，微型车的优势就能突显出来，相较于尺寸较大的车型，微型车的车身更为轻巧，为此在城市穿梭和停车方面就拥有着天生的优势。而如果你家刚好有台充电桩的话，在一度电五毛的情况下以百公里十度电的耗电量来计算，那你百公里只需花五块钱，这可远比你开个汽油车代步要省钱多了。
下面就为大家推荐了4款售价在10万左右，并且适合代步通勤的微型电动车。
一、欧拉
售价：6.98万-7.98万
推荐车型：R1?女神版
欧拉R1在外形上就十分的出色，而该车的女神版更是针对于女性市场所设计，在配色及一些细节设计上都针对女性车主进行了许多优化，整体更具有女神范。此外，351公里的续航里程也基本可以满足日常代步通勤的需求。
外观方面，欧拉R1女神版与现款车型没有太大的差别，前脸的双圆灯和封闭式前格栅设计显得相当可爱，而像下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。而在车身尺寸方面，欧拉R1女神版的长宽高为3495mm/1660mm/1560mmm，轴距为2475mm。
内饰方面，新车同样将圆形元素运用其中，“U”形断开式设计的三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型显得复古而不失科技感。而在主动安全配置方面，像电子驻车、ESP车身稳定系统等也配备齐全。
动力方面，其搭载的是一台最大功率35千瓦，最大扭矩为125牛·米的电机，最大续航里程为351公里，而且在直流快充条件下电池从5%充至80%仅仅需要40分钟。
二、北汽新能源
售价：11.08万-12.68万
推荐车型：LITE
作为一款微型电动车，北汽LITE不仅能满足日常代步通勤方面的需求，其鲜明的外观个性也是赢得许多关注的目光。
外观上，新款北汽新能源LITE保留了于现款车型相一致的设计理念，而双门双座的布局也十分有范。而在车身尺寸方面，北汽LITE的长宽高为2986x1676x1517mm，轴距为1870mm。
内饰方面，三块液晶屏幕设计让车厢科技感十分强烈。而且该车还针对语音识别控制系统进行了升级，像手机无线充电等功能也均有配备。
动力方面上，北汽新能源LITE搭载了最大功率为40千瓦，最大扭矩为140牛·米的电机，?NEDC工况续航里程为300公里以上。并且在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需30分钟。
三、奇瑞新能源
售价：5.98万-7.58万
推荐车型：eQ1
奇瑞eQ1在新款车型上的提升主要包括内饰设计以及配置方面，而且其4座设计考虑也是相当的周全。
外观方面，2019款Eq1配备了拉丝铝合金双色轮圈，整体造型看上去更为时尚。而在车身尺寸方面，?奇瑞eQ1的长宽高为3200x1670x1550mm，轴距为2150mm。
内饰方面，奇瑞eQ1采用了黑色与橙色的撞色配色，仪表台上方也采用了皮质包裹，整体呈现出不错的质感。
动力上，奇瑞eQ1搭载了最大功率为30千瓦，最大扭矩为120牛·米的电机，NEDC综合续航里程提升到了301公里。
四、宝骏新能源
售价：5.48万-6.48万
推荐车型：E200
虽然宝骏E200是一辆两座的微型纯电动车，但是车内存储空间及低噪音表现却让人对其刮目相看。
外观上，双色车身配合悬浮式车顶的造型看起来十分时尚。而在车身尺寸方面，宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。
内饰方面，宝骏E200采用悬浮开放式的中控设计，同时贯通式的设计也让整个车内显得十分宽敞。
动力方面，宝骏E200搭载了一台最大功率为29千瓦，最大扭矩为110牛·米的电机，NEDC综合续航里程可达250公里。并且宝骏E200将电机和变速箱零件合二为一，制作出了集成式电桥，使变速箱等部件在运行时噪音降至到最低，进而营造出一个静谧舒适的行驶环境。
十三先生总结：
或许微型电动车目前还并不是主流车型，但随着汽车保有量的逐年增加，更便于出行的微型电动车势必会赢得更多车友们的青睐，所以你会对微型电动车去做选择吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北汽新能源EV200的试驾可以看作是E150EV的升级版或者第二代车型
距2015年亮相上海车展已经一年多，消费者对北汽新能源出品的北汽EV200纯电动汽车已经从最初的震惊到深爱，甚至有不少消费者已经准备入手电动汽车。综合来看，电动汽车在不断完善其性能后，兼具节能环保的功效将成为大众购车首选。到底是什么原因让大众在看过北汽新能源汽车EV200之后，对电动汽车市场拥有如此大的信心呢？
北汽新能源汽车EX200：外观
EX200电动SUV长宽高分别为4110x1750x1581mm（含车顶行李架）、轴距2519mm，为了突出SUV的特性，车身裙边（含前后保险杠下端）和轮眉都被本色塑料护板包裹。目前，EX200的研发在北汽新能源大兴采育基地完成，但是整车总装（含车身焊接与合装）在株洲生产基地（与X25同一生产基地）。
北汽新能源汽车EX200：内饰
内饰方面，北汽新能源EX200采用了全黑色调，点缀红色饰板以及仿碳纤维饰板。与绅宝X25相差不大。双层非对称仪表台中央树立了一组8寸触摸显示屏。三幅面多功能方向盘与EV200、EU260系列电动汽车相似。融入了“北”字LOGO的出风口可以全向改变出风方向，并可以通过旋转蓝色边框开启或关闭出风口。
北汽新能源汽车EX200：配置
EX200的悬架和绅宝X25一致，前悬为麦弗逊架构，后悬架采用了和X25一样的扭力梁半独立悬架。此外，新车还配备了旋钮式换挡机构，多功能方向盘、中控台石英钟、竖立式中控液晶屏以及自动空调等。
北汽新能源汽车EX200：续航
北汽EX200搭载电池为三元锂电池，容量为30.4kWh，综合工况续航200公里，与北汽EV200相同。而且，EX200搭载了北汽新能源最新一代SmartCell2.0系统，实现三电系统的高效、安全、快速、均衡的智慧控制，电能利用率高达96%，使续航最大可达240公里以上。另外，还可选配一个太阳能移动充电车。
北汽新能源汽车EX200：价格
北汽新能源EV200车型极具购买性价比，目前有两款级车型，2016款EV200乐活版售价：20.69万版和2016款EV200乐酷版售价：21.69万，目前国家补贴为6.75万。
关于北汽新能源汽车EV200车型的介绍到这里就结束了，如果你之前是EV200的潜在消费者，那么我认为这台车对你会有更大的吸引力，因为无论是配置还是细节的改变都更进一步，而且补贴后的价格也有所降低。