截至1月14日，已有133家上市公司发布2024年业绩预告或快报。
这家公司预增超110倍
1月13日晚间，正丹股份发布业绩预告，预计2024年实现归母净利润11亿元至13亿元，同比增长11039.13%至13064.42%；扣非净利润约10.95亿元至12.95亿元，同比增长23412.87%至27706.28%。
正丹股份表示，公司主要产品TMA和TOTM产销量较上年大幅增长，销售单价大幅上升，且单位成本基本保持稳定，酸酐及酯类业务营业收入和利润同比大幅增长，使得归属于上市公司股东的净利润大幅增长。
此外，吴通控股、申通快递、德固特、海达尔4家上市公司也均在昨晚发布了同比翻倍的业绩预告。其中，吴通控股净利润增速264.28%至343.47%，德固特净利润增速127.61%至158.65%，海达尔净利润增速106.34%至108.88%。
申通快递预计2024年实现归母净利润9.5亿元至10.5亿元，同比增长178.84%至208.19%。申通快递表示，2024年，公司业务量增速高于行业增速，市场份额稳步提升。同时，公司通过持续深化数智运营体系、全面落实精细化管理、单量持续稳定增长带来明显的规模效应，取得了显著的降本增效成果，使得盈利能力大幅增长。
13家净利润同比翻倍
据证券时报·数据宝统计，截至1月14日，A股已有133家上市公司发布2024年业绩预告或快报。以预告区间中值统计，13家净利润同比翻倍。正丹股份、西子洁能、大博医疗、吴通控股、道通科技净利润增速排名前五，依次为12051.78%、724.5%、527.42%、303.88%、262.66%。
其中，中远海控、正丹股份、申通快递3家预告净利润中值在10亿元及以上，依次为490.82亿元、12亿元、10亿元。
中远海控预计2024年实现归母净利润约490.82亿元，同比增长约105.71%。2024年，集装箱航运市场货量整体呈现温和增长态势，伴随着红海局势持续发酵等因素，有效运力供给不足，市场运价处于相对高位。公司集装箱航运业务同比实现量价齐升，取得了较好的经营业绩。
华源证券认为，红海持续绕行需求持续复苏，船司运价纪律性支撑运价处于盈利空间。中远海控作为集装箱海运龙头，拥有优良的管理能力。在红海绕航持续的背景下，预计公司2025年利润或仍可观。
8家实现扭亏为盈
此外，还有8家公司2024年成功实现扭亏为盈。牧原股份、温氏股份、ST天邦预告净利润中值居前，依次为175亿元、92.5亿元、14.6亿元。
上述3家均为养猪行业龙头公司。牧原股份表示扭亏为盈的主要原因为公司生猪出栏量、生猪销售均价较去年同期上升，且生猪养殖成本较去年同期下降；温氏股份同样受益于销售肉猪同比增长，毛猪销售均价同比上升；养殖成本同比大幅下降，生猪养殖业务利润同比大幅上升，实现扭亏为盈。
中国银河证券预测，2025年生猪出栏量大概率同比略有提升。受饲料原料价格低位、养殖效率提升等支撑，优秀猪企成本持续优化，2025年利润贡献或可持续。行业竞争已进入到精细化管理竞争阶段，建议关注成本控制行业领先或持续向好、资金面相对健康、估值合理的猪企。
（文章来源：证券时报网）